Hvordan justere nitrogentrykket på rammehammerbruddhammere på riktig måte? Nøyaktige ferdigheter

Rammer excellence Line brukar ei membran-akkumulator forsegla, ingen feltopplading trengs under normal drift. Det er det marknadsføringa handlar om. Verda på ein svært trafikert plass er at membranane eldar, O-ringer viss dei går feil, så gjer trykket det. Når ein operatør melder om svake slag på ein Excellence Line-enhet, er den første forutsetningen ofte hydraulisk flyt. Hjarden av gongene er det akkumulatoren. Å vite korleis Rammer nitrogen systemet fungerer og korleis det skil seg frå bakhead-gassystem på standardbrytar er det som skil ein teknikar som løyser problemet frå ein som erstatter delar til noko fungerer.

Hvordan Rammer sitt akkumulatorsystem skiller seg fra standard systemer med gass i bakre hodet

De fleste hydrauliske bruddverktøy med gassstøtte lagrer nitrogen på to steder: i bakre hodet (typisk 2,5 ±0,5 MPa før drift) og i akkumulatoren i midten av sylinderen (ca. 1,4–1,6 MPa). Begge må gis ny fylling periodisk i felt, og begge er tilgjengelige uten at kabinettet må fjernes. Rammers Excellence Line bruker en membranakkumulator som er forseglet fra fabrikken. Membranen eliminerer veier for nitrogenlekkasje og fjerner behovet for fylling i felt – dette er den angitte fordelen. Kompromisset er at når membranen svikter eller forstyrrer seg under en reparasjon, blir fyllingsprosedyren mer omfattende enn på en standardenhet.

Rammer-servicehåndbokens prosedyre er tydelig: Etter at ladeutstyret er tilkoblet og nitrogenflasken er åpnet, skal akkumulatoren fylles med 2–3 bar over den angitte måltrykket, deretter ventes det 10 minutter for at trykket skal stabiliseres inne i akkumulatoren. Etter stabiliseringen senkes trykket forsiktig ned til nøyaktig målverdien ved å åpne utløpsventilen. Denne metoden med overfylling og etterfølgende avblåsing tar hensyn til temperaturutjevningen som skjer når komprimert nitrogen kommer i kontakt med kjøligere metall. Å fylle akkumulatoren direkte til måltrykket uten å vente på stabilisering gir en feilaktig lesning – manometeret vil vise riktig trykk, men temperaturen vil synke litt, og trykket vil falle under spesifikasjonen når enheten er montert.

Lekkasjekktrinnet som de fleste teknikere hopper over

Etter ladning krever Rammer-prosedyren at Usit-ring-området fylles med tynt olje og at man observerer for gassbobler. Hvis bobler vises, må akkumulatoren utlades og Usit-ringen byttes ut før enheten tas i bruk igjen. Denne trinnet blir ofte hoppet over fordi det legger til 15 minutter til arbeidsoppgaven, og boblene er ikke alltid synlige ved første inspeksjon. En enhet som består trykkmålerkontrollen, men som svikter ved oljefilm-bobletesten, vil miste sin ladning innen få dager etter drift. Operatøren rapporterer periodisk svak ytelse, verkstedet klarer ikke å gjenskape feilen, og syklusen gjentar seg inntil Usit-ringen til slutt svikter fullstendig.

HOVOO og HOUFU leverer Rammer-kompatible membranseglingskits og Usit-ringer med sameinte karakterer som samsvarar med Excellence Line-arbeidstrykket. Ved hjelp av rett erstatning O-ring materialet forhindrar for tidlig feil frå den sykliske trykksvingning og temperatur som oppstår under kontinuerleg bryting. Dei er avhengige av den utgjevne produktionen.

Feilsøking av nitrogentrykk: Rammer-bruddverktøy

Justering av nitrogentrykk for rammer | Akkumulator for Excellence Line | membrantetting for rammer | prosedyre for gassfylling av hydraulisk bruddverktøy | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com