Ako správne nastaviť tlak dusíka v kladivách typu rammer? Presné zručnosti

Excellence Line od firmy Rammer využíva akumulátor typu membránový – uzatvorený, pri normálnom prevádzkovaní nie je potrebné dopĺňať tlak na mieste. To je marketingový argument. Realita na intenzívne využívanom stavenisku je však taká, že membrány starnú, tesniace krúžky (O-krúžky) zlyhávajú a tlak uniká. Keď operátor nahlási slabé údery na jednotke Excellence Line, prvou predstavou je často hydraulický prietok. V polovici prípadov je však problém práve v akumulátore. Poznanie toho, ako funguje dusíkový systém Rammer – a ako sa líši od systémov s plynovou komorou v zadnej časti (back-head gas systems) bežných druhov kladiv – je to, čo rozdeľuje technika, ktorý problém naozaj odstráni, od technika, ktorý len náhodne vymieňa súčiastky, kým niečo nezačne fungovať.

Ako sa akumulátor firmy Rammer líši od štandardných systémov s plynovou komorou v zadnej časti

Väčšina hydraulických kladív s plynovou pomocou ukladá dusík na dvoch miestach: v zadnej hlave (zvyčajne 2,5 ±0,5 MPa pred prevádzkou) a v akumulátore v strede valca (približne 1,4–1,6 MPa). Oba vyžadujú pravidelné dopĺňanie tlaku v teréne a sú prístupné bez odstraňovania krytu. Excellence Line od firmy Rammer využíva akumulátor s membránou, ktorý je od výroby pevne uzavretý. Membrána eliminuje možnosti úniku dusíka a odstraňuje potrebu dopĺňania tlaku v teréne – to je uvádzaná výhoda. Kompenzáciou je, že keď sa membrána poškodí alebo sa počas opravy poruší, postup dopĺňania tlaku je zložitejší ako u štandardného zariadenia.

Postup v príručke na servis rammeru je výslovný: po pripojení nabíjacej súpravy a otvorení nádoby s dusíkom naberiete akumulátor o 2–3 bar vyšší tlak ako je špecifikovaný cieľový tlak, potom počkáte 10 minút, aby sa tlak v akumulátore stabilizoval. Po stabilizácii opatrne otvoríte vypúšťací ventil a znížite tlak presne na cieľovú hodnotu. Táto metóda prekročenia a následného vypustenia zohľadňuje vyrovnanie teploty, ktoré nastane, keď stlačený dusík príde do kontaktu s chladnejším kovom. Priamo nabíjanie na cieľový tlak bez čakania na stabilizáciu vedie k nesprávnemu meraniu – manometer ukáže správny tlak, teplota sa mierne zníži a tlak po inštalácii zariadenia klesne pod špecifikovanú hodnotu.

Krok kontrola úniku, ktorý väčšina technikov vynecháva

Po nabití vyžaduje postup s ramifikátorom naplnenie oblasti okolo Usit-prstenu tenkým olejom a pozorovanie výskytu plynových bublín. Ak sa objavia bubliny, akumulátor je potrebné vybíť a Usit-prsteň vymeniť, predtým než sa zariadenie vráti do prevádzky. Tento krok sa často vynecháva, pretože predĺži prácu o 15 minút a bubliny nie je vždy možné pri prvej kontrolе vidieť. Zariadenie, ktoré úspešne prejde kontrolu tlakomerom, ale neprejde testom na bubliny v olejovej fólii, stratí svoj náboj do niekoľkých dní prevádzky. Operátor hlási občasné slabé výkonnostné problémy, dielňa nedokáže chybu reprodukovať a cyklus sa opakuje, kým Usit-prsteň nakoniec úplne nezlyhá.

HOVOO a HOUFU dodávajú tesniace súpravy pre membránové tesnenia kompatibilné s Rammerom a náhradné kruhové tesnenia Usit s materiálmi zodpovedajúcimi prevádzkovým tlakom série Excellence Line. Použitie správneho materiálu pre náhradné tesniace krúžky (O-krúžky) zabraňuje predčasnému poškodeniu spôsobenému cyklickými výkyvmi tlaku a teploty, ktoré vznikajú počas nepretržitého búšenia. Súčiastky na https://www.hovooseal.com/

Riešenie problémov s tlakom dusíka: búšičky Rammer

Nastavenie tlaku dusíka v rammeri | Akumulátor série Excellence Line | tesnenie membrány rammera | postup plnenia hydraulického rozbíjača plynmi | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com