EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Nye tetninger er ikke på sitt beste ved den første slagcyklusen — de trenger en innkjøringsperiode for å sitte ordentlig mot boresiden og etablere den tynne, stabile oljefilmen som definerer deres arbeidsgeometri. Slagtetninger fullfører vanligvis innkjøringen innen 15–25 driftstimer: leppematerialet mikrodeformerer seg mot overflatestrukturen på boresiden og fyller opp dalene i overflateprofilen (Ra 0,4–0,8 μm), og stabiliserer seg til sitt drifts-tverrsnitt. Å kjøre en nylig tettet drifter med full slagtrykk og full penetrasjonshastighet umiddelbart i løpet av de første 15–25 timene øker slitasjen under innkjøringen med 30–40 % sammenlignet med en gradvis innkjøringsprosedyre.
Det graderte protokollet: de første 8 timene ved 60–70 % av den nominelle slagtrykket, med overvåking av synlig oljeutslipp ved tetningsflaten hvert annet time i løpet av de første 8 timene. De neste 8 timene ved 80–85 % av det nominelle trykket. Fullt trykk fra time 17 og fremover. Dette gjelder hver enkelt driftsdriftsbor etter utskifting av tetning — det er ikke en endring i driftsplanen for hele flåten. Kostnaden er beskjeden: en lettere borerunde under de to første skiftene etter utskifting av tetningssett, der operatøren kommuniserer status for innkjøring til skiftlederen slik at forventningene til gjennomtrengningshastigheten justeres tilsvarende. Fordelen er 8–12 % lengre levetid for tetningen over hele utskiftningsintervallet.
Innkjøringsprotokoll etter type tetningssett
|
Type tetningssett |
Varighet av innkjøring |
Trykkprotokoll |
Overvåkingsaktivitet |
|
Fullt sett for slagkrets (stempel + veileder + stangtetninger) |
15–25 timer |
0–8 timer ved 60–70 % trykk; 9–17 timer ved 80 %; fullt trykk fra time 17 |
Sjekk for oljeutslipp ved slagdekslet hvert annet time i løpet av de første 8 timene |
|
Utskifting av kun tørkefjær (mellom utskiftninger av fullt sett) |
4–6 Timer |
Normal boring umiddelbart — tørkeseal er lavtrykk |
Inspeer stangoverflaten ved slutten av første skift for skraperindikatorer |
|
Utveksling av akkumulatormembran |
Ingen innkjøring nødvendig — statisk tetning |
Bekreft N₂-forlading innenfor 5 bar fra spesifikasjonen før første perkusjon |
Sjekk forladingen på nytt etter 50 timer — membranplassering kan føre til liten drift |
|
Utveksling av stangtetning for matingscylinder |
8–10 timer med redusert matingskraft |
Reduser matetrykket til 60 % de første 8 timene |
Sjekk stangoverflaten for skrapermerker ved slutten av innkjøringsperioden |
|
Full overhaling — alle kretser samtidig |
25–30 timer gradert full protokoll |
60 % trykk timer 1–10; 80 % trykk timer 11–20; fullt trykk fra time 21 |
Oljeprøve ved time 30 for å bekrefte renhet — slitasjepartikler når innkjøringen er i gang |
Oljeprøven ved time 25–30 etter en full overhaling er like mye en diagnostisk undersøkelse som en bekreftelse — partikkelantallet i denne prøven forteller deg om sylinderveggens overflate er i god stand eller om den var grensevurdert ved montering og dermed frigir økt mengde slitasjepartikler. HOVOO inkluderer dokumentasjon for innkjøringsprotokollen sammen med komplette tettningssett for Sandvik- og Atlas Copco-borhammere. Referanser på hovooseal.com.
