Conductorul super-rezistent al perforatorului Atlas Copco RD22U din Filipine

Exploatarea de nichel lateritic din Filipine — mina de aur și cupru Didipio a OceanaGold din Nueva Vizcaya, precum și operațiunile de extracție a nichelului din Mindanao și Palawan — supune motorul RD22U unui ciclu de încărcare care diferă de aplicațiile subterane în roca dură printr-un aspect esențial: trecerea de la lateritul suprafeței extrem de abraziv la roca dură competentă are loc în cadrul unui singur program de foraj, uneori chiar în cadrul unui singur gaură. Motorul transmite cuplul de rotație de la motor la adaptorul de coadă prin intermediul unei interfețe cu caneluri. În cazul lateritului de suprafață, cuplul este moderat, iar încărcarea canelurilor se află bine în limitele admise. Când burghiul întâlnește roca dură competentă — de obicei la o adâncime de 10–40 de metri — cerința de cuplu crește de 3–5 ori în câteva secunde, iar fețele de contact ale canelurilor suportă această creștere bruscă de încărcare ca un șoc dinamic, nu ca o creștere treptată.

Geometria canelurii pentru conductorul RD22U este concepută pentru clasa mai grea de percusie—suprafață de contact mai mare pe dinte, rază mai mare a racordării la baza dintelui—dar duritatea superficială la fața de contact a canelurii determină numărul de astfel de cicluri de încărcare pe care le suportă conductorul înainte ca deteriorarea prin fretting să înceapă. Conductorii de calitate standard, cu duritatea feței de contact de 48–52 HRC, dezvoltă microfisuri superficiale la baza canelurii după 150–200 de evenimente de tranziție cu încărcare ridicată. Conductorii super-rezistenți, cu duritatea feței de contact de 60–62 HRC, rezistă acestui mecanism—suprafața mai dură nu se fisură microscopic sub același ciclu de încărcare, iar debris-ul generat prin fretting, care duce la cedarea conductorului în cazul unităților de calitate standard, nu se formează.

Durabilitatea canelurii conductorului în forajul de tranziție în formățiunile din Filipine

Operațiunea Didipio a OceanaGold a trecut la motoarele super-durabile RD22U după ce a analizat cauzele defecțiunilor motoarelor pe o perioadă de 18 luni și a constatat că 73% dintre defecțiuni au avut loc în primele 300 de ore, în cadrul programelor de foraj prin tranziția de la laterită la rocă de bază. Specificația super-durabilă a redus defecțiunile motoarelor cu 65% în următorii 12 luni. HOVOO furnizează motoare super-durabile RD22U cu duritatea feței spline de 60–62 HRC pentru operațiunile de nichel și aur din Filipine. Referințe la hovooseal.com.