33-99No. Муфу И Роуд, район Гулоу, Нанкин, Китай [email protected] | [email protected]

Свяжитесь с нами

Сверхпрочный привод Atlas Copco RD22U на Филиппинах

2026-04-30 18:28:48
Сверхпрочный привод Atlas Copco RD22U на Филиппинах

Добыча никелевых латеритов на Филиппинах — золото-медная шахта компании OceanaGold «Дидипио» в провинции Нueva Виская и никелевые горнодобывающие операции на островах Минданао и Палаван — подвергает привод RD22U циклу нагрузки, отличающемуся от условий применения в подземных твёрдых породах по одному принципиальному признаку: переход от высоконабивного поверхностного латерита к твёрдой устойчивой коренной породе происходит в рамках одной буровой программы, а иногда даже в пределах одного скважинного ствола. Привод передаёт крутящий момент от двигателя к переходнику хвостовика через шлицевое соединение. При бурении поверхностного латерита крутящий момент невелик, и нагрузка на шлицы находится в пределах допустимых значений. Когда долото встречает устойчивую коренную породу — как правило, на глубине 10–40 м — потребность в крутящем моменте возрастает в 3–5 раз в течение нескольких секунд, и контактные поверхности шлицев воспринимают эту нагрузку как динамический удар, а не как постепенное её увеличение.

Геометрия шлицев водителя RD22U разработана для более тяжёлого ударного класса — увеличенная площадь контакта на зуб, больший радиус закругления у основания зуба, — однако твёрдость поверхности в зоне контакта шлицев определяет количество циклов нагружения, которое водитель выдерживает до начала износа с образованием задиров. Водители стандартного класса с твёрдостью рабочей поверхности 48–52 HRC подвержены образованию микротрещин на поверхности у основания шлицев после 150–200 циклов перехода при высокой нагрузке. Сверхпрочные водители с твёрдостью 60–62 HRC устойчивы к данному явлению: более твёрдая поверхность не образует микротрещин при тех же циклах нагружения, а продукты износа (задиров), приводящие к отказу водителей стандартного класса, не формируются.

Прочность шлицев водителя при бурении переходных интервалов в Филиппинской формации

Класс водителя

Твёрдость рабочей поверхности шлицев, HRC

Количество циклов перехода до появления задиров

Типичный срок службы

Применение на филиппинских площадках

Стандартной

48–52 HRC

150–200 циклов перехода

300–400 ч в переходных зонах

Не рекомендуется при переходе от латеритов к скальным породам

Повышенной прочности

55–58 HRC

300–400 переходов

500–700 ч

Достаточно для умеренных переходов

Сверхпрочные

60–62 HRC

Более 600 переходов

800–1000 ч

Спецификация предназначена для эксплуатации на филиппинских позднепалеозойских (латеритных) месторождениях

 

27f165b4bccb8a3deec01715418c329.png

Операция OceanaGold в Дидипио перешла на сверхпрочные ударные головки RD22U после анализа причин выхода из строя ударных головок в течение 18 месяцев и выявила, что 73 % отказов произошли в первые 300 часов работы при бурении через переход от латерита к коренному основанию. Применение сверхпрочной спецификации позволило снизить количество отказов ударных головок на 65 % в течение последующих 12 месяцев. HOVOO поставляет сверхпрочные ударные головки RD22U с твёрдостью рабочей поверхности шлицев 60–62 HRC для никелевых и золотых рудников на Филиппинах. Справочная информация на сайте hovooseal.com.