Tesniace súpravy hydraulického kladiva TR210

Dopyt

Prehľad
Dopyt
Súvisiace produkty

Vlastnosti

Položka	Špecifikácia
Priemer klinu	135 mm (rozmedzie prispôsobenia: 131–150 mm)
Dĺžka kladiva	2230mm
Celková hmotnosť	Horizontálny upevňovací kĺb: 1550 kg / vertikálny upevňovací kĺb: 1700 kg / nízkoshumný vertikálny upevňovací kĺb: 1800 kg
Celkové rozmery (dĺžka × šírka)	Horizontálny upevňovací kĺb: 2284 × 620 mm / vertikálny upevňovací kĺb: 2780 × 620 mm
Menovitý prevádzkový tlak	15–17 MPa (150–170 kgf/cm²)
Prevádzkový tlak	14–18 MPa (2030–2610 PSI)
Prúd ropy	100–125 l/min (najčastejšie rozmedzie prispôsobenia: 105–135 l/min)
I frekvencia nárazov	280–360 úderov za minútu (bežný prevádzkový rozsah: 360–450 úderov za minútu)
Priemer hadice (VÝSTUP/VPÚST)	25 mm (1 palec)
Nosný rozsah	20–24 ton (bežné prispôsobenie: Komatsu PC200/210/220/240-8 séria)

TR210 Komponenty tesniaceho súpravy pre prerušovače

Dodatočné poznámky

Menovitý prevádzkový tlak sa musí striktne dodržiavať v rozmedzí 15–17 MPa; prevádzka nad tlakom je prísne zakázaná. Prietok oleja sa musí udržiavať v rozmedzí 100–125 l/min. Prevádzka nad tlakom/nad prietokom urýchli starnutie a praskanie tesniacich kruhov, zatiaľ čo nedostatočný prietok ľahko spôsobí suché trenie tesniacich kruhov a slabý úder.
Súprava tesniacich kruhov je vyrobená z kompozitného materiálu PU+PTFE+FKM+NBR, vhodného pre stredne ťažké prevádzkové podmienky s vysokou teplotou a veľkým množstvom prachu. Po prevádzke za vysokých teplôt sa zariadenie musí pred vypnutím nechať ochladiť prirodzene, aby sa zabránilo deformácii a poruche tesniacich kruhov spôsobenej tepelnou rozťažnosťou a zmršťovaním.
Odporúča sa kontrolovať stav tesniacich kruhov každých 500–800 prevádzkových hodín. Ak sa zistí únik oleja z valca, opotrebovanie prachového tesniaceho kruhu alebo vydutie tlmiaceho tesniaceho kruhu, okamžite vymeňte celú súpravu tesniacich kruhov, aby ste zabránili vniknutiu piesku a nečistôt do valcového bloku a následnému zaseknutiu piesta/klincového nástroja.
Pred inštaláciou vyčistite stykové plochy valcového bloku a tesnení, naneste špeciálny hydraulický tesniaci mazivo, zabezpečte rovnomernú montážnu medzeru a vyhýbajte sa nárazom kladivom na tesniace komponenty, aby ste predišli poškodeniu okraja, ktoré ovplyvní tesniacu výkonnosť.
Počas prevádzky sa vyhýbajte prázdnemu úderu, pretože spôsobí silnú kolíziu medzi tesneniami a piestom, čo vedie k poškodeniu tesnení a poškrabaniu valca. Pred začatím úderov sa uistite, že dláto je úplne v kontakte s pracovnou plochou.