Ten ciężkoobciążony tłoczyskowy pierścień uszczelniający akumulatora membrana jest specjalnie zaprojektowany do użycia w hydraulicznych młotach do skał typu Etc. DNB30-L, które są powszechnie stosowane w średniej wielkości koparkach oraz maszynach do rozbiórki inżynieryjnej. Stanowi kluczowy element uszczelniający akumulatora odpowiadający za magazynowanie energii, oddzielając wysokociśnieniowy azot od oleju hydraulicznego wewnątrz akumulatora. Wykonany z importowanego, wysokiej wydajności elastomeru zmodyfikowanego PPDI z wzmocnieniem, zapewnia wyjątkową odporność na zmęczenie, odporność na olej oraz stabilność w szerokim zakresie temperatur – zarówno niskich, jak i wysokich. Pełni funkcję pełnej wymiany oryginalnych części diaphragmowych OEM producenta Etc., eliminuje typowe usterki, takie jak uciekająca przewód azotu, osłabienie siły uderzeniowej oraz niestandardowe uderzenia młota, a także wydłuża czas ciągłej pracy młota podczas długotrwałych operacji intensywnego kruszenia.
Element |
Szczegółowy parametr |
Nazwa produktu |
Tarczka tłoka hydraulicznego młota DNB30-L |
Dotyczy modelu |
Średni hydrauliczny młot do skał DNB30-L |
Kompatybilna seria |
Seria hydraulicznych młotów Etc. DNB |
Główny materiał |
Importowany wzmocniony elastomer PPDI + warstwa wzmocniona włóknem |
Maksymalne ciśnienie pracy |
22,0 MPa |
Temperatura pracy |
-30°C ~ 130°C |
Zawartość zestawu |
Całościowa tarczka-cup, dopasowana O-ringi , uszczelki pomocnicze, kompletny zestaw akcesoriów do naprawy akumulatora |
Odpowiednik numeru OEM |
ETC-DNB30-L, DH3008612 |
Waga netto |
Około 0,42 kg |
Zastosowanie w systemie |
Hydrauliczny system magazynowania energii z akumulatorem azotowym łamacza |
Gwarancja |
12 Miesięcy |
1. 100% dokładna wymiana OEM. W pełni zgodna z oryginalnymi młotami hydraulicznymi Etc. DNB30-L, zgodna z numerami części OEM: ETC-DNB30-L i DH3008612. Standardowe tolerancje wymiarowe – nie wymaga cięcia ani modyfikacji do bezpośredniej wymiany.
2. Wysokiej jakości importowany wzmocniony materiał PPDI. Korpus membrany wykonany jest z wysokowytrzymałego zmodyfikowanego kompozytu PPDI z wbudowaną warstwą wzmocnienia włóknistego. Doskonała odporność na zmęczenie i rozciąganie, odporność na korozję oleju hydraulicznego, starzenie się oraz cykliczne odkształcenia o wysokiej częstotliwości; stabilna praca w surowych warunkach eksploatacyjnych od −30 °C do 130 °C.
3. Brak wycieku azotu oraz stabilna moc uderzeniowa. Każda gotowa membrana podlega cyklicznemu testowi szczelności powietrza pod ciśnieniem 22,0 MPa. Skutecznie zapobiega mieszaniu azotu z olejem i wyciekowi, utrzymuje stałą wydajność magazynowania energii w akumulatorze, gwarantuje spójną siłę uderzeniową młota oraz eliminuje awarie takie jak słabe uderzenia lub przerywane uderzanie.
4. Kompletny, zintegrowany zestaw akcesoriów do naprawy. Zawiera wszystkie pasujące części zamienne do uszczelnień wymagane do pełnej regeneracji akumulatora – kompleksowe rozwiązanie serwisowe, skracające czas postoju sprzętu na miejscu i obniżające ogólne koszty konserwacji maszyn.
5. Rygorystyczna, fabryczna kontrola pełna. Każda partia pierścieni uszczelniających tłoka membrany przechodzi test wytrzymałości na rozciąganie i zmęczenie, test starzenia w wysokiej i niskiej temperaturze oraz test uszczelniania pod wysokim ciśnieniem przed dostawą; w pełni spełnia standardy producentów oryginalnych (OEM), zapewnia stabilną i niezawodną wydajność w długotrwałej eksploatacji budowlanej.
6. Szeroki zakres zastosowań. Przeznaczony m.in. dla hydraulicznych młotów DNB30-L montowanych na różnego rodzaju ciężkich maszynach budowlanych:
• Średnie koparki (Sany 135, XCMG 150, Lovol 140, Liugong 130) • Ładowarki kołowe wyposażone w młoty • Maszyny do demontażu w obszarach miejskich • Sprzęt do kruszenia w kamieniolomach i kopalniach • Sprzęt do rozbijania betonu przy rekonstrukcji dróg • Ciężkie, mobilne hydrauliczne młoty udarowe