Utbyttbare tetningsdeler for underjordisk gruvedrift: Hvordan redusere uplanlagte stopp i driftsgangene

Et uventet stopp i driftsgang er ikke bare et mekanisk problem. Det er et produksjons-, sikkerhets- og kostnadsproblem som raskt eskalerer. Når en boromsetning stopper på grunn av tetningsfeil midt i en skift, står utstyret stille, personell blir inaktivt og operasjonens tidsskjema forsinkes. Alt dette på grunn av en enkelt del som, med god styring, kunne vært utbyttet planmessig.

Reservdeler for tetninger til underjordisk gruvedrift er slitasjedeler. Levetiden deres avhenger av arbeidsforholdene, kretstrykket, kvaliteten på hydraulikkvæsken og vedlikeholdsfrekvensen. I en driftsgang med høy fuktighet, kvartsstøv og konstante trykkendringer kan levetiden være betydelig kortere enn under ideelle forhold.

Registreringsmodell for tetningsintervensjoner i driftsgang

Den intelligente administreringen av disse reservedelene begynner med å forstå den faktiske levetiden til hver enkelt del under dine driftsforhold. Ikke den teoretiske levetiden fra produsenten, men den som faktisk oppstår i ditt anlegg. Dette oppnås ved å føre en logg over inngrep: hvilken del som ble utskiftet, på hvilken maskin, etter hvor mange driftstimer og hva grunnen var.

Med denne loggen har du innen få måneder reelle data for å forutse utskiftninger før delen svikter. Det er dette som transformerer reaktivt vedlikehold til forebyggende vedlikehold, og det er forskjellen mellom å stanse når du selv vil og å stanse når maskinen tvinger deg til det.

I sørrelegionen av Peru og Atacama-regionen i Chile har vedlikeholdsgruppene som har implementert denne overvåkingsmodellen klart å redusere uplanlagte stopp betydelig. Ikke fordi de har kjøpt dyrere deler, men fordi de bytter på riktig tid, med riktig reservedel, før feilen oppstår.

Lagerbeholdningen av reservedeler er også viktig. Å ha tetninger tilgjengelige på lager unngår at et stopp strekker seg ut over flere dager mens bestillingen ankommer. Det ideelle er å holde en minimumslagerbeholdning som er beregnet basert på byttefrekvens og leveringstid fra leverandøren.