33-99 č. Mufu E cesta, okres Gulou, Nanjing, Čína [email protected] | [email protected]

Kontaktujte nás

Ako zabrániť skrúteniu a deformácii O-krúžku počas montáže kameňolomného vŕtacieho zariadenia?

2026-05-01 18:25:12
Ako zabrániť skrúteniu a deformácii O-krúžku počas montáže kameňolomného vŕtacieho zariadenia?

Zlyhanie O-krúžku v dôsledku skrutkovitého deformovania – krúžok sa počas inštalácie axiálne skrúti a pohybuje sa po zárate v tvare špirály – je najčastejším typom zlyhania, ktorý sa považuje za chybu kvality O-krúžku, hoci v skutočnosti ide takmer vždy o chybu pri inštalačnej technike. Toto sa stane, keď je O-krúžok natiahnutý cez hriadeľ a sila natiahnutia nie je rovnomerne rozložená po celom obvode, čo spôsobí, že jedna časť krúžku sa posunie rýchlejšie ako druhá a dojde k skrúteniu prierezu. Skrútená časť vytvorí medzeru v mieste kontaktu s valcovou plochou, čo umožňuje únik média pri tlaku 30–50 bar – čo je výrazne nižší tlak než prevádzkový tlak pri nárazových aplikáciách – a zlyhanie tak vyzerá, akoby bolo spôsobené nedostatočnou kvalitou tesnenia.

 

Tri techniky zabraňujú skrutkovitému poškodeniu: po prvé, počas inštalácie na hriadeľ sa O-krúžok nesmie natiahnuť viac ako o 3–5 % jeho menovitej vnútornej priemeru. Krúžky natiahnuté nad tento limit podliehajú trvalému deformovaniu, čo ich predpokladá pre skrutkovité poškodenie pri dynamickom cyklovaní tlaku. Po druhé, používajte vodidlá v tvare kužeľa alebo zaoblený (fazetovaný) vstupný okraj na akomkoľvek hriadeľi alebo otvore, cez ktoré musí O-krúžok prejsť – fazetovanie rovnomerne rozdeľuje silu natiahnutia a zabráni tomu, aby sa jeden oblúk posúval rýchlejšie. Po tretie, po umiestnení krúžka do drážky ho ručne otočte jedným celým otočením s ľahkým prstovým tlakom, aby ste overili rovnomerný prierez po celej dĺžke drážky. Skrútený krúžok sa počas tohto otočenia cíti nerovnomerne; správne umiestnený krúžok sa otáča hladko.

Zoznam kontrol pre prevenciu deformácie O-krúžku

Typ deformácie

Príčina

Metóda prevencie

Detekcia pred montážou

Skrutkovité skrútenie (skrutkovitá dráha v drážke)

Nerovnomerné natiahnutie cez hriadeľ počas inštalácie

Použite vodidlá v tvare kužeľa so zaobleným vstupným okrajom; maximálne natiahnutie 3–5 % menovitej vnútornej priemeru

Ručne otočte nainštalovaný krúžok – hrubý pocit pri otočení indikuje skrútenie

Axálna deformácia po stlačení (plochý prierez po skladovaní)

Skladovanie v stlačenej polohe dlhšie ako 6 mesiacov

Ukladajte O-krúžky voľne visiace alebo plocho, nikdy v stlačenom zásobníku

Zmerajte prierez pred inštaláciou – ak je pod −5 % menovitého rozmeru, zahodí sa

Stláčanie v rohu drážky

Ostrý roh drážky zachytí krúžok počas stlačenia

Zabezpečte, aby boli rohy drážky zaoblené s minimálnym polomerom 0,2 mm

Vizuálna kontrola drážky pred vložením krúžku

Extrúzia v medzere pri inštalácii

Medzera medzi stenami pouzdra je počas montáže príliš široká – krúžok sa vytlačí von

Overiť, či sa medzera pred úplným utiahnutím zatvorí na menej ako 0,08 mm pri podložkovom krúžku

Skontrolovať medzeru pomocou súpravy tenkých kalibrovacích listov pred utiahnutím skrutiek krytu

Chemická deformácia spôsobená nesprávnym mazivom

Kontakt petrolejového maziva s materiálom NBR pred inštaláciou

Používať výhradne silikónové mazivo; aplikovať tenkú a rovnomernú vrstvu – nikdy neprebytočne

Porovnať prierez pred aplikáciou maziva a 5 minút po jej aplikácii

 

Test otáčania o jednu otáčku po dosadení trvá 8 sekúnd a odhalí špirálové umiestnenie tesniaceho krúžku ešte pred uzavretím krytu. Je to najefektívnejšia kontrola kvality v celom postupe inštalácie tesniaceho krúžku z hľadiska času. HOVOO dodáva inštalačné návody s konkrétnymi postupmi manipulácie s O-krúžkami pre každú pozíciu tesnenia v inštalačných sadách Atlas Copco a Sandvik pre vŕtače typu drifter. Kompletné technické špecifikácie na webovej stránke hovooseal.com.