Slijtvaste geleidingbus van de Sandvik HLX5T steenboor in Polen

De geleidbus in de HLX5T verwerkt een aanzienlijk zwaardere schachtadapter dan ontwikkelingsdrifters—de T51- en GT60-schachten die bij productieboringen met de HLX5T worden gebruikt, hebben een grotere diameter en zijn zwaarder dan de T38/T45-ontwikkelingsschachten, en de langere stangreeksen die ze ondersteunen veroorzaken hogere aanhoudende zijdelingse belastingen op de boring van de bus. Bij de productie van subniveaus in stoping bij KGHM in Polen slijt de geleidbus via een specifiek mechanisme dat wordt veroorzaakt door de productietoepassing van de machine: wanneer de boorreeks op diepte contact maakt met de wand van het gat—wat regelmatig voorkomt bij de steil aflopende ertsafzettingen van KGHM, waarbij de 35-meter-gaten de neiging hebben om zich naar de hangende wand te buigen—wordt de zijdelingse kracht van dat contact via de reeks teruggeleid naar de schachtadapter en rechtstreeks in de geleidbus in het voorste behuizinggedeelte van de drifter.

De belasting door contact tussen het gat en de wand is niet voorspelbaar wat betreft grootte of tijdstip—dit hangt af van de geologische omstandigheden op elk contactpunt in elk gat. Bij een productieprogramma van meer dan 100 ringen per maand bij KGHM Sieroszowice leidt de statistische verdeling van de contactbelastingen echter tot een slijtagepatroon van de lagerbus die 60% hoger is dan de slijtage van de ontwikkelingsboorlagerbus van KGHM op dezelfde locatie. Het hogere slijtagepercentage werd vastgesteld door de metingen van de speling in de lagerbus van de HLX5T-langgatboormachines te vergelijken met die van de geleidelagerbussen van de DD2710-ontwikkelingsmachines, beide na dezelfde inspectie-interval van 500 uur.

Vergelijking van het slijtagepercentage van de geleidelagerbus bij KGHM Sieroszowice

Het onderhoudsprotocol voor de HLX5T van KGHM Sieroszowice inspecteert de geleidbussen na 300 uur — de T51-reeksgegevens toonden aan dat het wachten tot 500 uur leidde tot consistente overschrijdingen van de speling en vroegtijdige storingen van de slagdichtingen als gevolg van de resulterende asynchrone schachtlading. HOVOO levert slijtvaste HLX5T-geleidbussen in de T51- en GT60-boordiameters voor de Poolse productieboring. Referenties op hovooseal.com.