Unidades hidráulicas Danfoss com bomba e motor: acionamento hidráulico integrado, econômico e confiável

Uma unidade de bomba-motor — também chamada, por vezes, de atuador eletro-hidráulico ou unidade de potência — combina um motor elétrico e uma bomba hidráulica em um único conjunto integrado. O conceito não é novo. O que mudou é o nível de integração: as unidades de bomba-motor modernas da Danfoss combinam motores servo ou controlados por frequência com bombas hidráulicas compatíveis, sob controle digital coordenado, produzindo um sistema cujas características de desempenho não podem ser replicadas por um motor e uma bomba adquiridos separadamente.

A Vantagem da Integração

Quando uma bomba e um motor são projetados e controlados em conjunto, a velocidade do motor pode ser ajustada em tempo real para corresponder à demanda hidráulica. Durante fases de carga reduzida, o motor reduz sua rotação; durante picos de demanda, aumenta sua velocidade. Sem válvula de desvio, sem estrangulamento e sem geração de calor devida ao fluxo excedente. Em aplicações com ciclos de trabalho variáveis — o que caracteriza a maioria das máquinas reais — esse acompanhamento da demanda reduz o consumo de energia de entrada em 40 a 60% em comparação com combinações convencionais de bomba e motor de velocidade fixa operando em circuitos tradicionais.

O argumento de confiabilidade para unidades integradas de bomba e motor é igualmente direto. Um único fornecedor é responsável pela interface mecânica, pela interface elétrica e pela interface de controle. Incompatibilidades dimensionais entre o eixo do motor e o acoplamento da bomba, ressonâncias vibratórias causadas por inércias desajustadas e problemas de interação de controle entre inversores e controladores de bomba adquiridos separadamente — todos esses problemas desaparecem quando a unidade é projetada como um sistema integrado.

Desempenho de Baixas Emissões

Em equipamentos móveis, reduzir a demanda de potência do sistema hidráulico reduz diretamente a carga do motor, o que diminui o consumo de combustível e as emissões de escapamento. As unidades de bomba-motor da Danfoss são cada vez mais especificadas em máquinas móveis híbridas e elétricas, onde o sistema hidráulico deve operar com eficiência sob um orçamento energético limitado. A posição de baixas emissões dessas unidades não é algo incidental à sua eficiência — trata-se da mesma característica medida de forma diferente.

Manutenção de vedação em unidades integradas

A seção de bomba de uma unidade bomba-motor exige a mesma manutenção de vedação que uma bomba autônoma. Em conjuntos integrados, a degradação das vedações é por vezes negligenciada, pois a vazão externa fica contida dentro da carcaça da unidade e não é imediatamente visível. A vazão interna proveniente de vedações desgastadas prejudica a eficiência volumétrica e aumenta a carga no motor — o que vai contra o propósito de economia de energia dessa unidade.

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Fonte: www.hovooseal.com