Jednostki pompowo-silnikowe Danfoss: energooszczędne i niezawodne zintegrowane napędy hydrauliczne

Jednostka silnikowa pompy — czasem nazywana siłownikiem elektrohydraulicznym lub jednostką napędową — łączy w sobie silnik elektryczny i pompę hydrauliczną w jedną zintegrowaną jednostkę. Pojęcie to nie jest nowe. Zmienił się jednak poziom integracji: nowoczesne jednostki silnikowe pomp firmy Danfoss łączą silniki serwo lub silniki sterowane częstotliwościowo z dobranymi do nich pompami hydraulicznymi pod współdziałającą cyfrową kontrolą, tworząc system o parametrach wydajnościowych, których nie da się osiągnąć przy użyciu oddzielnie dobieranych silnika i pompy.

Korzyści płynące z integracji

Gdy pompa i silnik są zaprojektowane i sterowane razem, prędkość obrotowa silnika może być dostosowywana w czasie rzeczywistym do zapotrzebowania hydraulicznego. W fazach niskiego obciążenia silnik zwalnia; w przypadku szczytowego zapotrzebowania przyspiesza. Nie ma zaworu obejściowego, nie ma dławienia, a nadmiarowy przepływ nie generuje ciepła. W zastosowaniach o zmiennej charakterystyce obciążenia — co dotyczy większości rzeczywistych maszyn — śledzenie zapotrzebowania pozwala zmniejszyć zużycie energii wejściowej o 40–60% w porównaniu do kombinacji silnika o stałej prędkości obrotowej i pompy pracujących w tradycyjnych układach.

Argumenty dotyczące niezawodności zintegrowanych jednostek pompa-silnik są równie proste. Jedien dostawca odpowiada za interfejs mechaniczny, interfejs elektryczny oraz interfejs sterowania. Niezgodności wymiarowe między wałem silnika a sprzęgłem pompy, rezonans wibracyjny spowodowany niezgodnością momentów bezwładności oraz problemy związane z oddziaływaniem układów sterowania pochodzących od różnych dostawców — wszystkie te problemy znikają, gdy jednostka jest zaprojektowana jako kompletny system.

Niski poziom emisji

W sprzęcie mobilnym zmniejszenie zapotrzebowania mocy układu hydraulicznego bezpośrednio obniża obciążenie silnika, co prowadzi do redukcji zużycia paliwa i emisji spalin. Jednostki pompowo-silnikowe Danfoss coraz częściej są stosowane w hybrydowym i elektrycznym sprzęcie mobilnym, gdzie układ hydrauliczny musi działać wydajnie przy ograniczonym budżecie energii. Niskopoziomowa emisja tych jednostek nie jest przypadkowym skutkiem ich wydajności — jest to ten sam parametr mierzony w inny sposób.

Konserwacja uszczelek w jednostkach zintegrowanych

Sekcja pompy jednostki pompowo-silnikowej wymaga takiej samej konserwacji uszczelek jak pompa samodzielna. W zintegrowanych układach degradacja uszczelek bywa czasem pomijana, ponieważ wyciek zewnętrzny jest zawarty w obudowie jednostki i nie jest natychmiast widoczny. Wyciek wewnętrzny spowodowany zużyciem uszczelek pogarsza sprawność objętościową oraz zwiększa obciążenie silnika — co przeczy celowi oszczędzania energii realizowanemu przez tę jednostkę.

HOVOO / HOUFU dostarcza zestawów uszczelek hydraulicznych dla jednostek silnikowych pomp Danfoss. Uszczelki marki HOUFU zostały zweryfikowane pod kątem wymiarów pomp Danfoss i są dostępne do zaplanowanej wymiany w celu utrzymania maksymalnej wydajności. Znajdź swój zestaw na stronie hovooseal.com.

Źródło: www.hovooseal.com