Komplet tesnení RC151K/RC53K: Ideálna náhrada pre piestové valce Enerpac

Hydraulické valce Enerpac majú dobre zasluhovanú povest presnosti a kvality výroby, ale ako každá hydraulická súčiastka časom vykazujú problémy s tesneniami. Keď začne valec RC151K alebo RC53K kvapkovať kvapalinu pozdĺž piesta alebo strácať držiaci tlak počas noci, riešením je nový komplet sadová uzátvorka — nie nový valec. Získanie správneho kompletu hydraulických tesnení od tretích strán, s presnými rozmermi a vyrobeného z vhodného materiálu, je celá úloha.

Čo sú vlastne valce RC151K a RC53K

Séria RC pozostáva z jednosmerných všeobecného použitia hydraulických valcov, ktoré sa široko používajú pri údržbe, výrobe konštrukcií a aplikáciách údržby, opravy a prevádzky (MRO). Valec RC151K má nosnosť 15 ton a zdvih približne 1 palec; valec RC53K má nosnosť 5 ton a zdvih 3 palce. Oba používajú relatívne jednoduché vnútorné usporiadanie tesnení — tesnenie piesta, pečiatka valca , a čistiacia pečiatka a podporový krúžok — avšak rozdiely v rozmeroch sú také veľké, že zmiešanie kompletov okamžite spôsobí poruchu.

Prečo dáva zmysel používať servisné tesniace súpravy od tretích strán

Originálne servisné tesniace súpravy OEM pre valce Enerpac sú dostupné, avšak cez oficiálne distribučné kanály sa ponúkajú za výrazne vyššiu cenu. Tesniaca geometria týchto hydraulických valec je nevlastná – rozmery sú štandardné a materiálové zložky dobre charakterizované. Kvalitná servisná hydraulická tesniaca súprava od dodávateľa, ktorý dokáže potvrdiť zhodu rozmerov a sledovateľnosť materiálu, poskytuje identický tesniaci výkon za zlomok ceny originálnej súpravy OEM.

Modernizácia, ktorá stojí za zváženie, je výber materiálu tesnení. Štandardné servisné súpravy Enerpac obsahujú tesnenia z NBR vhodné pre hydraulické kvapaliny na báze minerálneho oleja. Ak vaša dielňa používa požiarovzdorné alebo vodno-glykolové kvapaliny, alebo ak valec pracuje za vysokých okolitých teplôt, tesnenia z materiálu FKM (Viton) výrazne predĺžia životnosť zariadenia. Toto je jednoduchá zmena technických špecifikácií, ktorú originálne súpravy OEM často neponúkajú.

Inštalácia: Dva kroky, ktoré rozhodujú o všetkom

Dôkladne vyčistite valcovú komoru a závrtku pred inštaláciou nových tesnení. Akýkoľvek vložený štrk z predchádzajúcej poruchy tesnenia poškodí nové piestové tesnenie už po prvých dvanástich zdvihoch. Prejdite čistým, bezvláknovým hadrikom cez valcovú komoru, prekontrolujte ju pri dobrej osvetlenosti a až potom pokračujte v inštalácii.

Nové tesnenia namazte čistou hydraulickou kvapalinou a namontujte ich bez skrútenia. U tesnení s ústnym tesnením pre polohu závrtky musí byť hlavná ústa smerovaná dovnútra, smerom k kvapaline. Nesprávna inštalácia čistiacich tesnení (tzv. wiper seal) – častá chyba – vedie k vizuálne bezchybnej inštalácii, ktorá však pri každom vysunutí závrtky nasáva kontaminanty.

HOVOO / HOUFU má na sklade tesniace sady kompatibilné s modelmi RC151K a RC53K s úplnou overenou rozmerovou zhodou a možnosťou vylepšenia na materiál FKM. Sady značky HOUFU sú dodávané pripravené na inštaláciu v rámci jediného montážneho úkonu. Technické špecifikácie a dostupnosť nájdete na webovej stránke hovooseal.com.

Zdroj: www.hovooseal.com