Skellefteå nie je zrejmá voľba. Je to mesto s približne 75 000 obyvateľmi v severnom Švédsku, približne 130 km južne od polárneho kruhu, dosiahnuteľné cez regionálne letisko so spojeniami cez Stockholmské letisko. Väčšina odborníkov z oblasti baníctva mimo Skandinávie by ho na mape nenašla. Avšak stráviť deň na Euro Mine Expo znamená pochopiť jeho geografickú polohu. Toto je územie spoločnosti Boliden – ložisko Skellefteå ťaží meď, zinok, zlato a striebro z podzemných baní už od dvadsiatych rokov 20. storočia a prevádzky spoločnosti Boliden Renström, Kristineberg a Kankberg sú dodnes aktívne. Spoločnosť Northvolt si vybrala tento región na výstavbu svojej batériovej gigafabriky aj preto, že tu už existuje priemyselná ekosystém. Keď organizátori výstavy hovoria o usporiadaní podujatia tam, kde je baníctvo skutočne súčasťou miestnej kultúry, nepreháňajú.

Euro Mine Expo 2026 sa koná od 26. do 28. mája v aréne Skellefteå Kraft. Udalosť organizuje spoločnosť Nolia AB každé dva roky a zahŕňa obchodnú výstavu v dvoch halách – s významnou vonkajšou expozíciou strojov – spolu s konferenciou Euro Mine Tech Talks, ktorá prebieha súbežne. Vstupenky platia na všetky tri dni a na všetky konferenčné relácie, čo je nezvyčajný formát pre udalosť tohto typu a ktorý podporuje návštevníkov, aby sa pohybovali medzi výstavným priestorom a programom namiesto toho, aby ich vnímali ako oddelené aktivity.

Rozhovor o baníctve bez fosílnych palív

Ak existuje jediné téma, ktoré odlišuje Euro Mine Expo od iných banských veľtrhov, je to vážnosť, s akou sa zelená transformácia považuje za praktickú operačnú výzvu namiesto len povinnosti splniť predpisy. Švédsko a Fínsko sa zaviazali k termínom dosiahnutia uhlie- a fosílne nezávislého baníctva – nie vzdialeným aspiráciám, ale blízkodobým cieľom podporovaným zákonnosťou, programami štátneho financovania a komerčným tlakom automobilových výrobcov (OEM), ktorí vyžadujú stopy pre suroviny na batérie s nízkou uhlíkovou stopou.

Spoločnosť Boliden prevádzkuje jeden z najpokročilejších programov automatizácie v európskom baníctve, pričom spolupracuje so spoločnosťami Volvo, Ericsson, Atlas Copco, Sandvik a ABB na vývoji nepretržitých, 24-hodinových prevádzkových režimov ťažobných podnikov s minimálnym počtom personálu pod zemou. V Skellefteå to nie je pohľad do budúcnosti – takto skutočne fungujú banícke diely v blízkosti miesta konania. Stroje predvádzané na výstave Euro Mine Expo sa nachádzajú na trhu, kde referenčné inštalácie sú len krátka jazda autom, čo výrazne zaostruje technické diskusie.

Čo výstava pokrýva

Dve výstavné haly v interiéri a vonkajšie výstavné plochy pokrývajú celé spektrum technológií pre podzemné a povrchové ťažobné činnosti. Výstavu tvoria zariadenia na vŕtanie a rozvoj ťažobných priestorov, stroje na nakladanie, prepravu a vykládanie, dopravníkové a zdvíhacie systémy, vetranie, zariadenia na spracovanie nerastných surovín, laboratórne prístroje, bezpečnostná technika a komunikačné systémy pre baníctvo – všetky tieto oblasti majú v rámci výstavy vyhradené stánky vystavovateľov. Vonkajšia výstavná plocha je určená pre väčšie zariadenia – plnohodnotné vŕtacie veže, nakladače a prepravné vozidlá – ktoré sa tu môžu predvádzať v prevádzkovom režime namiesto toho, aby boli zaparkované v hale s vypnutými motormi.

Prvok terénneho výletu je funkcia, ktorú verní účastníci podujatia konzistentne uvádzajú. Vedené návštevy aktívnych baní Boliden v regióne poskytujú účastníkom príležitosť vidieť presne, ako vyzerá vybavenie z výstavného priestoru, keď je pod zemou a funguje. Miesta na terénne výlety sa rýchlo vyčerpajú, preto sa odporúča čo najskoršia registrácia. Baňa Kristineberg, ktorá je v prevádzke vo výškovej hĺbke viac ako 1 200 metrov a v ktorej sa intenzívne využíva automatizovaná doprava, je takým referenčným miestom, ktoré abstraktné diskusie o autonómnych systémoch ťažby urobí veľmi konkrétnymi.

Rýchla referencia

Kto sa zúčastňuje a prečo je to dôležité

Euro Mine Expo privádza technicky zameranú verejnosť. Profil návštevníkov sa výrazne sklonuje k inžinierom, manažérom ťažobných podnikov, odborníkom na vybavenie a personálu výskumu a vývoja, nie k odborníkom z oblasti financií a investícií. To znamená, že rozhovory na výstavných plochách sú zamerané na konkrétne produkty a majú operačný charakter. Dodávateľ, ktorý predstavuje nový hornický vŕtač alebo systém monitorovania vetrania, sa stretne s ľuďmi, ktorí dokážu posúdiť jeho výkon v porovnaní s tým, čo aktuálne používajú – nie s ľuďmi, ktorí potrebujú všeobecný úvod do podzemnej ťažby.

Výstava je skutočne medzinárodná, napriek jej odľahlej polohe. Dodávatelia vybavenia z Nemecka, Fínska, Spojeného kráľovstva, Českej republiky, Kanady a Austrálie pravidelne účastnia výstavy spolu s dominantnou severskou účasťou. Spoločnou nitiou je záujem o vysokopresné podzemné technológie a zelený prechod – čo je čoraz viac globálna téma, nie len severská záležitosť.

Relevantnosť pre hydraulické rozrážacie vybavenie

Podzemné vývojové vyhľadávacie chodby — tunelové výrubky, ktoré otvárajú nové rudy v ťažkých horninových banách — generujú stálu poptávku po hydraulickom kamenolome spolu s mechanizovanými operáciami vŕtania a trhania a používaním tunelových strojov. Čistenie výrubu, sekundárne drobenie preveľkého trhacím materiálom rozbitého materiálu a demolícia betónu pri obnove infraštruktúry všetky využívajú hydraulické kamenolomy ako štandardné nástroje v presných podzemných operáciách, ktoré spravujú návštevníci Euro Mine Expo. Banícke diely spoločnosti Boliden a európske ťažkohorninové prevádzky, ktoré reprezentujú, patria medzi najnáročnejšie aplikácie kamenolomov na celom svete. Predstavenie sa tejto verejnosti v Skellefteå koncom mája ponúka komerčnú diskusiu iného charakteru než väčšina ostatných výstav v kalendári.