Operațiunile ucrainene de extracție a minereului de fier din bazinul Kryvyi Rih — ArcelorMittal Kryvyi Rih și operațiunile Metinvest de la Inguleț și Mina de Fier de Nord — forțează prin formarea de fier Krivoy Rog, una dintre cele mai bogate formațiuni de fier în benzi din lume. Formațiunea de fier în benzi (BIF) de la Kryvyi Rih este mai dură și mai silicioasă decât echivalentul brazilian Carajás — valori UCS de 180–240 MPa în benzile de cuarțit magnetitic — iar operațiunile subterane ajung la adâncimi la care temperaturile rocilor și nivelurile de tensiune adaugă un mediu de încărcare care supune în mod continuu la încercare ansamblul frontal al RD22U.
Partea frontală RD22U este carcasa structurală anterioară care integrează suportul pentru bucșa de ghidare, ansamblul cutiei de spălare și fața frontală a orificiului de percuție. Aceasta preia forța rezultantă combinată de percuție transmisă înapoi din fața rocii prin șirul de foraj și reacțiunea la cuplul de rotație provenită din ansamblul de mandrină. În magnetitul cuarțitic dur din Kryvyi Rih, fiecare lovitură de percuție transmite înapoi în partea frontală o undă reflectată de amplitudine superioară mediei, deoarece modulul de elasticitate ridicat al rocii returnează mai multă energie decât formările mai puțin dure. În urma a peste 500 de ore de percuție continuă în această formațiune, partea frontală acumulează o solicitare de oboseală mai mare decât aceeași componentă ar acumula într-un calcar de duritate medie.
Solicitarea structurală a părții frontale în condițiile din Kryvyi Rih
Tip încărcare |
Intensitatea din Kryvyi Rih |
Efectul de acumulare |
Punct de Inspecție |
Amplitudinea undei reflectate |
Ridicată — modulul de elasticitate al magnetitului cuarțitic ~180 GPa |
Oboseala flanșei carcasei |
Zonele de sudură și interfața cu orificiul |
Reacțiunea la cuplul de rotație |
Ridicat — cuarț abraziv care rezistă rotirii |
Fretare la montarea bușonului de ghidare |
Suprafață de contact a flanșei de montare |
Ciclare termică |
variație subterană de 15–35 °C |
Relaxare a preîncărcării elementelor de fixare |
Momentul de strângere al buloanelor flanșei la fiecare intervenție de întreținere |
Presiunea de spălare |
15–22 bar; apă încărcată cu minerale |
Coroziune a găurii cauzată de spălare |
Starea suprafeței găurii la inspecție |

Inginerii ucrainieni de întreținere de la ArcelorMittal Kryvyi Rih inspectează, la fiecare intervenție de întreținere la 500 de ore, fața găurii carcasei părții frontale și zonele de sudură ale flanșei, folosind o substanță colorantă penetrantă UV — o procedură care durează 15 minute și identifică inițierea fisurilor de oboseală la intersecția dintre gaură și flanșă, înainte ca fisurile să devină vizibile. Detectarea fisurilor cu o lungime de 0,5 mm, în loc de 2 mm, permite înlocuirea planificată, nu oprirea de urgență. HOVOO furnizează ansambluri de înaltă rezistență pentru partea frontală, model RD22U, destinate exploatărilor de minereu de fier din Ucraina. Referințe la hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY