EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Mazací systém hriadeľa na zariadení DD2710 dodáva olej do rozhrania držiaka hriadeľa vrtáka RDX5 – toto je najviac mechanicky namáhaný bod mazania na jumbo. Nórskym podzemným prevádzkam sa kladie špecifická výzva, ktorú suchšie klímy nepoznajú: pri projektoch vrtania aditov a cestných tunelov využívajúcich vodnú energiu sa vrtá v pôde nasýtenej vodou zo snehovej vody a vypúšťacia sústava neustále prenáša túto vodu s teplotou 2–5 °C okolo pouzdra hriadeľa. Táto chladná voda ochladzuje oblasť hriadeľa na teploty, pri ktorých sa štandardný mazací olej pre hriadeľ s viskozitou VG100 výrazne zahusťuje – čím sa zníži prietok cez otvory mazacej sústavy a klesne efektívna rýchlosť dodávky maziva do rozhrania hriadeľ–vrták.
Špecifikácia s vysokou adaptáciou pre lubrikačné zariadenie noriškého hriadeľa sa vzťahuje na termostatický obvodový ventil v lubrikačnom okruhu hriadeľa, ktorý vedie olej cez ohrievací okruh, keď teplota oleja na lubrikačnom prípojnom mieste klesne pod 15 °C. Bez tejto adaptácie môže pri studenom štarte dodávka lubrikantu do hriadeľa počas prvých 20 minút vŕtania v chladných tuneloch pod vodou klesnúť o 30–40 % pod návrhový prietok – práve v tom čase, keď je hriadeľ aj poháňaný mechanizmus studený a najviac vystavený adhezívnemu opotrebovaniu.
Výkon lubrikácie hriadeľa za chladných noriškých podmienok v tuneloch
|
Podmienky v tuneli |
Teplota v oblasti hriadeľa |
Viskozita VG100 |
Rýchlosť dodávky lubrikantu |
Norišké riešenie |
|
Štandardný prevádzkový režim (olej pri 40 °C) |
35–45 °C |
~22 cSt |
Návrhový prietok; 600–1 200 g/h |
Štandardné nastavenie |
|
Chladný tunel (prúdenie vode s teplotou 3 °C) |
12–20 °C |
~65 cSt |
60–70 % návrhového prietoku |
Termostatická obchádzka; teplý chod bez zaťaženia |
|
Chladná voda + studený štart |
5–10 °C |
~120 cSt |
40–50 % návrhového prietoku |
Povinné 15-minútové zahrievanie na voľnobehu pred vŕtaním |
|
Hlboké vŕtanie v lete (olej pri 45 °C) |
50–60°C |
~16 cSt |
Vyššie ako návrh; skontrolujte triedu oleja |
Olej VG100 môže byť príliš tenký; použite VG150 |
Norští dodávatelia pre Follo Line dodržiavajú formálny protokol zahrievania na voľnobehu pre všetky jednotky DD2710: 15 minút hydraulického obehu na voľnobehu bez úderovej funkcie pred akýmkoľvek cyklom vŕtania, ak predchádzajúca smena zahŕňala vystavenie chladnej vode. Protokol je zaznamenávaný riadiacim systémom a kontroluje ho vedúci smeny. Miera porúch poháňača hrotu na tomto projekte klesla o 55 % po zavedení tohto protokolu. Spoločnosť HOVOO dodáva komponenty mazacieho zariadenia pre hrot a odporúčania týkajúce sa olejov pre prevádzku jednotiek DD2710 za studených podmienok. Referencie na stránke hovooseal.com.
