EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Poľské ťažobné prevádzky čierneho uhlia a medi – KGHM Polska Miedź v medenom okrese Lubin-Sieroszowice a koksovateľné uhliarne JSW na Sileziu – prevádzkujú niektoré z najvyužívanejších vŕtacích flotíl v európskom podzemnom baníctve. Dvojzmenové denné vŕtacie programy s obmedzenými údržbovými oknami o víkendoch znamenajú, že vŕtacie stroje (drifters) nahromadia hodiny percusie rýchlejšie ako väčšina prevádzok na celom svete. Pri takejto úrovni využitia presnosť prepínania ventilového piesta určuje, či percusný obvod funguje s návrhovou účinnosťou, alebo sa postupne posúva k prevádzke s nižšou energiou a vyšším teplom – stav, ktorý nikto nepostrehne, kým sa údaje o rýchlosti prenikania nepreštudujú na konci mesiaca.
Ventilový piest v Atlas Copco RD18U je pohyblivou súčiastkou obráteného ventilu – prepína tok oleja medzi prednou a zadnou komorou piesta v správnom okamihu cyklu pohybu piesta, aby sa udržala úderová činnosť. Vzdialenosť medzi vonkajším priemerom ventilového piesta a vnútorným priemerom ventilového otvoru (zvyčajne 0,008–0,015 mm) určuje rýchlosť prepínania aj mieru vnútorného úniku. Ak kontaminácia spôsobí opotrebovanie, ktoré zväčší túto vzdialenosť nad 0,020 mm, rýchlosť prepínania klesne, obrátenie ventilu začne nastať až po tom, čo piest už narazí na držiak, a vzniknú sekundárne údery – každý z nich zníži čistú úderovú energiu.
Vzdialenosť ventilového piesta vs. výkon úderovej činnosti
Voľnica |
Rýchlosť prepínania |
Sekundárny úder |
Úderový efekt |
0,008–0,015 mm |
Navrhovaná rýchlosť prepínania |
Žiadne |
Plná menovitá energia |
mierne pomalšie |
Rýchlosť prepínania mierne znížená |
Príležitostné |
strata energie 1–3 % |
0,020–0,030 mm |
Výrazne pomalšie |
Pravidelný |
strata energie 5–10 % |
0,030 mm |
Závažné oneskorenie |
Konštantný |
10 % straty; viditeľný pokles rýchlosti vŕtania |
Poľské údržbové tímy v prevádzkach KGHM sledujú stabilitu tlaku pri úderoch ako prvý indikátor opotrebenia piestov ventilov – manometer, ktorý zobrazuje stúpajúcu amplitúdu oscilácií bez akýchkoľvek zmien v akumulátore alebo problémov s hydraulickým olejom, ukazuje na obvod ventilu. Potvrdenie meraním vzdialenosti vyžaduje vybratie bloku ventilov, čo v dielni trvá 45 minút. HOVOO dodáva presne brousené piesty ventilov RD18U podľa špecifikácií výrobcov originálnych súčiastok, ktoré sú dostupné spolu s kompletnými sady uzátvorkovacieho materiálu na pokrytie celého obvodu ventilu v jednej údržbovej operácii. Referencie na stránke hovooseal.com.
