EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Francúzski dodávatelia infraštruktúry – ktorí pracujú na rozšírení tunelového systému Grand Paris Express, na alpskom železničnom základnom tunele Lyon–Turin a na ťažbe tvrdého kameňa v masíve Massif Central – považujú Atlas Copco opravné sady RD18U za položku nákupu pod kontrolou kvality, nie za komoditný tovar. Toto rozhodnutie je založené na skúsenostiach: komponenty opravných sád od tretích strán, ktoré sú hoci veľmi blízko, ale nie presne v súlade so špecifikáciami výrobcu (OEM), sa opotrebujú rýchlejšie a niekedy aj inak ako originálne komponenty OEM, čo spôsobuje neočakávané typy porúch, ktoré nie sú pokryté diagnostickými skúsenosťami údržbového tímu.
Originálna opravná sada RD18U obsahuje všetky opotrebovateľné komponenty, ktoré je potrebné vymeniť pri plnom servisnom intervale: tesnenia pre úderový mechanizmus, tesnenia pre vyplachovanie, O-rings tesnenia pre oporu, tesnenie vodiča piesta, čistiacie tesnenie a uzavírací ventil akumulátora O-ring Hodnota kompletného súpravy nie je len v prístupnosti jednotlivých dielov – ide o rozmernú zhodu všetkých komponentov. Uzatvárací kruhový tesniaci prvok vyrobený s určitou medzerou, ktorá predpokladá konkrétnu zmenu priemeru otvoru spôsobenú konkrétnym stlačením O-krúžku, bude fungovať správne len vtedy, ak je aj O-krúžok vyrobený podľa rovnakej rozmernej špecifikácie. Zmiešavanie komponentov od rôznych dodávateľov mení tieto vzájomné interakcie spôsobmi, ktoré jednotlivé špecifikácie komponentov nepredpovedajú.
Obsah opravného sada a jeho vzájomné závislosti
Komponent |
Zodpovedá |
Rozmerná závislosť |
Riziko zmiešavania komponentov |
Periférne tesnenie |
Priemer piesta + vnútorný priemer valcového vrtania |
Sila kontaktu okraja nastavená medzerou vo vrtaní |
Odlišná geometria okraja = odlišná kontaktová zaťaženie |
Oplachovacie tesnenie |
Vonkajší priemer tela + vnútorný priemer pouzdra |
Šírka kontaktu navrhnutá pre toleranciu vonkajšieho priemeru |
Nesprávna šírka = nerovnomerný kontakt, predčasné prekročenie |
Záložný krúžok |
O-krúžok a šírka drážky |
Vyplnenie drážky zabráni vytláčaniu |
Nesprávna hrúbka = vytláčanie pri náraze tlaku |
Skontrolujte O-krúžok uzatváracej klapky |
Plocha prípojného otvoru a teleso ventilu |
Tlak priliehania na ploche prípojného otvoru |
Nesprávna tvrdosť = zanáranie alebo nedostatočné tesnenie |
Francúzske tunelové zmluvy pre projekt Grand Paris Express stanovujú v podmienkach údržbovej zmluvy použitie originálnych dielov spoločnosti Atlas Copco – postup nakupovania, ktorý odráža bohaté skúsenosti s dôkazmi o zárukach pri výpadkoch neoriginálnych komponentov pred nasledujúcim plánovaným servisom. HOVOO dodáva originálne RD18U komplety na prestavbu so špecifikáciami zhodnými s OEM výrobkami, vrátane rozmierov a zloženia materiálov, určené pre francúzsky trh; na požiadanie sú k dispozícii aj dokumenty o šarži pre regulované infraštruktúrne zmluvy. Kompletné odkazy na sady na webe hovooseal.com.
