Superduurzame aandrijving van Atlas Copco RD22U op de Filippijnen

Nikkel-laterietmijnbouw op de Filippijnen—de goud-kopermijn van OceanaGold in Didipio, Nueva Vizcaya, en de nikkelactiviteiten op Mindanao en Palawan—onderwerpen de RD22U-stuurmotor aan een belastingscyclus die verschilt van ondergrondse hardgesteente-toepassingen op één cruciaal punt: de overgang van sterk abrasief oppervlaktelateriet naar hard, cohesief basisgesteente vindt plaats binnen één boorprogramma, soms zelfs binnen één boring. De stuurmotor overbrengt het rotatietorque van de motor naar de schachtadapter via een gerande verbinding. Bij oppervlaktelateriet is het torque bescheiden en blijft de belasting op de tanden van de gerande verbinding ruimschoots binnen de toegestane grenzen. Wanneer de boorbeitel cohesief basisgesteente raakt—meestal op een diepte van 10–40 meter—neemt de torquebehoefte binnen enkele seconden met een factor 3–5 toe, en wordt deze plotselinge belastingstijging door de contactvlakken van de tanden als een dynamische schok opgevangen, niet als een geleidelijke toename.

De tandwielform van de RD22U-bestuurder is ontworpen voor de zwaardere slagklasse—groter contactoppervlak per tand, grotere wortelafgerondheid—maar de oppervlaktehardheid aan de tandwielcontactzijde bepaalt hoeveel dergelijke belastingsstappen de bestuurder kan weerstaan voordat slijtagebeschadiging (fretting) optreedt. Standaardkwaliteit-bestuurders met een oppervlaktehardheid van 48–52 HRC ontwikkelen microscheurtjes op het tandwielworteloppervlak na 150–200 overgangen onder hoge belasting. Superduurzame bestuurders met een hardheid van 60–62 HRC weerstaan dit mechanisme—de hardere oppervlakte ontwikkelt geen microscheurtjes onder dezelfde belastingsstap, en het frettingafval dat bij standaardkwaliteit-bestuurders tot uitval leidt, vormt zich niet.

Duurzaamheid van de bestuurderstandwielen bij overgangsboorwerk in de Filipijnse formatie

De Didipio-operatie van OceanaGold is overgeschakeld op superduurzame RD22U-stuurders nadat gedurende 18 maanden de oorzaken van stuurderstoringen waren geanalyseerd en bleek dat 73% van de storingen optreden binnen de eerste 300 uren bij boorprogramma’s door de overgang van lateriet naar basisgesteente. De superduurzame specificatie verminderde de stuurderstoringen met 65% gedurende de daaropvolgende 12 maanden. HOVOO levert superduurzame RD22U-stuurders met een splijntandvlakhardheid van 60–62 HRC voor nikkel- en goudoperaties op de Filippijnen. Referenties op hovooseal.com.