Ako účinne vyriešiť problém úniku oleja v oblasti vysokotlakého tesnenia hydraulických kladiv?

Únik oleja z hydraulického kladiva je diagnostický signál, nie len úloha údržby. Dve kladivá, z ktorých uniká olej zo zhruba rovnakého miesta, môžu mať úplne odlišné príčiny – a oprava nesprávnej príčiny zaručuje opakovanie rovnakej poruchy. Prvou vecou, ktorú technik musí zistiť, je presné miesto, z ktorého olej uniká. Poloha odhalí príčinu.

Čítanie polohy úniku

Únik na prednej hlave — tam, kde sa kladivo vkladá do telesa — je takmer vždy spôsobený opotrebovaním prachového krúžku alebo tesniaceho krúžku typu U. Tieto súčiastky sa opotrebovávajú v dôsledku abrázie, keď počas prevádzky cez medzeru kladiva do telesa vstupuje prach z horniny. Analýza kontaminácie hydraulického oleja (41 % porúch hydraulických valcov je spôsobených kontamináciou) potvrdzuje, že abrazívne častice, ktoré sa trecou plochou dotýkajú tesniaceho okraja, sú najčastejšou príčinou únikov na prednej hlave. Prvým sa poruší prachový krúžok, následne sa častice dostanú až k tesniacemu krúžku typu U. V čase, keď je vonkajšie viditeľný únik oleja, sú obidva tesniace prvky už poškodené a opotrebovanie vložky sa zvyčajne tiež už výrazne prejavilo. Prekročenie medzného povoleného rozsahu medzery vložky umožňuje kladivu pri zaťažení nakláňať sa, čo spôsobuje bočné zaťaženie a tým zrýchľuje opotrebovanie tesnení v samozosilňujúcom sa cykle.

Únik z varovného švu valca je úplne iný problém. Technické poznámky spoločnosti Beilite uvádzajú, že najčastejšou príčinou tohto typu poruchy sú uvoľnené prechodné skrutky. Vibrácie počas prevádzky postupne oslabujú utiahnutie prechodných skrutiek po stovkách prevádzkových hodín. Keď kĺbový moment klesne pod špecifikovanú hodnotu, spoje valcov sa pri tlaku mierne deformujú a olej uniká cez O-krúžky v týchto spojoch. Ide tu nie o poruchu tesnenia, ale o poruchu údržby spojovacích prvkov. Riešením je opätovné utiahnutie, nie výmena sady tesnení.

Vnútorné obchádzanie: Keď je problémom piest

Vnútorné úniky — keď olej pod vysokým tlakom prechádza okolo piesta a dostáva sa do návratového okruhu — nevyvolávajú vonkajší kvapkajúci únik. Prejavujú sa zníženou nárazovou silou. Prázdne vystrelenie (prevádzka bez stlačenia kladiva na materiál) spôsobuje, že sa rázové vlny odrazia späť cez piest, a kontaminovaný olej pôsobí ako tekutý brúsny papier na presnej povrchovej ploche valca. Keď je piest alebo vnútorný povrch valca poškodený (vyškrabaný), žiadny komplet tesniacich prvkov ho nepopraví trvalo. Poškodenie vytvorí cestu na únik, ktorá opotrebuje náhradné tesniace prvky za zlomok bežného intervalu. Meranie vnútorného priemeru valca je skúška — valce, ktorých vnútorný priemer presahuje toleranciu o viac ako 0,005 palca, vyžadujú vloženie vložky (priechodky) alebo výmenu celého valca namiesto jednoduchej výmeny kompletu tesniacich prvkov.

HOVOO a HOUFU dodávajú kompletné tesniace sady pre hydraulické kladivá BEILITE a hlavné platformy, pričom materiálové triedy (TPU, NBR, PTFE) sú prispôsobené prevádzkovému tlaku a prostrediu. Použitie správneho zmesového materiálu, nie najlacnejšieho dostupného, je rozdiel medzi opravou, ktorá vydrží 1 000 hodín, a opravou, ktorá vydrží len 100 hodín. Podrobnosti na https://www.hovooseal.com/

Sprievodca lokalizáciou úniku

oprava úniku oleja hydraulického rozbíjača | diagnostika úniku tesnení | utiahnutie skrutiek cez celú dĺžku rozbíjača | poškodenie povrchu piestovej valcovej vložky | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com