33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, China [email protected] | [email protected]

NEEM CONTACT MET ONS OP

Perfect-pasvorm tandwielhuis van Atlas Copco RD22U in Chili

2026-04-30 18:07:50
Perfect-pasvorm tandwielhuis van Atlas Copco RD22U in Chili

De porfierkopermijnen van Chili—de ondergrondse mijn El Teniente van Codelco, de grootste ondergrondse kopermijn ter wereld, en Los Pelambres van Antofagasta—gebruiken RD22U-boringwagens in granodioriet- en diorietgesteente met een UCS van 140–180 MPa. De blokverzaktingswinning bij El Teniente omvat boor-en-sprengontwikkeling op dieptes van bijna 2.500 meter, waarbij de gesteentetemperatuur boven de 40 °C uitkomt en de ventilatie de beschikbare luchtkoeling voor oppervlaktemachines beperkt. Het tandwielhuis van de RD22U in deze thermische omgeving wordt blootgesteld aan zowel de verhoogde omgevingstemperatuur als de warmte die door de draaimotor wordt geproduceerd onder aanhoudende hardgesteentekoppel—aan een combinatie die de thermische wisselbelastingsvermoeidheid bij de montageflensen van het huis versnelt.

Het tandwielhuis stelt de concentrische relatie tussen de as van de rotatiemotor en de as van de slagboring vast en handhaaft deze. Bij El Teniente, waar ontwikkelingsgangen door voorbelast gesteente worden aangelegd dat akoestische emissiegebeurtenissen genereert als gevolg van herverdeling van rotsbelasting, ondergaan boorhamers soms dynamische belastingen ten gevolge van plotselinge formatiebewegingen. Een tandwielhuis met een voldoende groot contactoppervlak aan de flenszijde verdeelt deze dynamische belastingen over het lichaam van de boorhammer; een tandwielhuis met slijtage door trillingen (fretting) op het montagevlak ontwikkelt microkieren waardoor het huis onder de belasting kan kantelen, waardoor de concentriciteit tussen motor en boring verschuift.

Monitoring van de pasvorm van tandwielhuizen bij ondergrondse operaties in Chili

Controleitem

Methode

Acceptabel

Actie bij verslechtering

Frettingsversleten flensvlak

Schoon vlak; visueel + tastbaar

Vlak; geen verhoogde oxideplekken

Elke trilling op een oppervlakte van 0,4 mm → planning vervanging

Uitwijking bij de spankolfboring

Dial-indicator na montage

< 0,05 mm TIR

≥0,08 mm → behuizing vervangen

Bevestigingsmoment

Draaisleutel; elke 400 uur

Gespecificeerde aanhaakkracht; geen verdere draaiing

Opnieuw aanhalen of vervangen indien het schroefdraad is uitgetrokken

Motortemperatuur aan de behuizing

Infrarood; aan het einde van de boren-shift

<75 °C aan de buitendiameter van de behuizing

≥80 °C gedurende langere tijd → probleem met lager of smeermiddel

2e6a34aa3f830e00ee7fbacd76705ff.png

De onderhoudsteams van El Teniente voeren bij elke tweede percussie-afdichtingswisseling—elke 800–900 uur—run-out-controles uit op tandwielbehuizingen met een wijzerplaatindicator, waardoor afwijkingen in concentriciteit worden opgemerkt voordat deze asymmetrische scharnierlagerverslet veroorzaken. De controle duurt 8 minuten met de behuizing gemonteerd; het opmerken van een run-out van 0,06 mm voordat deze 0,10 mm bereikt, voorkomt de vervanging van het scharnierlager die anders zou volgen als de verschuiving van de behuizing onopgemerkt bleef. HOVOO levert RD22U-tandwielbehuizingen voor Chileense ondergrondse kopermijnbouwoperaties. Referenties op hovooseal.com.