Norweskie budowy podziemne — trwający projekt tunelu kolejowego Follo Line pod obszarem fiordu Oslo, podmorski tunel drogowy Ryfylke w regionie Rogaland oraz wiercenia szybów hydroelektrowni na terenie fiordów — wykorzystują wózki wiertnicze Sandvik DD2710 w warunkach występowania wód gruntowych, które odróżniają norweską technikę tunelowania od większości innych rynków. Norweskie formacje gnejsu i granitu zawierają wody gruntowe pod wysokim ciśnieniem w strefach pęknięć; obiegi płuczące muszą działać przeciwko dopływowi wód gruntowych, który zwiększa ciśnienie zwrotne w obwodzie płuczącym, a nie po prostu usuwa odpadki wiertnicze. To środowisko ciśnienia zwrotnego powoduje naprężenie uszczelek obwodu płuczącego DD2710 ze strony wody, a nie ze strony oleju — co stanowi inny mechanizm zużycia niż zakładany w większości specyfikacji uszczelek.
Kompleksowy zestaw uszczelek dla driftera DD2710 w norweskich operacjach obejmuje nie tylko uszczelki do udarowego driftera, ale także pełny system uszczelniania obwodów hydraulicznego i wodnego w maszynie jumbo: uszczelki cylindrów wysięgnika, pierścienie O bloku sterującego, uszczelki obwodu płuczącego oraz uszczelki w miejscach cylindrów osłony i kierowniczego.
Chemia norweskiej wody gruntowej oraz dobór materiału uszczelek
|
Położenie w obwodzie |
Kontakt z cieczą |
PH wody gruntowej w Norwegii |
Standardowy materiał |
Specyfikacja norweska |
|
Uszczelki skrzyni płuczącej |
Woda i olej hydrauliczny |
6.2–7.0 |
Nr |
Preferowane uszczelki z podkładką PTFE |
|
Pierścienie O kolektora płuczącego |
Tylko woda |
Tego samego |
Nr |
HNBR lub PTFE w strefach kwasowych |
|
Uszczelki do otworów uderzeniowych |
Olej hydrauliczny |
N/D |
Standard PU |
PU; HNBR w przypadku temperatury oleju powyżej 78 °C |
|
Uszczelki cylindrów wysięgnika |
Olej hydrauliczny |
N/D |
PU/NBR |
Standardowe; sprawdzić czystość oleju |

Norwescy wykonawcy robót tunelowych w ramach projektu Follo Line określili stosowanie uszczelek płucznych z podkładką z PTFE we wszystkich jednostkach DD2710 na tym projekcie po tym, jak w pierwszym odcinku o długości 4 km okazało się, że żywotność uszczelek płucznych była o 35% krótsza niż określony przez producenta interwał – przyczyną było kwasowe wody gruntowe w strefach zawierających piryt. Zmiana materiału uszczelek płucznych na wersję z podkładką z PTFE wydłużyła ich żywotność do wartości nominalnej i wyeliminowała konieczność nieplanowanych wymian uszczelek w trakcie 20-godzinnych codziennych okien roboczych związanych z wierceniem. HOVOO dostarcza kompletne zestawy uszczelek DD2710 z opcją uszczelek płucznych z podkładką z PTFE dla norweskich operacji tunelowych. Dane kontaktowe na stronie hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY