Repararea garniturilor pentru pistonul hidraulic: Instalare pas cu pas

Un cilindru hidraulic care pierde este unul dintre acele probleme care rar se rezolvă de la sine și tind să se agraveze în cel mai nepotrivit moment. Veste bună este că kiturile de reparație pentru cilindri hidraulici conțin tot ce este necesar pentru a readuce cilindrul în stare de funcționare completă, iar lucrarea în sine este perfect realizabilă de oricine este familiarizat cu lucrările mecanice de bază. Ceea ce este necesar este o pregătire meticuloasă, nu o competență specializată.

Înainte de a scoate orice chei

Extindeți complet cilindrul și curățați tija și corpul cu un solvent înainte de demontare. Orice contaminare aflată pe suprafața tijei va fi transferată direct în interiorul alezajului atunci când tija este retrasă — anulând astfel întregul scop al înlocuirii etanșărilor. Dacă suprafața tijei prezintă urme vizibile de zgârieturi, coroziune sau deteriorare cauzată de impact, acestea trebuie remediate înainte de montarea etanșărilor noi; chiar și defectele minore de suprafață vor deteriora etanșările din poliuretan ale tijei în decurs de câteva sute de cicluri de funcționare.

Secvența de demontare

Eliminați capacul terminal sau piulița de etanșare — de obicei un colier hexagonal mare sau cu fețe plane pentru cheie — și retrageți ansamblul tijei pistonului din cilindru. Mențineți tija în poziție orizontală în timpul retragerii, pentru a evita zgârierea marginii alezajului. Așezați toate componentele pe o suprafață curată, în ordinea în care au fost demontate. Faceți o fotografie a ansamblului înainte de eliminarea garniturilor: cunoașterea feței interioare a unei garnituri economisește timp în timpul remontării și previne eroarea de montare cu labiul inversat, care este responsabilă de o parte semnificativă a defectelor repetate.

Montarea corectă a garniturilor noi

Ungereți generos toate etanșările noi cu fluid hidraulic curat — același fluid cu care va funcționa cilindrul. Glisați etanșările din poliuretan ale pistonului peste piston folosind degetele, nu unelte; materialul este suficient de flexibil pentru a se potrivi fără instrumente, iar urmele lăsate de unelte creează concentrații de tensiune care inițiază o deteriorare prematură. Pentru etanșările cu buze, verificați orientarea înainte de montare: buza de etanșare trebuie să fie îndreptată către partea presurizată.

Inelele de sprijin din PTFE necesită uneori o ușoară încălzire — ținerea lor în apă caldă (nu fierbinte) timp de un minut le face suficient de moi pentru a se așeza curat în canale, fără pliere. Un inel de sprijin pliat este invizibil în timpul asamblării, dar permite extrudarea garniturii toroidale la presiunea de funcționare.

Remontare și prima cursă

Strângeți din nou piulița de etanșare cu degetul, apoi strângeți-o la cuplul specificat. Strângerea excesivă comprimă garnitura de etanșare a tijei și crește frecarea tijei; strângerea insuficientă permite piuliței de etanșare să se desfacă sub acțiunea ciclurilor de presiune. Cursați lent pistonul prin mai multe curse la presiune scăzută înainte de a aplica presiunea maximă a sistemului. Kiturile de reparație pentru pistoane hidraulice HOVOO / HOUFU includ toate componentele afișate mai sus. Disponibile la hovooseal.com.

Sursă: www.hovooseal.com