Pompe hidraulice defecțiunile din teren anunță aproape întotdeauna apariția lor cu 80–200 de ore înainte de a provoca o defecțiune — prin zgomot, modificări de temperatură, presiune sau stare a uleiului, pe care un protocol structurat de inspecție le poate detecta. Problema constă în faptul că, fără o bază de referință documentată pentru fiecare mașină, aceste semnale de avertizare par variații normale. Un manometru care indică o valoare cu 2 bar mai mică decât cea din luna trecută ar putea fi cauzat de uzurarea pompei, deriva supapei de siguranță, o restricție în circuit sau pur și simplu de o poziție diferită a pedalei de accelerație a operatorului. Valoarea diagnostică rezidă în tendință, nu într-o singură citire. Mașinile fără baze de referință înregistrate produc defecțiuni „subite”, care de fapt nu au fost deloc subite — ele au rămas nobservate.

Cavitația este defecțiunea care distruge cele mai repede pompele și este cea mai ușor de prevenit. A Danfoss o pompă axială cu pistoane care cavită la racordul de intrare generează forțe de implozie care provoacă deteriorarea alezajului blocului cilindrilor și a talpilor pistonului în 80–150 de ore — o deteriorare care arată identic cu uzura abrazivă la demontare, dar are o cauză și o metodă de prevenire complet diferite. Cavitarea la o pompă axială cu pistoane produce un sunet distinctiv ascuțit, sub formă de ticăit sau zăngănit, al cărui frecvență se modifică în funcție de turația arborelui, spre deosebire de zgomotul unei pompe cu roți dințate, care are o frecvență constantă la o anumită turație. Detectarea cavitării pe baza sunetului la 80 de ore de la apariția acesteia și eliminarea restricției de la intrare costă doar prețul unui nou filtru de intrare și verificarea instalației hidraulice. Nerespectarea acestei etape duce la înlocuirea blocului cilindrilor, a setului de talpi ale pistonului și a plăcii de distribuție — doar piesele de schimb costând între 2.400 și 6.800 USD.
5 defecțiuni comune ale pompelor: identificare și rezolvare rapidă
Mod de eșec |
Primul semnal de avertizare |
Test de diagnostic |
Cauza fundamentală și soluția |
1. Cavitație la intrarea pompei |
Tic-tac sau zgomot de zgâlțâire ascuțit la intrare — se modifică în funcție de turație |
Măsurați vacuumul de intrare: peste 0,2 bar absolut (−0,8 bar relativ) confirmă cavitația |
Filtru de intrare blocat, ulei rece cu vâscozitate ridicată, conductă de aspirație subdimensionată — eliminați restricția |
2. Supapă de derivare internă — segmenți de piston uzurați |
Presiunea scade cu 8–12 bar față de valoarea de referință în decurs de 3 săptămâni; debitul este scăzut |
Debitul prin drenajul carcasei depășește 3 % din debitul nominal al pompei la deplasare maximă |
Diametrul interior al cilindrului și sigiliul de piston uzură — testul de presiune confirmă; înlocuirea kitului sau recondiționarea pompei |
3. Scăpări la etanșarea arborelui — presiunea în carcasă prea ridicată |
Ulei care iese în zona etanșării arborelui; nu la racorduri sau la îmbinările carcasei |
Măsurați presiunea drenajului carcasei: peste 3,5 bar provoacă extrudarea etanșării arborelui |
Restricție sau presiune inversă la drenajul carcasei — curățați conducta de drenaj; verificați filtrul portului de drenaj |
4. Defecțiune lagăre — ulei contaminat |
Zgomot profund de joasă frecvență sub viteza arborelui; vibrații la carcasă lagărului |
Analiză a vibrațiilor la frecvența lagărului; eșantion de ulei pentru detecția particulelor metalice |
Nivel de curățenie ISO peste 18/16/13 — spălare până la nivelul ISO 16/14/11; înlocuirea lagărelor |
5. Derivare control placă înclinată — pompă variabilă |
Debitul de ieșire este nesigur la o comandă fixă; oscilații la sarcină parțială |
Măsurarea deplasării în funcție de semnalul de comandă — răspunsul neliniar confirmă uzura elementelor de comandă |
Uzură a pistonului sau a distribuitorului de comandă — recondiționare sistem servo de comandă; verificarea presiunii uleiului de pilot |
Verificarea zilnică de 10 minute — manometrul de vacuum la intrare, estimarea debitului de scurgere din carcasă, înregistrarea presiunii la ieșire comparativ cu valoarea de referință, caracteristica zgomotului, culoarea eșantionului de ulei — detectează patru dintre cele cinci moduri de defect enumerate mai sus în stadiul primului semnal de avertizare. Modul de defect 5 (derapajul placii oscilante) necesită un test calibrat de semnal-deplasament pentru identificare, dar se dezvoltă și suficient de lent încât verificările trimestriale de calibrare împiedică apariția unor impacte asupra producției. HOVOO furnizează Danfoss recondiționarea pompelor seturi de Sigiliere și instrumentele de diagnostic pentru platformele Seria 45, H1 și Seria 90. Referințe complete pe hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY