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A colisão terminológica entre ' bomba Hidrostática ' e 'bomba de deslocamento variável' causa mais erros de aquisição do que quase qualquer outra pergunta sobre especificações hidráulicas. Uma bomba hidrostática é definida pela sua função de transmissão — converte entrada mecânica em potência hidráulica em um circuito de loop fechado, no qual a bomba e o motor juntos formam uma transmissão continuamente variável. Deslocamento variável descreve uma característica de projeto — a capacidade da bomba de alterar seu volume varrido por rotação. Estes não são sinônimos: uma transmissão hidrostática sempre utiliza bombas de deslocamento variável, mas uma bomba de deslocamento variável nem sempre faz parte de um circuito hidrostático. Interpretar incorretamente o contexto de aplicação antes do pedido significa especificar incorretamente todo o sistema.
A decisão de seleção depende de saber se a aplicação exige controle de velocidade de um motor (lógica de transmissão hidrostática) ou correspondência de pressão/vazão a um atuador em operação (lógica de bomba variável com detecção de carga). Acionamentos de rodas, acionamentos de tambores e acionamentos de esteiras em equipamentos móveis são aplicações de transmissão hidrostática — a bomba controla a velocidade do motor por meio da relação de deslocamento. Cilindros do braço de guindaste, circuitos do braço de escavadeira e acionamentos de cabeçotes agrícolas são aplicações de bomba variável com detecção de carga — a bomba ajusta sua saída à demanda do atuador, instante a instante. Aplicar um circuito hidrostático fechado onde deveria ser usado um circuito com detecção de carga acrescenta custo, complexidade e requisitos de dissipação térmica que não cumprem nenhuma finalidade funcional.
Hidrostática vs Deslocamento Variável: Guia de Seleção de Aplicação
Tipo de aplicação |
Arquitetura Correta da Bomba |
Faixa de velocidade |
Classe de Pressão Típica |
Propulsão por roda ou esteira — velocidade continuamente variável |
Hidrostática em circuito fechado — par bomba + motor |
0–100% da velocidade do motor por meio da relação de deslocamento |
350–480 bar — classe de alta pressão para densidade de torque |
Guincho ou acionamento por tambor — velocidade variável, alto torque |
Sistema hidrostático em malha fechada — par bomba-motor combinado |
0–máx. em ambas as direções — controle para frente/atrás |
280–420 bar, conforme exigências de carga do cabo |
Braço/lança/cesto de escavadeira — controle de posição e força |
Bomba de pistões variável em malha aberta — detecção de carga |
Velocidade definida pelo fluxo; força definida pelo limite de pressão |
200–350 bar — Danfoss faixa das séries 45 ou H1 |
Cabeçote de colheitadeira agrícola — compartilhamento de fluxo entre múltiplos atuadores |
Bomba variável de malha aberta — compensada por pressão ou com controle de carga (LS) |
Vazão dividida entre múltiplos consumidores simultaneamente |
180–280 bar — prioridade à eficiência em vez da pressão máxima |
Prensa industrial — manutenção de força em baixa velocidade |
Bomba variável de malha aberta — modo compensado por pressão |
Velocidade próxima de zero sob força máxima de fixação |
250–350 bar — eficiência volumétrica crítica para a manutenção de força |
Danfoss fabrica componentes para transmissões hidrostáticas (séries 90 e H1 em circuito fechado) e bombas variáveis de circuito aberto (séries 45, 51/53) — a seleção da família correta de produtos exige, primeiramente, a identificação da topologia do circuito. A aplicação de uma bomba hidrostática de circuito fechado em uma aplicação de detecção de carga de circuito aberto funcionará inicialmente, mas resultará em perda de 15–22% na eficiência do sistema comparada à arquitetura adequada. A HOVOO mantém em estoque componentes compatíveis com Danfoss e kits de Vedação para ambas as famílias de bombas hidrostáticas e de deslocamento variável. Referências em hovooseal.com.
