Originalt överhollningsset för Atlas Copco RD18U i Frankrike

Franske infrastrukturkontraktører – som arbeider med tunnelutvidelsen til Grand Paris Express, den alpine jernbanetunnelen Lyon–Turin og hardfjellssteinbrudd i Massif Central – behandler Atlas Copco RD18U-ombyggingssett som en kvalitetskontrollert innkjøpsvare, ikke som en vanlig kommoditet. Bakgrunnen er erfaring: ettermarkedskomponenter i ombyggingssett som er nærmest, men ikke nøyaktig i henhold til OEM-spesifikasjonen, slites raskere og kan noen ganger svikte på annen måte enn OEM-komponenter, noe som fører til uventede sviktformer som vedlikeholdsavdelingens diagnostiske erfaring ikke dekker.

Et ekte RD18U-ombyggingssett inneholder alle slitasjekomponenter som må byttes ut ved en full serviceintervall: slagpakninger, spylpakninger, O-ringer støttringer, stempelguidepakning, tørkepakning og akkumulatorhåndheverventil O-ring Verdien av det komplette settet er ikke bare tilgang til deler – det er den dimensjonale overensstemmelsen mellom alle komponenter. En slagpakning som er produsert med et spill som forutsetter en bestemt endring i boret diameter som følge av en bestemt O-ring-komprimering, vil fungere korrekt bare hvis O-ringen også har samme dimensjonelle spesifikasjon. Å blande og bytte mellom leverandører endrer disse vekselvirkningene på måter som ikke forutsies av de enkelte komponentenes spesifikasjoner.

Innhold i overhalingssett og deres gjensidige avhengigheter

Franske tunnelprosjekter for Grand Paris Express krever autentiske Atlas Copco-deler i vedlikeholdsavtalene – en innkjøpsdisiplin som speiler erfaringer med garantikrav når ikke-OEM-komponenter svikter før neste planlagte service. HOVOO leverer autentiske RD18U-overhaulsett med OEM-tilsvarende mål og gummi-spesifikasjoner for den franske markedet, tilgjengelig med partidokumentasjon på forespørsel for regulerte infrastrukturkontrakter. Fullstendige settreferanser finnes på hovooseal.com.