O-ring Zlyhanie v tvare špirály – prsten sa počas inštalácie skrúti pozdĺžne a pohybuje sa po špirálovitej dráhe okolo drážky – je zlyhaním, ktoré sa najčastejšie pripisuje chybnej tesniacej gumke, hoci v skutočnosti ide takmer vždy o chybu pri technike inštalácie. Vyskytuje sa, keď sa tesniaca gumka natiahne cez hriadeľ a sila natiahnutia nie je rovnomerne rozložená po obvode, čo spôsobí, že jeden oblúk prstena postupuje rýchlejšie ako druhý a krúti prierez. Skrútená časť vytvorí medzeru pri kontakte s otvorom, ktorá umožňuje únik pri tlaku 30–50 bar – výrazne pod prevádzkovým tlakom pre rázové nástroje – a zlyhanie vyzerá, akoby bolo spôsobené nedostatočnou kvalitou tesnenia.
Tri techniky zabraňujú skrutkovitému poškodeniu: po prvé, počas inštalácie na hriadeľ sa O-krúžok nesmie natiahnuť viac ako o 3–5 % jeho menovitej vnútornej priemeru. Krúžky natiahnuté nad tento limit podliehajú trvalému deformovaniu, čo ich predpokladá pre skrutkovité poškodenie pri dynamickom cyklovaní tlaku. Po druhé, používajte vodidlá v tvare kužeľa alebo zaoblený (fazetovaný) vstupný okraj na akomkoľvek hriadeľi alebo otvore, cez ktoré musí O-krúžok prejsť – fazetovanie rovnomerne rozdeľuje silu natiahnutia a zabráni tomu, aby sa jeden oblúk posúval rýchlejšie. Po tretie, po umiestnení krúžka do drážky ho ručne otočte jedným celým otočením s ľahkým prstovým tlakom, aby ste overili rovnomerný prierez po celej dĺžke drážky. Skrútený krúžok sa počas tohto otočenia cíti nerovnomerne; správne umiestnený krúžok sa otáča hladko.
Zoznam kontrol pre prevenciu deformácie O-krúžku
Typ deformácie |
Príčina |
Metóda prevencie |
Detekcia pred montážou |
Skrutkovité skrútenie (skrutkovitá dráha v drážke) |
Nerovnomerné natiahnutie cez hriadeľ počas inštalácie |
Použite vodidlá v tvare kužeľa so zaobleným vstupným okrajom; maximálne natiahnutie 3–5 % menovitej vnútornej priemeru |
Ručne otočte nainštalovaný krúžok – hrubý pocit pri otočení indikuje skrútenie |
Axálna deformácia po stlačení (plochý prierez po skladovaní) |
Skladovanie v stlačenej polohe dlhšie ako 6 mesiacov |
Úložisko O-rings voľne visiace alebo ploché, nikdy v stlačenej súprave |
Zmerajte prierez pred inštaláciou – ak je pod −5 % menovitého rozmeru, zahodí sa |
Stláčanie v rohu drážky |
Ostrý roh drážky zachytí krúžok počas stlačenia |
Zabezpečte, aby boli rohy drážky zaoblené s minimálnym polomerom 0,2 mm |
Vizuálna kontrola drážky pred vložením krúžku |
Extrúzia v medzere pri inštalácii |
Medzera medzi stenami pouzdra je počas montáže príliš široká – krúžok sa vytlačí von |
Overiť, či sa medzera pred úplným utiahnutím zatvorí na menej ako 0,08 mm pri podložkovom krúžku |
Skontrolovať medzeru pomocou súpravy tenkých kalibrovacích listov pred utiahnutím skrutiek krytu |
Chemická deformácia spôsobená nesprávnym mazivom |
Kontakt petrolejového maziva s materiálom NBR pred inštaláciou |
Používať výhradne silikónové mazivo; aplikovať tenkú a rovnomernú vrstvu – nikdy neprebytočne |
Porovnať prierez pred aplikáciou maziva a 5 minút po jej aplikácii |
Test jedného otočenia po nasadení trvá 8 sekúnd a odhalí špirálovú inštaláciu ešte pred uzatvorením pouzdra. Je to najefektívnejšia kontrola kvality v celom postupe inštalácie tesnení. HOVOO dodáva inštalačné pokyny so špecifickými postupmi manipulácie s O-krúžkami pre každú pozíciu tesnenia v zariadeniach Atlas Copco a Sandvik komplety pre drift. Úplné špecifikácie na hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY