EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Katalógy výrobcov budú hovoriť nie. Rozmerná realita je nuansovejšia – a pochopenie presného miesta, kde sa rozmery zhodujú a kde sa líšia, zabraňuje aj falošným úsporám, aj nepotrebným odmietnutiam. Atlas Copco a Sandvik priemer otvorov pre kladivové vŕtanie nie je rovnaký, ale niekoľko rôznych O-ring polohy vo výkonnej slučke používajú prierezové štandardy ISO 3601, ktoré zabezpečujú skutočnú vzájomnú kompatibilitu v tolerančnom pásme 0,08 mm. Kľúčové je poznať, ktoré polohy sú špecifické pre daný model a ktoré sú štandardné.
Kde sa úplne stratí kompatibilita medzi rôznymi značkami: uzatváracie kružky pre uderné mechanizmy. Priemer uderného vrtáka, zdvihová dĺžka a prevádzkový tlak sú špecifické pre každú značku a model – a v mnohých prípadoch aj pre každú generáciu modelu v rámci jednej značky. Uzatváracia kružka pre model RD18U sa nezhoduje s modelom RD22U. Uzatváracia kružka pre model HLX5T sa nezhoduje s modelom RD525. Geometria uzatváracej kružky pohyblivého závodu sa líši medzi konfiguráciami závitového adaptéru T38 a T45 na rovnakej platforme vŕtacej strojovej jednotky. Pokus o vzájomné porovnanie uzatváracích kružiek pre uderné mechanizmy bez výkresov rozmerov od výrobcu a bez použitia posuvného meradla vedie k jednému z dvoch výsledkov: k voľnému uloženiu, ktoré okamžite uniká, alebo k príliš veľkej kružke, ktorú nie je možné namontovať bez použitia sily.
Referenčná tabuľka kompatibility uzatváracích kružiek podľa polohy v obvode
Poloha tesnenia |
Kompatibilita medzi rôznymi značkami? |
Kompatibilita medzi modelmi v rámci jednej značky? |
Vyžaduje sa overenie |
Uderný vrták / uzatváracia kružka piesta |
Nie – priemer vrtáka a trieda tlaku sú špecifické pre každú značku |
Nie – líšia sa podľa modelu, dokonca aj v rámci značiek Atlas Copco alebo Sandvik |
Pre akúkoľvek náhradu je vyžadovaný výkres rozmerov od výrobcu |
Tesniace krúžky na výstupnom hriade otáčacieho motora |
Čiastočne — mnohé používajú štandardné prierezy podľa normy ISO 3601 |
Áno, v rámci rovnakej triedy zdvihového objemu motora |
Pred náhradou overte prierez a vnútorný priemer podľa normy ISO 3601 |
Tesnenie zásobníkového valca (pohyblivého hriadeľa) |
Čiastočne — štandardizované priemery hriadeľov valcov podľa normy ISO sú bežné naprieč značkami |
Áno, pre rovnaký priemer hriadeľa a rovnakú triedu prevádzkového tlaku |
Pred náhradou odmerajte priemer hriadeľa a skontrolujte prevádzkový tlak |
Membrána akumulátora |
Nie — tlak prednabíjania a objem sú špecifické pre daný model |
Nie — dokonca aj drobné modelové úpravy môžu zmeniť geometriu membrány |
Použite originálny výrobný číslo dielu (OEM) alebo overený alternatívny ekvivalent s dokumentáciou |
O-krúžok dýchacej otvoru hydraulického nádrže |
Áno — väčšina používa štandardné O-krúžky s plošným tesnením (AN 6227 alebo ISO ekvivalent) |
Áno, platí pre všetky značky a modely |
Zmerajte vonkajší priemer a prierez; nahradenie štandardným O-krúžkom je prípustné |
Praktické pravidlo: štandardné O-krúžky umiestnené v bežnej polohe môžete voľne nahradiť po potvrdení meraním; nikdy nepoužívajte náhradné tesniace prvky pre úderné mechanizmy alebo akumulátory bez overenia rozmerov od výrobcu (OEM). Zamieňanie jedného úderného tesniaceho prvku z príslušného modelu má za následok druhé rozobratie do 50 hodín prevádzky. Spoločnosť HOVOO udržiava prehľadné tabuľky križových odkazov pre platformy Atlas Copco, Sandvik a LGMRT s dokumentovanými pokynmi pre náhradu. Kompletné technické špecifikácie na stránke hovooseal.com.
