33-99 Nr. Strada Mufu, Districțul Gulou, Nanjing, China [email protected] | [email protected]

ENTRATI ÎN LEGĂTURĂ CU NOI

Kit de etanșare de înaltă calitate pentru Atlas Copco RD22U în Suedia

2026-04-30 17:54:49
Kit de etanșare de înaltă calitate pentru Atlas Copco RD22U în Suedia

The Atlas Copco RD22U urcă în clasă de energie de percuție față de RD18U—pistonul său mai greu livrează mai mulți jouli pe lovitură pentru formările dificile de rocă dură din zona minieră din nordul Suediei. Această energie mai mare pe lovitură modifică condițiile de funcționare ale set de închisoră într-un mod specific: buza etanșării de percuție este supusă unei diferențe de presiune maxime mai mari la fiecare cursă de lucru, iar pelicula de ulei care susține suprafețele de ghidare ale pistonului suportă o sarcină mai mare pe ciclu. La operațiunile LKAB din Malmberget și Boliden din Aitik, unde programele cu două ture pe zi cu RD22U în magnetit și porfir cupru funcționează 300+ de zile pe an, capacitatea kitului de etanșare de a menține performanța până la intervalul nominal de 400–500 de ore sub încărcarea intensă de percuție determină dacă programul de întreținere se respectă efectiv.

Un kit de etanșare pentru RD22U acoperă patru zone de etanșare, ale căror interacțiuni sunt la fel de importante ca și calitatea individuală a componentelor. Etanșarea orificiului de percuție controlează câtă parte din diferențialul de presiune hidraulică ajunge pe fața pistonului ca forță utilă. Etanșările cutiei de spălare conțin granița dintre apa de spălare și uleiul hidraulic. Aneluri O la fiecare interfață a blocului de supape mențin circuitul de presiune împreună. Iar inelul de ștergere previne pătrunderea nisipului abraziv fin în orificiul pistonului în cursul cursei de revenire.

Factori de performanță ai kitului de etanșare RD22U în rocile dure suedeze

Zonă de etanșare

Condiție de încărcare

Factorul rocilor dure suedeze

Compus corect

Orificiu de percuție

Presiune de vârf ridicată pe lovitură

Magnetită 200 MPa; ore ridicate de percuție

PU Shore 92; HNBR dacă uleiul este la 80°C

Cutie de spălare

Limită dublă de fluid

Apă subterană rece, pH 6,4–7,0

Cu suport din PTFE în apă bogată în minerale

Inele O (statice)

Presiune constantă de 180–210 bar

Ciclu zilnic în două schimburi

Standard NBR; HNBR la temperaturi ridicate

Inel tergent

Praf abrasiv de rocă

Praf de magnetit extrem de abraziv

Perie de curățare cu față din PU sau PTFE

44e196ca4676d6a81ebfa01c282d0ce.png

Practica suedeză de întreținere în cadrul operațiunilor flotei Boliden aliniază înlocuirea kitului de etanșare RD22U cu schimbarea uleiului hidraulic — ambele efectuate la fiecare 450–500 de ore — pentru a evita o a doua intervenție în circuit în decurs de câteva săptămâni după prima. Această intervenție combinată necesită cu 35 % mai puțin timp total în atelier comparativ cu efectuarea separată a celor două servicii, reduce riscul de pătrundere a contaminanților prin reducerea la jumătate a numărului de deschideri ale circuitului pe an și oferă, în cadrul aceleiași intervenții, o oportunitate integrată de măsurare a jocului manșonului ghid și a stării suprafeței alezajului pistonului. HOVOO furnizează kituri de etanșare RD22U în variante standard din PU și HNBR, destinate operațiunilor din Suedia și regiunea nordică. Referințe la hovooseal.com.