Поршень демпфера низкотемпературного типа для Atlas Copco RD18U в Швеции

Система гашения отражённой волны в установке Atlas Copco RD18U поглощает волну растягивающего напряжения, отражающуюся от забоя после каждого удара. Без этой системы такая волна распространяется вверх по бурильному ставу к переходнику хвостовика и далее в корпус отбойного молотка — накапливая усталостные повреждения в ударном модуле и стреле с каждым циклом. Поршень гашения является подвижным элементом данной системы: он преобразует гидравлический импульс давления отражённой волны в перемещение против контролируемой демпфирующей цепи, превращая энергию волны в тепло масла вместо усталостных повреждений корпуса.

На севере Швеции — на медном карьере Aitik компании Boliden в лене Норрботтен и на подземных горнодобывающих объектах вблизи Гелливаре — температуры запуска в зимний период ниже −25 °C изменяют рабочие характеристики демпфирующего поршня таким образом, что стандартные технические спецификации не предусматривают эти особенности. Вязкость гидравлического масла при −25 °C в 8–12 раз выше, чем при рабочей температуре 40 °C. Демпфирующая гидросистема, в которой требуемая сила демпфирования создаётся за счёт контролируемого потока масла через калиброванное отверстие, при холодном запуске создаёт силу демпфирования, превышающую расчётную, — что фактически повышает жёсткость демпфирующей реакции и приводит к передаче большей энергии волн в конструкцию корпуса в течение периода прогрева продолжительностью 10–15 минут.

Поведение демпфера при холодном запуске и его управление

Шведский зимний протокол на объектах Boliden требует обязательного 15-минутного прогрева на холостом ходу с циркуляцией перед подачей ударной нагрузки в любую смену, если температура окружающей среды в течение предыдущей ночи опускалась ниже −15 °C. Работа демпфирующего поршня при низких температурах зависит от характеристик материалов не в меньшей степени, чем от соблюдения процедуры: динамическое уплотнение поршня должно сохранять достаточное усилие прижима к внутренней поверхности цилиндра при низких температурах — для этого требуется компаунд уплотнения, который не чрезмерно твердеет при охлаждении. Компания HOVOO поставляет комплекты уплотнений для демпфирующего поршня модели RD18U с компаундами, прошедшими валидацию для эксплуатации при отрицательных температурах. Справочная информация на сайте hovooseal.com.