Prezentare generală a produsului
Acest acumulator de înaltă performanță membrană și pistonul segmen de etanșare este special dezvoltat pentru Atlas Copco Drifter hidraulic de mare rezistență DP4200, un drifter de impact mare, esențial pentru tunelare subterană, exploatare minieră și excavare în stâncă dură. Setul complet include diafragma acumulatorului de azot și garnitura de etanșare în formă de cupă a pistonului de impact hidraulic, satisfăcând în totalitate cerințele de revizie completă și întreținere zilnică pentru drifterul DP4200.
Folosind ca materii prime de bază cauciucul nitrilic NBR, întărit cu ţesătură groasă, şi poliuretanul PU rezistent la uzură şi cu mare tenacitate, acest ansamblu de etanşare oferă o rezistenţă excepţională la permeabilitatea azotului, rezistenţă anti-ocluzie la şocuri, o mare rezistenţă la uzură şi o durată lungă de funcţionare anti-îmbătrânire. Produsul poate înlocui direct piesele de schimb originale pentru etanşări ale firmei Atlas Copco. Acesta rezolvă în mod exhaustiv defecţiunile tipice, cum ar fi scurgerea de azot din acumulator, scurgerea de ulei hidraulic în interiorul cilindrului, atenuarea presiunii de şoc şi puterea neregulată de lovire, prelungind în mod semnificativ durata de viaţă a drifterului DP4200 în condiţii subterane severe, caracterizate prin şocuri de frecvenţă ultra-înaltă pe termen lung, vibraţii intense şi praf abundent.
Specificații produs
Articol |
Parametri detaliați |
Denumire produs |
Membrană şi garnitură în formă de pahar pentru drifterul hidraulic Atlas Copco DP4200 |
Model aplicabil |
Drifter hidraulic robust DP4200 |
Serii compatibile |
Drifter Atlas DP Series: DP3600, DP4200, DP4600 |
Material principal |
Membrană NBR întărită cu ţesătură groasă + garnitură în formă de pahar PU cu mare tenacitate şi rezistentă la uzură |
Presiune maximă de lucru |
28 MPa (280 bar), Presiune instantaneu de vârf: 33 MPa (330 bar) |
Temperatură de funcționare |
-40°C ~ 130°C |
Compoziția produsului |
Membrană de stocare a energiei pentru acumulatorul de azot, etanșare cu cupă pentru pistonul alternativ hidraulic |
Referință încrucișată nr. OEM |
(Completați cu numărul real de piesă originală) |
Greutate netă |
Aproximativ 0,45 kg |
Sistem aplicabil |
Sistem de stocare a energiei cu acumulator de azot pentru drifter, sistem de etanșare alternativă pentru cilindrul de impact |
Garantie |
12 luni |
Certificare |
Certificat conform Sistemului de Management al Calității ISO9001 |
Puncte cheie de vânzare
1. Corespondență 100% cu dimensiunile standard OEM, montare directă fără modificări
Total compatibil cu drifterul hidraulic original Atlas DP4200; toate contururile dimensionale sunt identice cu piesele standard OEM, fără necesitatea de tăiere, rectificare sau alte modificări secundare. Potrivit pentru întreținerea zilnică, revizia completă subterană a echipamentului și reparații de urgență în teren, reducând eficient timpul de nefuncționare al echipamentului și costurile de întreținere.
2. Material compozit de etanșare îngroșat, etanșare stabilă pe întreaga gamă de temperaturi
Diafragma de stocare a energiei utilizează o ţesătură în mai multe straturi fixată cu NBR, rezistenţă excepţională la rupere, recuperare elastică puternică şi nu se crape după milioane de cicluri de impact de înaltă frecvenţă; etanşarea cu pistonul în formă de cupă utilizează un material PU reforţat de duritate ridicată, cu proprietăţi excelente de rezistenţă la extrudare şi la uzură. Materialul rezistă îmbătrânirii cauzate de azot, coroziunii provocate de uleiul hidraulic şi deformării prin oboseală pe termen lung, menţinând în mod continuu o elasticitate stabilă de etanşare, de la mediile montane reci de -40 °C până la operaţiunile subterane la temperaturi ridicate de 130 °C.
3. Performanţă ultraînaltă la presiune şi rezistenţă la impact, elimină pierderea de presiune şi scurgerile
Toate componentele de etanșare trec teste riguroase de rezistență la înaltă presiune (28 MPa) și de impact pe cicluri lungi. Structura curbată în formă de bolă se potrivește strâns cu cavitatea interioară, blocând complet scurgerea de azot din acumulator și scurgerea internă de ulei din cilindrul de impact, stabilizând presiunea hidraulică de impact și garantând o putere constantă de lovire a perforatorului DP4200 în condiții de foraj intens în rocă dură, impact de înaltă frecvență continuu și vibrații puternice.
4. Structură specială personalizată pentru DP4200, gestionare facilă a pieselor de schimb
Moldată independent, conform dimensiunilor acumulatorului și ale cavității de etanșare a pistonului DP4200, cu potrivire precisă a suprafeței curbe; ambalare sigilată individuală, care simplifică clasificarea stocului de piese de schimb, scurtând ciclul total de reparații al mașinii și reducând costurile zilnice de exploatare și întreținere a echipamentului.
5. Inspecții multiple și riguroase în fabrică, calitate care atinge standardul OEM
Fiecare set de diafragmă și etanșare cu cupă este supus unui test de etanșeitate la aer, unui test de durabilitate la presiune ridicată și unui test de îmbătrânire prin impact ciclic înainte de livrare. Toți indicatorii de performanță îndeplinesc standardele tehnice ale fabricii originale, oferind o garanție de funcționare stabilă pe termen lung pentru echipamentele hidraulice de foraj utilizate în exploatarea subterană a minelor și în lucrările de tuneluri.
6. Gama largă de aplicații pentru scenarii de foraj intensiv în rocă
Special adaptat pentru drifterul hidraulic mare Atlas Copco DP4200, fiind utilizat pe scară largă în domeniile exploatărilor miniere intensive și ale construcției de tuneluri:
• Mine subterane metalifere și nemetalifere: Forarea galeriilor, forarea găurilor adânci pentru detonare, forarea stopei în masivul mineral
• Ingineria tunelurilor: Excavarea tunelurilor montane pentru autostrăzi/calea ferată, forarea rapidă în rocă dură
• Proiecte hidroenergetice: Forarea rocilor în centralele subterane, construcția tunelurilor de derivare
• Proiecte municipale mari subterane: Spargerea rocilor dure în săpăturile de fundație, forarea găurilor pentru ancoraje în fundații adânci
• Exploatare în carieră și în mine la suprafață: Construcția de găuri mari pentru detonarea rocilor