Sprzęt JCB pracuje intensywnie. Ładowarki z koparką, koparki, podnośniki teleskopowe oraz wózki widłowe do pracy na terenach o trudnym dostępie przeżywają swoje życie zawodowe w warunkach, które sprawdzają każdą część hydrauliczną w układzie. Gdy uszczelki cylindra wysięgnika zaczynają przeciekać lub tłoczyska ramy ładowarki wykazują wycieki na zewnątrz, decyzja o naprawie zwykle sprowadza się do prostego pytania: oryginalne uszczelki OEM po cenach producenta czy uszczelki z rynku wtórnego, które rzeczywiście odpowiadają specyfikacji?
Argumenty za wysokiej jakości uszczelkami hydraulicznymi JCB z rynku wtórnego
Własne numery katalogowe uszczelek JCB nie opierają się na egzotycznych mieszankach. Są to standardowe materiały – poliuretan, kauczuk butadienowo-nitrylowy (NBR) lub fluoroelastomer (FKM) – o wymiarach dopasowanych do konkretnych średnic otworu i tłoczyska w konstrukcjach cylinderów JCB. Wymiarowanie nie jest tajemnicą – można je określić na podstawie danych dotyczących średnicy otworu i tłoczyska cylindra, które każdy kompetentny dostawca uszczelek może zweryfikować, mierząc oryginalne uszczelki przed ich wycofaniem z eksploatacji.
Miejsce, w którym zestawy uszczelek hydraulicznych do maszyn JCB z rynku wtórnego zawodzą, nie dotyczy koncepcji, lecz jej realizacji: nieprawidłowe wymiary przekroju poprzecznego, niewłaściwa twardość (durometer), mieszanki gumowe niezgodne z faktycznie stosowanym płynem hydraulicznym w sprzęcie JCB. Zestaw uszczelek, który przechodzi powierzchowną kontrolę, ale wykorzystuje ogólnodostępną gumię NBR w zastosowaniu, w którym stosowane są płyny Castrol Hyspin lub Mobil DTE, ulegnie degradacji wcześniej niż zaplanowano, niezależnie od tego, jak starannie został zamontowany.
|
Zastosowanie JCB |
Typowa uszczelka |
Zalecany skład mieszanki |
Ciśnienie robocze |
|
Cylinder dźwigni koparki-zagłębiarki |
Tłok poliuretanowy |
PU / FKM |
Do 210 bar |
|
Cylinder ramy ładowarki |
Uszczelka wargowa z NBR |
Ulepszenie NBR / FKM |
Do 240 bar |
|
Wysięgnik telehandlera |
Uszczelka drążka FKM |
FKM |
Do 250 bar |
|
Cylinder kierowniczy |
Wycieracz NBR + drążek |
Nr |
Do 180 bar |
Co sprawdzić przed złożeniem zamówienia
Średnica otworu cylindra i średnica drążka to dwie liczby określające zestaw uszczelek. Zmierz obie wartości bezpośrednio na rzeczywistym cylindrze przed złożeniem zamówienia — nie kieruj się założeniami opartymi na roku produkcji, ponieważ JCB zmieniała specyfikacje cylindrów w ramach różnych serii produkcyjnych dla tego samego modelu sprzętu. Zanotowanie numeru części JCB wygrawerowanego na oryginalnej uszczelce (jeśli nadal jest czytelny) znacznie przyspiesza ten proces.

Wybór materiału uszczelek do zastosowań JCB
Standardowy płyn hydrauliczny JCB ma podstawę oleju mineralnego, a uszczelki z kauczuku NBR są technicznie z nim zgodne. W praktyce jednak maszyny pracujące przez długie letnie dni na słońcu przy ograniczonym czasie postoju nagrzewają się na tyle, że rozsądniejszym rozwiązaniem staje się użycie uszczelek z materiału FKM. Różnica cenowa między zestawem uszczelek hydraulicznych JCB z kauczuku NBR a zestawem z materiału FKM jest niewielka w porównaniu z kosztem robocizny ponownego remontu w sezonie.
HOVOO / HOUFU dostarcza zestawów uszczelek hydraulicznych do maszyn JCB, wykonanych zgodnie z zweryfikowanymi specyfikacjami, dostępnych zarówno w standardowym materiale NBR, jak i w ulepszonym materiale FKM. Zestawy HOUFU są pakowane osobno dla każdego cylindra, zapewniając czyste i jednorazowe zastosowanie w ramach pojedynczej operacji. Szczegóły na stronie hovooseal.com.
Źródło: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY