Construção subterrânea norueguesa — o túnel ferroviário em curso da Linha Follo sob a região do fiorde de Oslo, o túnel rodoviário submarino de Ryfylke em Rogaland e a perfuração de galerias para hidroeletricidade por todo o país dos fiordes — opera Sandvik Jumbos DD2710 em condições de água subterrânea que distinguem a tunelagem norueguesa da maioria dos outros mercados. As formações norueguesas de gnaisse e granito contêm água subterrânea sob alta pressão em zonas fraturadas; os circuitos de lavagem devem funcionar contra a entrada de água subterrânea, o que aumenta a pressão de retorno no circuito de lavagem, em vez de simplesmente remover os detritos da perfuração. Esse ambiente de pressão de retorno submete as vedações do circuito de lavagem do DD2710 ao esforço proveniente do lado da água, e não do lado do óleo — um mecanismo de degradação distinto daquele presumido pela maioria das especificações de vedação.
O conjunto kit de Vedação para o DD2710 nas operações norueguesas abrange não apenas as vedações do percussor, mas também todo o sistema hidráulico e de vedação do circuito de água no jumbo: vedações dos cilindros do braço, bloco de controle O-rings , vedação do circuito de lavagem e vedação do teto e do cilindro de direção. O requisito norueguês é que todas as vedações em posições de contato com a água tolerem o teor mineral dissolvido na água subterrânea das áreas de fiorde da Noruega — pH normalmente entre 6,2 e 7,0, sílica elevada proveniente da dissolução de gnaisse, ocasionalmente ácida em zonas com pirita, com pH de 5,8.
Química das Águas Subterrâneas Norueguesas e Seleção do Composto para Vedação
Posição no Circuito |
Contato com o Fluido |
PH da Água Norueguesa |
Composto Padrão |
Especificação Norueguesa |
Vedações da caixa de lavagem |
Água + óleo hidráulico |
6.2–7.0 |
NBR |
Preferencialmente com reforço em PTFE |
Anéis O do coletor de lavagem |
Apenas água |
Mesmo |
NBR |
HNBR ou PTFE em zonas ácidas |
Vedação de perfuração por percussão |
Óleo hidráulico |
N/A |
Padrão PU |
PU; HNBR se a temperatura do óleo for de 78 °C |
Vedações do cilindro do braço |
Óleo hidráulico |
N/A |
PU/NBR |
Padrão; verificar a limpeza do óleo |

Empreiteiros noruegueses de túneis no projeto Follo Line especificaram vedações de lavagem com revestimento em PTFE para todas as unidades DD2710 do projeto após a primeira seção de 4 km ter apresentado uma vida útil das vedações de lavagem 35% menor que o intervalo indicado pelo fabricante — atribuída à água subterrânea ácida nas zonas ricas em pirita. A alteração do composto para vedações de lavagem com revestimento em PTFE estendeu a vida útil das vedações ao intervalo indicado pelo fabricante e eliminou trocas não programadas de vedações durante as janelas diárias de perfuração de 20 horas. A HOVOO fornece kits completos de vedação DD2710 com opções de vedação de lavagem com revestimento em PTFE para operações de tunelamento na Noruega. Referências em hovooseal.com.
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