33-99No. Муфу И Роуд, район Гулоу, Нанкин, Китай [email protected] | [email protected]

Свяжитесь с нами

Из какого материала изготавливается диафрагма аккумулятора для горных перфораторов? Объяснение свойств NBR, HNBR и полиуретана

2026-09-01 18:10:34
Из какого материала изготавливается диафрагма аккумулятора для горных перфораторов? Объяснение свойств NBR, HNBR и полиуретана

Каждый гидравлический аккумулятор для горного перфоратора использует диафрагма для разделения заряда азота от гидравлической масляной магистрали, и эта диафрагма изготавливается методом литья из определённого эластомера или термопластичного компаунда. Выбор материала не случаен: он определяет, как диафрагма выдерживает тепло, масло, абразивные загрязнения и чрезвычайно высокую частоту циклических деформаций, которым деталь подвергается в нормальных условиях эксплуатации. В этой статье рассматриваются материалы, наиболее часто применяемые для диафрагм аккумуляторов мембран , их различия и то, что это означает для ожидаемого поведения детали в эксплуатации.

Из чего изготавливают диафрагму аккумулятора для горного перфоратора?

В современном производстве диафрагма аккумулятора для горного перфоратора почти всегда представляет собой формованный синтетический эластомер, чаще всего нитрильный каучук (NBR) или гидрогенизированный нитрильный каучук (HNBR), либо литой или формованный полиуретановый (PU) компонент. В некоторых каталогах запчастей этот компонент по-прежнему называют «кожаным стаканом» — термин, унаследованный от более ранних конструкций диафрагм и уплотнительных стаканов; несмотря на название, сегодня продающиеся и устанавливаемые детали не изготавливаются из кожи. Другие названия, встречающиеся у различных производителей и в разных регионах, включают «диафрагма», «мембрана» и «газоотделитель» — все они обозначают одну и ту же функциональную деталь: гибкий барьер, расположенный между азотной и масляной камерами внутри корпуса аккумулятора.

Почему материал диафрагмы важен для горного перфоратора?

Внутри аккумулятора горного перфоратора диафрагма находится в одной из самых тяжёлых эксплуатационных сред, встречающихся в гидравлической системе. С одной стороны она постоянно контактирует с гидравлическим маслом, а с другой — с азотом под давлением; она подвергается действию рабочей температуры масла (которая значительно превышает температуру окружающей среды после начала работы перфоратора), а также совершает полный цикл сжатия и разгрузки при каждом изменении направления движения ударного поршня — что происходит с высокой частотой всё время, пока перфоратор находится в работе.

Материал, плохо подходящий для этих условий, проявит это предсказуемым образом: набухание или размягчение — если он недостаточно устойчив к гидравлическому маслу; упрочнение и растрескивание — если он не выдерживает рабочую температуру масла; появление усталостных трещин задолго до того, как другие компоненты бура потребуют внимания — если состав не выдерживает многократного изгиба. Именно поэтому выбор материала мембраны рассматривается как отдельное инженерное решение, а не как второстепенное соображение, дополняющее форму детали.

Тепловая часть этого процесса имеет хорошо задокументированную химическую причину. Исследователи резины описывают термоокислительное старение как самозамедляющуюся цепную реакцию с участием свободных радикалов: тепло сначала отрывает атом водорода от молекулярного «скелета» резины, образуя реакционноспособный радикал; этот радикал реагирует с растворённым кислородом, образуя пероксирадикал, который затем отрывает атом водорода от соседней цепи и создаёт гидропероксид плюс новый радикал, поддерживая цикл. В зависимости от конкретного полимера такая цепная реакция приводит либо к дополнительному образованию поперечных связей (что делает резину более жёсткой и может вызывать её растрескивание), либо к разрыву цепей (что делает её мягче и снижает прочность). Практический вывод одинаков в обоих случаях: длительное воздействие тепла и кислорода изменяет механические свойства компаунда диафрагмы независимо от любого единичного перегрузочного события, поэтому реальный срок службы диафрагмы зависит не только от максимального давления, но и от стабильной рабочей температуры.

Фото1: Поперечное структурная схема диафрагмы аккумулятор типа «мембрана»

Что такое NBR и почему он стал стандартным материалом для диафрагм?

NBR — это нитрил-бутадиеновый каучук, сополимер акрилонитрила и бутадиена, который на протяжении десятилетий считается универсальным эластомером выбора для уплотнений гидравлических систем на минеральном масле, включая диафрагмы аккумуляторов горных буровых установок. Содержание акрилонитрила обеспечивает высокую стойкость к гидравлическим маслам на минеральной основе без существенного набухания, а также сравнительно низкую проницаемость для азота, что позволяет аккумулятору сохранять предварительный заряд дольше между проверками.

Соединения NBR обычно рассчитаны на непрерывное применение в диапазоне примерно от –30 °C до 100–120 °C, хотя точные значения зависят от конкретной формулы, используемой производителем. Благодаря хорошей стойкости к маслу и умеренной стоимости NBR остаётся стандартной спецификацией для многих диафрагм горных буровых установок и гидравлических отбойных молотков.

Механическая прочность NBR при реальном рабочем давлении — это не просто заявление производителя; именно такую поведенческую характеристику и проверяют с помощью конечно-элементного моделирования уплотнений. В недавнем исследовании уплотнений из NBR О-кольцо в условиях высокого давления, например, моделировали контактное напряжение в зависимости от давления рабочей среды и установили, что оно возрастает пропорционально давлению, оставаясь при этом выше него на всём протяжении испытанного диапазона — это базовое условие, которое резиновое уплотнение должно выполнять, чтобы обеспечивать герметичность, а не протекать. Диафрагма имеет иную форму и назначение по сравнению с уплотнительным кольцом типа O-образное, однако фундаментальное поведение материала основывается на той же резиновой науке, и это ещё одна причина, по которой NBR остаётся доминирующим выбором для требовательных гидравлических компонентов в целом.

Фото 2: Физический образец литой диафрагмы из резины NBR для аккумулятора

Что такое HNBR и чем он отличается от стандартного NBR?

HNBR производится путем гидрогенизации NBR — процесса, при котором удаляется большинство реакционноспособных двойных связей углерод-углерод, остающихся в полимерной цепи. Эта деталь напрямую связана с описанной выше химией старения: именно эти двойные связи являются основными реакционными центрами, где начинается цепная реакция под действием тепла и кислорода; следовательно, удаление большинства из них устраняет основную уязвимость. Практический результат — материал, сохраняющий ключевые преимущества NBR (прочность и стойкость к маслам), но обладающий значительно повышенной термостойкостью и стойкостью к длительному старению, а также более высокими показателями прочности при растяжении и сопротивления раздиру.

Там, где предел непрерывного использования стандартной резины NBR обычно находится в диапазоне 100–120 °C, соединения HNBR обычно рассчитаны примерно на 150 °C и при этом сохраняют гибкость при низких температурах, близкую к показателям NBR. Такое сочетание делает HNBR популярным вариантом улучшения характеристик для горных буровых установок, которые работают при высоких температурах, имеют длительные циклы эксплуатации или функционируют в климатах с большим перепадом температур — от холодного пуска до полного прогрева гидравлической системы. Компромисс заключается в стоимости: производство соединений HNBR обходится дороже, чем стандартной резины NBR.

«HNBR» также не является единым фиксированным рецептом. Исследования, в которых сравнивались несколько коммерческих марок HNBR, установили связь между двумя параметрами состава и реальными различиями в эксплуатационных характеристиках: более высокая вязкость по Муни (показатель, связанный с молекулярной массой) обычно повышает плотность поперечных связей и механическую прочность вулканизата, тогда как более высокое содержание акрилонитрила улучшает стойкость к маслам, но одновременно повышает температуру стеклования компаунда — то есть диафрагма становится жёстче уже при более высоких температурах охлаждения. То же исследование показало, что марки HNBR с очень высокой степенью гидрогенизации — порядка 99 % — обладают наилучшей стойкостью к термоокислительному старению, а также наилучшим сохранением остаточной деформации сжатия и разрывной прочности после продолжительного воздействия при 120 °C. Практический вывод заключается в том, что две диафрагмы, обе корректно маркированные как «HNBR», не гарантируют одинаковых эксплуатационных характеристик: степень гидрогенизации и конкретный состав играют не меньшую роль, чем само название базового полимера.

Что такое полиуретан (PU) и когда его используют вместо резины?

Полиуретан, часто сокращённо обозначаемый как PU или именуемый эластомером AU, представляет собой материал иного класса по сравнению с NBR и HNBR; в отличие от обычной вулканизированной резины, он обычно является литым или формованным термопластичным или эластомерным полимером, построенным на основе уретановых связей. Его ключевое преимущество — высокая стойкость к истиранию и раздиру, превосходящая показатели стандартных резиновых компаундов, а также высокая прочность на разрыв.

Такое сочетание делает диафрагмы из полиуретана (PU) распространённым выбором в тех случаях, когда гидравлическое масло трудно поддерживать в идеальной чистоте — что является реалистичным условием на многих буровых и горнодобывающих объектах, поскольку PU лучше, чем NBR, устойчив к эрозии, вызываемой взвешенными частицами. Компромисс проявляется при температурных нагрузках: составы на основе PU обычно имеют более низкий предел непрерывного применения, часто указываемый как около 80 °C, по сравнению с NBR или HNBR, а также могут заметнее терять гибкость при низких температурах. Поэтому PU, как правило, выбирают из-за его высокой стойкости к износу при умеренных температурах и повышенной склонности к загрязнению, а не как замену материалов с повышенной термостойкостью.

Фото 3сравнение внешнего вида образца диафрагмы из полиуретана и образца резиновой диафрагмы

Где применяются FKM и другие специализированные компаунды?

FKM — фторэластомер, иногда известный под товарным знаком Viton, расширяет рабочий температурный диапазон значительно по сравнению с NBR и HNBR; его непрерывный рабочий диапазон обычно указывается до 200 °C, а химическая стойкость шире и охватывает некоторые жидкости и присадки, разрушающие резины на основе нитрила. Однако он не является выбором «по умолчанию» для большинства мембран горных буровых установок, поскольку его гибкость при низких температурах заметно ниже, чем у NBR или HNBR, а стоимость существенно выше.

На практике материал FKM используется в оборудовании для бурения горных пород или в гидравлических отбойных молотках только при наличии особых условий: чрезвычайно высоких продолжительных температур масла, применения гидравлической жидкости, не относящейся к стандартному минеральному маслу, или по требованию заказчика. Такие материалы, как EPDM или стандартный силикон, хотя и широко применяются в других уплотнительных решениях, обычно непригодны для этой цели, поскольку плохо устойчивы к минеральному гидравлическому маслу и почти никогда не используются в качестве диафрагм аккумуляторов в оборудовании для бурения горных пород.

Постоянный температурный рейтинг также не даёт полной картины при высоких температурах. Исследования уплотнений из фторкаучука (FKM) в другом высокотемпературном уплотнительном оборудовании показали, что повышенная температура со временем вызывает релаксацию напряжений — сила уплотнения материала постепенно снижается даже при условии, что сама температура остаётся в пределах заявленного диапазона для данного состава; при длительном воздействии этот эффект усиливается. То же предостережение касается химического воздействия: исследования уплотнительных материалов на основе гидрированного акрилонитрил-бутадиенового каучука (HNBR) выявили заметно более быструю деградацию в кислых средах при высокой температуре по сравнению с обычным гидравлическим маслом при схожей температуре; степень гидрирования и конкретная система наполнителей обе влияют на то, какую стойкость к воздействию сохраняет состав. Ни один из этих выводов не меняет базовый выбор материала для типичной гидравлической цепи горного бурового оборудования на минеральном масле, однако оба напоминают, что одно лишь числовое значение температуры не полностью описывает способность состава сохранять свои свойства, а необычные жидкости или продолжительное тепловое воздействие следует обязательно оговаривать с поставщиком, а не предполагать, что подойдёт любой маслостойкий эластомер.

Как эти материалы сравниваются друг с другом?

В приведённой ниже таблице обобщены общие характеристики, описанные выше. Фактические эксплуатационные показатели всегда зависят от конкретного состава смеси, используемого тем или иным производителем; поэтому таблицу следует рассматривать как ориентир по типичному позиционированию материалов, а не как техническую спецификацию для какого-либо отдельного продукта.

Материал

Типичный диапазон непрерывных рабочих температур

Маслостойкость

Сопротивление истиранию и раздиру

Типичное ограничение

NBR

Примерно от −30 °C до 100–120 °C

Очень хорошее при использовании минеральных гидравлических масел

Умеренный

Более низкий температурный предел по сравнению с HNBR или FKM

HNBR

Примерно от −30 °C до 150 °C

Очень хорошее, аналогично NBR

Хорошее, лучше, чем у стандартного NBR

Более высокая стоимость по сравнению с NBR

Полиуретан (PU/AU)

Примерно от −20 °C до 80 °C, в зависимости от марки

Хорошо

Очень хорошая стойкость, как правило, лучшая в данной группе

Более низкий порог термостойкости; может становиться жёстким при низких температурах

FKM

Примерно от −20 °C до 200 °C, слабая стойкость при низких температурах

Очень хорошая стойкость, более широкая химическая стойкость

Умеренный

Слабая гибкость при низких температурах; самая высокая стоимость

Фото 4: Физическое сравнение диафрагм из NBR, HNBR и PU

Как выбор материала влияет на срок службы при усталостных циклах при высокочастотном изгибе?

Диафрагма аккумулятора горного перфоратора обычно не выходит из строя из-за разрыва или прокола в первый день эксплуатации; она разрушается из-за многократного циклического сжатия с очень высокой частотой — цикл за циклом, всё время, пока работает перфоратор. Поэтому устойчивость к изгибной усталости — то есть способность материала выдерживать многократное изгибание и изменение направления напряжения без появления трещин — не менее важна, чем статические показатели прочности материала.

Исследования усталости эластомеров, как правило, оценивают это поведение одним из двух способов. Подход, основанный на зарождении трещин, отслеживает количество циклов нагружения, которое образец без начальных дефектов может выдержать до появления первой трещины; обычно это коррелируется с параметром нагрузки, основанным на деформации или энергии. Подход, основанный на росте трещин, напротив, начинается с образца, имеющего небольшой первоначальный дефект, и измеряет скорость распространения этого дефекта за цикл. Классическая модель, лежащая в основе второго подхода — впервые применённая к резине Ривлином и Томасом и до сих пор остающаяся стандартной отправной точкой в этой области — рассматривает рост трещин как процесс, управляемый энергией разрушения — то есть энергией деформации, высвобождаемой на единицу новой поверхности трещины — а не только амплитудой напряжения или деформации. Одно полезное следствие этой модели — понятие порога усталости: при значениях энергии разрушения ниже определённого уровня существующая трещина в конкретном компаунде практически перестаёт расти под циклической нагрузкой; именно поэтому небольшие, хорошо контролируемые дефекты в литой диафрагме не обязательно приводят к её преждевременному отказу.

Выбор компонентов для смеси влияет на это усталостное поведение неочевидным образом. Плотность сшивок — хороший пример: её увеличение, как правило, улучшает усталостную стойкость до определённого предела, однако чрезмерное повышение снижает способность резины поглощать деформацию и может сократить срок службы до разрушения вместо его увеличения; поэтому хорошо спроектированная резиновая смесь для мембраны представляет собой баланс, а не просто «максимально возможную плотность сшивок». Исследования, посвящённые резиновым смесям именно для аккумуляторных мембран, также показали, что дисперсия наполнителя и общий состав добавок могут значительно изменять газопроницаемость и стойкость к образованию гибких трещин даже при использовании одного и того же базового полимера — в одном из опубликованных исследований улучшение дисперсии наполнителя в смеси на основе NBR привело к измеримому снижению проницаемости для азота и увеличению числа циклов изгиба, которые материал выдерживал до появления трещин; оценка проводилась с применением стандартизированных методов испытаний на образование гибких трещин (типа De Mattia) и на газопроницаемость. Внешние воздействия усиливают все эти эффекты: повышенная температура, влажность и концентрация озона в окружающей среде достоверно ускоряют зарождение и рост трещин в эластомерах за счёт снижения способности материала к удлинению и атаки его поверхности — ещё одна причина, по которой поддержание стабильной температуры масла имеет значение для срока службы мембраны независимо от её влияния на химию старения.

Практическое следствие заключается в том, что два диафрагмы из «одного и того же материала», указанные в документации, не гарантируют одинаковый срок службы при усталостных нагрузках; конкретная рецептура компаунда и метод его испытания могут быть столь же важны, как и название базового полимера. Выбор материала задаёт верхний предел эксплуатационной долговечности при усталостных нагрузках; однако именно рецептура компаунда, качество литья и корректность предварительной зарядки аккумулятора азотом — поскольку некорректная предварительная зарядка изменяет величину хода диафрагмы при каждом цикле — определяют, достигнет ли деталь этого потенциала на практике.

Как рабочая среда влияет на выбор наилучшего материала?

Ни один материал не является оптимальным во всех условиях, поэтому диафрагмы для горных буров по-прежнему часто выпускаются в нескольких вариантах компаундов даже для одной и той же модели. Следует помнить несколько общих закономерностей:

  • В холодном климате или на оборудовании, которое находится на открытом воздухе в течение ночи перед холодным пуском, материал с хорошей гибкостью при низких температурах — например, стандартный NBR или HNBR — обычно является более безопасным выбором по сравнению с компаундом PU, который становится более жёстким при низких температурах.
  • В жарком климате или на машинах, работающих с высокой цикличностью нагрузки, когда температура гидравлического масла значительно превышает температуру окружающей среды, более высокий рейтинг непрерывной рабочей температуры HNBR обеспечивает ему больший запас прочности по сравнению со стандартным NBR.
  • На объектах, где поддержание постоянной чистоты гидравлического масла затруднено — например, во многих подземных работах или на открытых площадках с высоким содержанием пыли — износостойкость PU может перевешивать его более узкий температурный диапазон.
  • Если сам гидравлический fluid нестандартен — например, некоторые огнестойкие или синтетические жидкости — химическую совместимость с этим конкретным fluidом следует подтвердить до того, как предполагать, что стандартный компаунд NBR или HNBR будет работать так, как ожидается.

Поскольку эти факторы могут действовать в разных направлениях, выбор подходящего материала — это решение, основанное на конкретных условиях объекта, а не жёсткое правило, применимое ко всем горным перфораторам повсеместно.

Как определить материал уже установленной мембраны?

При замене мембраны важно уточнить её материал, а не полагаться на визуальную оценку: цвет и текстура не стандартизированы у разных производителей и не являются надёжным признаком для идентификации состава. Наиболее достоверным источником информации служит каталог запасных частей или сервисная документация производителя оригинального оборудования для данной модели горного перфоратора, где обычно указывается требуемый материал вместе с номером детали.

Если такая документация отсутствует, поставщик, знакомый с конкретной маркой и моделью горного перфоратора, зачастую может определить материал по оригинальному номеру детали (OEM), а в некоторых случаях — по физическому образцу вышедшей из строя мембраны. Запрос письменного подтверждения марки материала вместо полагания на устное описание является разумной мерой предосторожности перед заказом замены, особенно если эксплуатационные условия на вашем объекте выходят за пределы типичных диапазонов.

Фото 5: Техник сверяет спецификацию материала мембраны с документацией на детали

Источники технической информации, использованные при подготовке данной статьи:

  1. Gao Y., Xiao P., Luo Z. et al. «Research Progress on Thermal-Oxidative Aging of Rubber Materials». China Rubber Industry, 2026, 73(7): 548–556.
  2. Xue Y. «Study on High-Temperature Performance of Hydrogenated Nitrile Rubber and Its Application». Дипломная работа магистранта, Yangzhou University, 2023.
  3. Цзинь Г. «Исследование усталостного поведения и микроскопического механизма эластомеров на основе полиуретана». Диссертация на соискание ученой степени доктора философии, Пекинский университет химической технологии, 2025 г.
  4. Лян Цз., Янь Л., Тан С. и др. «Влияние порошка StronWi TNK на свойства резиновой диафрагмы в составе аккумулятора энергии». Китайская резиновая промышленность, 2024, т. 71, № 8: 599–603.
  5. Цао Цз., Ма Л., Ши Цюнь и др. «Исследование герметизирующих характеристик уплотнительных колец из NBR при высоком давлении при комнатной температуре». Китайская резиновая промышленность, 2026 г., т. 73, № 7: с. 483–490.
  6. Хуан Си., Суй Чж., Хао Ю., Ли Цз., Янь Ч. «Механическое поведение фторкаучука FKM при высоких температурах и его влияние на герметизирующие характеристики пакеров для скважин». Экспериментальные технологии и управление, 2026 г., т. 43, № 4: с. 130–136.
  7. Чжан Си., Цзинь Си., Цзя Д. и др. «Коррозионное поведение и оптимизация характеристик уплотнительных материалов из гидрогенизированного нитрил-бутадиенового каучука в кислых средах при высоких температурах». Инженерия смазки, опубликовано онлайн до выхода в печати, 2026 г.