Ciocane hidraulice Epiroc MB 1500 pentru demolări: funcționare eficientă în demolarea clădirilor

Ce cerințe impune demolarea clădirilor

Secvența demolării este, în mod tipic, aceeași ca și metoda manuală de sus în jos — fiecare secțiune a structurii va fi demolată într-o succesiune de sus în jos. Pe hârtie, acest lucru sună ordonat; pe un site real de demolare, înseamnă că operatorul de breaker lucrează pe materiale ale căror compoziții se schimbă de la etaj la etaj. Un cadru din beton din anii 1970 poate avea o rezistență la compresiune de 25 MPa; o extensie din anii 1990 a aceleiași clădiri poate ajunge la 40 MPa sau mai mult. Dispunerea armăturii de oțel se modifică, de asemenea, la fiecare nivel — stâlpii de la bază au bare mai groase decât pereții despartitori de la trei etaje mai sus. Un breaker care oferă o energie de impact constantă pe întreaga gamă de rezistențe, fără a suprasolicita circuitul hidraulic al mașinii de transport sau fără a se bloca în zonele mai moi, este cel care menține proiectul în termen.

Compactoarele montate pe mașină pot furniza un domeniu de 100–20.000 foot-pound (picior-libră) la o frecvență de 300–800 lovituri pe minut. Cantitatea de lucru realizată depinde de dimensiunea ciocanului, de rezistența betonului, de cantitatea de armătură din oțel utilizată în beton și de condițiile de lucru. Fundațiile și structurile de beton pot necesita un compactator hidraulic sau o mașină de tăiat. Armăturile din oțel sunt apoi eliminate din dărâmături cu ajutorul unui pulverizator. Această succesiune — compactator pentru fragmentarea masei de beton, pulverizator pentru separarea oțelului de agregat — este specifică întregului proces de demolare a clădirilor și implică faptul că rolul compactatorului este fragmentarea, nu dimensionarea finală. Obținerea rapidă a unor bucăți de beton ușor de manipulat, fără declanșări în gol („blank firing”) sau declanșări prin suprasarcină, este ceea ce MB 1500 este conceput să realizeze.

MB 1500 – Inginerie în contextul lucrărilor de construcții

MB 1500 se încadrează în gama de ciocane medii Epiroc, concepută pentru portatori de 17–29 de tone — clasa de 20 de tone, care reprezintă motorul de bază al majorității siturilor de demolare a clădirilor. Cu o greutate în stare de funcționare de 3.300 lb (1.497 kg) și un diametru al sculei de 5,31 inch (135 mm), acesta corespunde clasei de greutate a portatorului care poate ajunge la un etaj superior prin intermediul unei brațe cu rază mare de acțiune, rămânând în același timp stabil pe perimetrul de susținere de la sol. Această proporție dintre rază de acțiune și greutate este specifică lucrărilor de construcții; un ciocan mai greu necesită un portator mai masiv, care ar putea să nu fie utilizabil în perimetrul restrâns al unui sit de demolare urbană.

AutoControl este funcția care abordează cel mai direct problema materialelor variabile în demolarea clădirilor. Sistemul de lungime a cursei pistonului AutoControl reglează automat echilibrul de ieșire în timpul funcționării, optimizând astfel performanța. Când burghiul întâlnește un panou de partiție ușor armat, AutoControl scurtează cursa pistonului pentru a se potrivi rezistenței mai mici — prevenind excesul de energie care cauzează declanșarea fără impact asupra materialelor moi. Când întâlnește o placă de pardoseală post-tensionată sau baza unei colțuri puternic armate, sistemul prelungește cursa pentru a concentra energia maximă pe fiecare lovitură. Operatorul nu acționează nicio setare; sistemul citește presiunea de contact și se reglează în timp real, lovitură cu lovitură.

Întrerupătoarele medii sunt dotate, de asemenea, cu sistemul StartSelect, un sistem patentat care permite operatorului să regleze comportamentul la pornire și oprire în funcție de condițiile terenului. În demolarea clădirilor, acest lucru înseamnă că operatorul poate configura o pornire ușoară atunci când poziționează sculă în contact cu un element instabil — reducând impulsul la contactul inițial și diminuând riscul unei mișcări necontrolate a materialelor înainte ca scula să fie corect așezată. În combinație cu IPS (Sistemul Inteligent de Protecție), care oprește automat întrerupătorul în momentul în care scula pătrunde complet în material și previne declanșarea în gol, aceste două sisteme gestionează împreună cele două moduri cele mai frecvente de defectare în demolarea clădirilor: suprasolicitarea în zonele dure și declanșarea în gol la pătrunderea completă.

ContiLube II optimizează procedura de ungere și reduce la minimum întreținerea și opririle, în timp ce sistemul opțional activ de etanșare în două trepte DustProtector II prelungește durata de funcționare a componentelor și reduce consumul de unsoare. Pe o șantier de demolare unde praful de beton și dioxidul de siliciu sunt prezente în mod constant, menținerea prafului în afara mecanismului de percuție nu este o simplă măsură de igienă — ci reprezintă factorul principal care determină uzura bușonilor și a etanșărilor între intervalele de întreținere. VibroSilenced Plus, cu suspensie nemetalică a mecanismului de percuție într-o carcasă complet etanșată, reduce nivelurile de zgomot și vibrații, ceea ce devine din ce în ce mai important pe șantierele urbane de demolare, unde reglementările privind zgomotul limitează orele de lucru.

Serie MB Epiroc: Unde se încadrează MB 1500

Tabelul de mai jos plasează modelul MB 1500 în întreaga gamă de spargătoare de medie putere, indicând clasa de greutate a mașinii portoare și tipurile de lucrări de demolare pe care fiecare model le execută cel mai eficient.

Utilizarea eficientă a modelului MB 1500 în cadrul unei secvențe de demolare

Demolarea clădirilor se realizează de sus în jos dintr-un motiv bine întemeiat: îndepărtarea materialelor de la etajele superioare înainte de a ataca etajele inferioare menține centrul de greutate stabil și previne prăbușirea prematură a elementelor de susținere. Pentru operatorul de spărgător, acest lucru înseamnă lucrul la o rază mare de acțiune a brațului hidraulic la etajele superioare — unde stabilitatea laterală a uneltei este mai importantă decât pe o platformă plană de carieră. Diametrul de 5,31 inch al uneltei MB 1500 asigură o suprafață de contact stabilă chiar și atunci când brațul lucrează aproape la extensia maximă, iar sistemul automat de ungere ContiLube II menține uneltele în stare de funcționare continuă, fără ca operatorul să fie nevoit să oprească mașina și să ungă manual între etaje.

Ciclul de funcționare merită o atenție deosebită în demolarea clădirilor. Înțelegerea ciclului de funcționare al breaker-ului ajută la prevenirea suprîncălzirii. Cei mai buni operatori știu când să facă o pauză, prelungind astfel durata de viață a uneltei, fără a compromite productivitatea. Demolarea betonului generează căldură în circuitul hidraulic mai rapid decât spargerea rocilor, deoarece materialul se rupe în fragmente mici și neregulate, nu în evenimente mari de propagare a fisurilor — pistonul lucrează aproape în continuu la sarcină maximă. Sistemul de recuperare a energiei al modelului MB 1500, care utilizează automat energia de recul a pistonului pentru reducerea nivelului de vibrații și îmbunătățirea performanței, compensează parțial această sarcină termică prin reciclarea energiei cinetice în fiecare cursă în jos, în loc să o disipeze sub formă de căldură.

După demolarea clădirii, fundațiile și unele structuri, cum ar fi garajele, vor fi demolate cu un spargător hidraulic sau cu un tăietor hidraulic puternic. MB 1500 trece în mod natural de la demolarea structurii de rezistență a clădirii la spargerea fundațiilor, fără necesitatea schimbării portatorului — aceeași clasă de excavatoare, de 17–29 de tone, execută ambele sarcini. Această flexibilitate reduce costurile de mobilizare pe site-urile unde demolarea suprastructurii și a plăcii pe teren au loc în cadrul aceluiași contract, iar în același timp menține simplă inventarierea kiturilor de service Epiroc: un singur kit complet de service acoperă întreaga gamă de lucrări.