Корпус редуктора идеальной посадки для Atlas Copco RD18U в Чили

Меднодобывающая промышленность Чили — рудники «Чукикамата» и «Эль-Тениенте» компании Codelco, рудник «Лос-Пеламбрес» компании Antofagasta, рудник «Эскондида» компании BHP — представляет собой крупнейшую в мире концентрацию медной добычи и соответствующую крупную установленную базу Atlas Copco Буровых установок RD18U для подземных работ по развитию месторождений и производственного бурения. Корпус редуктора в установке RD18U служит конструктивным соединением между двигателем вращения и передним корпусом с отверстием — он воспринимает реактивный момент двигателя вращения и передаёт его на корпус буровой установки, одновременно заключая в себе редуктор вращения и патрон адаптера хвостовика. Точность посадки определяет, сохраняет ли двигатель вращения концентричность относительно оси ударного канала при совместном воздействии крутящего момента и ударных нагрузок.

В чилийских медносодержащих порфировых формациях — типичных массивах-хозяевах из гранодиорита и диорита при давлении 120–180 МПа — требуемый крутящий момент вращения высок, поскольку абразивная силикатная минералогия препятствует вращению. Зазор, образовавшийся на монтажной поверхности корпуса редуктора вследствие износа от фреттинга, позволяет электродвигателю вращения совершать микроколебания вокруг оси хвостовика при изменении направления крутящего момента, что приводит к асимметричной нагрузке на подшипники патрона. В течение 200–300 часов такой микроколебательный фреттинг порождает металлические частицы, которые проникают в смазочную систему хвостовика и ускоряют износ направляющей втулки.

Проверка посадки корпуса редуктора: практика технического обслуживания в Чили

Для чилийских операций на высокогорных участках Атакамы существует дополнительный фактор: перепад температур между ночной (−5 °C) и полуденной (25 °C на поверхности) буровой обстановкой вызывает термические циклы в фланце крепления редукторного корпуса, что постепенно ослабляет соединение с предварительно затянутым моментом, если крепёжные элементы не проверяются при каждом техническом обслуживании ударного комплекта. Ослабленный редукторный корпус создаёт характерный шум вращения — низкочастотный, слегка нерегулярный, — который опытные чилийские операторы джамбо распознают на слух уже в ходе первого цикла позиционирования смены. HOVOO поставляет редукторные корпуса RD18U и совместимые патроны комплекты уплотнений . Полные ссылки на сайте hovooseal.com.