Tettningsforbruk varer utgjør 2–4 % av de totale driftskostnadene for bergboringsutstyr under godt styrte forhold. Denne figuren er hentet fra driftskostnadsrevisjoner av Atlas Copco RD-serien og Sandvik DD-serien i Sverige, Finland og Norge, som omfatter 12 driftsanlegg og 340 borhoder over en periode på 24 måneder. Laveste verdi på 2 % gjelder driftsanlegg med kalibrerte utskiftningstidsintervaller, sertifiserte sett og oljereinhetsgrad i henhold til ISO 16/14/11. Høyeste verdi på 4 % gjelder driftsanlegg med kortere utskiftningstidsintervaller forårsaket av støvrike miljøer, ekstreme temperaturer eller høybelastningsproduksjonsboring. Utenfor godt styrte forhold kan tettningsforbruket nå 6–8 % – forårsaket av overforbruk som følge av ukontrollert utskiftningshyppighet.
Andelen komponentreparasjoner er den relevante sammenligningen: godt håndterte tetningsprogrammer resulterer i 12–15 % av totalkostnaden i komponentreparasjoner (sylindre, pumper, ventiler). Uorganiserte programmer resulterer i 22–28 % andel komponentreparasjoner. Utgiftene til tetningsforbruksgoder er den påvirkningsfaktoren som styrer prosentandelen komponentreparasjoner. Innkjøpslag som betrakter tetningssett som en kostnad som skal minimeres uten å forstå denne sammenhengen reduserer posten på 2–4 %, mens de samtidig øker posten på 12–28 % med en faktor som fullstendig oppveier besparelsen. Det billigste tetningsprogrammet gir det dyreste vedlikeholdsbudsjettet – dette er ikke en teori, men et konsekvent funn i alle kostnadsrevisjoner utført på flåter med blandede vedlikeholdsstrategier.
Andel driftskostnader etter vedlikeholdsstrategi
|
Kostnadskategori |
Håndtert vedlikeholdsflåte |
Uorganisert / reaktiv flåte |
Faktor som driver forskjellen |
|
Tettingsforbruksgoder (% av totale driftskostnader) |
2,0–4,0 % av totale driftskostnader |
1,2–2,0 % (færre utskiftninger, men flere svikthendelser) |
Administrert flåte bytter ut oftere, men unngår omgåelsesskade |
|
Komponentreparasjoner — sylindre, pumper, ventiler |
12–15 % av totale driftskostnader |
22–28 % av totale driftskostnader |
Omgåelsesskade fører til 2,5–3 ganger raskere slitasje på komponenter |
|
Uplanlagt nedetid og nødarbeid |
3–5 % av totale driftskostnader |
9–14 % av totale driftskostnader |
Hvert uventet hendelse legger til 7–10 timer i forhold til 3,5 timer for planlagt vedlikehold |
|
Hydraulikkvæske- og filterforbruk |
4–6 % av totale driftskostnader |
7–12 % — nedgradert olje krever tidligere utskiftning |
Forurensning fra tetningsfeil forkorter oljens levetid med 50–60 % |
|
Total vedlikeholdskostnad som prosentandel av driftskostnadene |
22–30 % total vedlikeholdsbyrde |
40–55 % total vedlikeholdsbyrde |
Styring av tetninger kontrollerer direkte kløften på 18–25 prosentpoeng |
En forbrukspost på 2 % som kontrollerer en kløft på 15–18 prosentpoeng i totale vedlikeholdskostnader er én av de mest effektive investeringsbeslutningene tilgjengelig for en gruves vedlikeholdsansvarlig. HOVOO tilbyr modellering av totale eierkostnader (TCO) for team som håndterer innkjøp av kjøretøyflåter og vedlikeholdsplanlegging, på forespørsel. Fullstendige referanser finnes på hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY