33-99 Не. Муфу Ерд. Глуоу округ, Нанкинг, Кина [email protected] | [email protected]
33-99 Не. Муфу Ерд. Глуоу округ, Нанкинг, Кина [email protected] | [email protected]
У спречавању цурења, запечатања и брисачи имају веома кључну улогу. Ове ствари се могу наћи у већини машина које свакодневно користимо. Она се труди да спречи да се у свему пролију ствари као што су уље и вода, што би очигледно било ужасно. Обично израђени од флексибилних, еластичних материјала као што су гума или силицијум,печати и брисачи имају еластомерне компоненте ((Майерс и др. Такви материјали им помажу да буду у стању да се држе у свом положају. Овде ћемо се укопати у избор одговарајућег затварача и брисача за вашу врсту вожње, као и погледати их да би схватили како се сваки разликује од другог тако да изађете са радним делом који ће вам трајати вековима.
Уређивање запљуцаја и брисача у машинама је од кључног значаја за избегавање цурења. То су у основи делови зидова или када желите створити баријеру између две површине. Она делује као бариера која спречава течност да тече и важна је за рад свих врста различитих машина, укључујући аутомобиле, бродове и авионе. Ова течност би истекла ако запључавање или брисач не раде како треба. Ако довољно струје прође кроз њега, онда би то могло да учини машину веома несрећном и можда повреди некога ко стоји близу. Зато је толико важно проверити да ли су запљуци и брисачи у реду или не.
Постоји неколико кључних карактеристика које треба узети у обзир приликом избора печати или брисача. Први корак је да одредиш коју врсту течности ћеш руковати. Серија запљуцаја и брисача је дизајнирана да боље придржава различите врсте течности од других. На пример, неки пломби су уљани, док други одговарају води или ваздуху. Такође треба да размислите о величини и облику печати или маски. Али мора да иде на апсолутно право место. И такође под којим условима околине ћете га користити. Ако је тако, мораће бити направљен од материјала који може издржати те услове, а одговарајући запључак или брисач не сме се деградирати у захтевним условима.
Постоји читав низ различитих типова запљуцаја и брисача, сваки са својим предностима и слабостима. Типови механичких запљуцаја који се најчешће користе широм света су хидраулички запључак, пневматички запључак за брисаче и сл. Хидраулички запљуцаји су дизајнирани за заустављање губитка хидрауличке течности. Уобичајено на опреми која се ослања на хидрауличке системе. Пнеуматски запљуци Пнеуматски запљуци, с друге стране, користе се да спрече излазак ваздуха. Запљушци за брисаче су развијени да би се ослободила вишка течности тако да се спољни загађивачи не би мешали са њом, одржавају опрему безбедном и чистом од загађивача. Последња врста затварача за усне су оне корисне за спречавање цурења уља или масти из ваших машина. Размишљајући о овим разликама, можете изабрати прави затварач или брисач за вашу специфичну примену.
Одргавање запечати и брисача: Печати и брисачи морају бити правилно обрађени да би добро радили током времена. Ако је запечатак или брисач оштећен, треба га заменити што је пре могуће да би се спречило цурење. Понекад се печат или брисач могу очистити или поправити, али у већини случајева треба их заменити. Добро је имати на руци додатне запечатаче и брисаче. На тај начин их можете брзо заменити када је потребно, што може помоћи да се смањи време застајања и да се опрема ради глатко. Уобичајени проблеми: Постоје неколико уобичајених проблема. Један је сувоћа или пукотине, које могу изазвати цурење ако се запечатак или брисач осуше. Заврзаци и брисачи треба да буду смазани да би током времена савршено радили. Још један проблем је неисправно излагање. Ако је запечатак или брисач неисправан, можда неће радити исправно. Овај проблем се обично може решити прилагођавањем опреме или заменом запечатка или брисача.
Добродошли у Хову, кинеску фабрику за тюлени. Производња ПУ, гумених и ПТФЕ пломби. Запечати укључују О-прстен, пистолни запечати, штапни запечати, сиви прстен и гасни запечати.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
