EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Одлука о избору која се дешава пре поређења спецификација
Већина водича за избор хидрауличких прекидача почиње са енергијом удара, БПМ-ом и поређењу марке. Користан процес селекције почиње раније са три питања о компатибилности на која се све морају одговорити пре него што било какво упоређивање спецификација буде значајно. Да ли је тежина прекидача у опсегу који је носитељ? Да ли помоћни кола носилаца истовремено, а не одвојено, доноси потребну струју и притисак прекидача? Да ли димензије и монтажа упиру се са руком за бацивање без потребе за плочицом која помера тежину? Брекер који прође све три проверке компатибилности и залази на друго место по енергији удара ће надмашити јединицу која се налази на првом месту по енергији удара, али пролази једну од три проверке. Мод неуспеха у сваком случају није "нешто мање продуктиван" то је умора бума, неуспех запечатања од неисправности проток, или трпање пина који погрешно усклађује тракусион.
Проверка тежине је најразјаснија од три, али и даље најчешће кршена. Правило од 1015% тежина прекидача треба да буде 10 до 15% оперативне тежине носача наведено је у сваком водичу за избор. Оно што се мање често објашњава је зашто је горња граница важна колико и доња. Оператори који бирају већи прекидач "за више снаге" на граничном носачу нису у праву да прекидач генерише више енергије удара. Они су погрешни у томе што додатна енергија стиже до материјала. Превелики прекидач на носачу светлости преноси значајан део одступања сваког удара назад према буму, а не напред у стjenu, јер носач нема масу која би апсорбовала реакцију. Камена се мање осећа утакмицом, бум се осећа више, а носилац почиње да акумулира оштећење од умора на очима и штипама који се не виде све до неколико месеци касније.
Проверка хидрауличке компатибилности је технички најзахтјевнија и она која се најчешће одлага на фазу пуштања у рад превише касно да би се избегла неисправност без повратка опреме. Правилни редослед је: добити криву проток помоћног кола носача на номиналном брзини мотора под комбинованим радним оптерећењем (не у пражњи, не на пуном брзини мотора на равном низу без других функција активних); упореди га са минималним и максималним захтевима проток прекидача; Сва три проверке трају 30 минута са протокним мером и мером притиска на дан испоруке превозника. Прескакање и откривање несагласности након инсталације кошта, бар кашњење док се опрема мења.
Три проверке компатибилности Правило, практична напомена, корак провере
Сваки чек испод има правило које се широко цитира, практичну напомену која објашњава шта правило пропусти, и корак верификације који потврђује утакмицу пре него што прекидач напусти дилерово двориште.
|
Proverite |
Правило |
Практична напомена |
Корак верификације |
|
Тежина и стабилност |
Брејкер треба да буде 1015% оперативне тежине носача; изнад 15% оптерећење врха бума ствара нестабилност на дохват; испод 8% притисак на доле носача прелази номинално оптерећење кућишта прекидача |
20 т екскаватор парови са 2.0003.000 кг прекидач. Не округли 'за више снаге' превелики прекидач преноси енергију одбијања у носиоци и стак уместо у материјал. Умор бум пина и пукотине заваривања прате у року од неколико месеци на неисправној јединици |
Подаци о тежини налазе се на ознаци ОЕМ-а и на спецификационом листу носача; крстосна референца је на оба пред наруџбивање, а не након испоруке |
|
Хидраулички проток и притисак |
Проток (Л/мин) поставља БПМ; притисак (бар) поставља енергију по удару; контра-тисак на повратној линији отпор је повратном потезу пистона све три морају бити у номиналном распону прекидача истовремено, а не само појединачно |
Правило Дусана за једну пумпу: максимални проток прекидача не би требало да прелази 50% укупне снаге пумпе носилаца остављајући простор за функције бума и люцања које се истовремено раде; рефилеф вентил мора бити постављен 1520 бар изнад номиналног притиска прекидача |
Измерити стварни проток под комбинованим оперативним оптерећењем са протокним метром на први дан Излаз на листу спецификација се мери на нулту контранатиска; испорука у стварном свету је увек нижа |
|
Геометрија и монтажа пина |
Растојање од пина до пина, пречник пина и компатибилност брзе спојке морају одговарати руци носача; неисправна геометрија захтева адаптерску плочу која додаје дужину и помера центар тежине даље од врха бума |
Проверите три димензије: горњи пречник пина, доњи пречник пина и удаљеност од пина до пина. Разлика од 2 мм у пречнику пина која пролази визуелну инспекцију омогућиће микро покрет под ударним оптерећењем напето дубљење које следи ствара ефекат шарне који преноси бочни удар у палцу, а не вертикално у материјал |
Замолите димензионални цртеж од добављача прекидача и упоредите са цртежом руке за погрупацију пре обавеза; адаптерске плоче су прихватљиве, али додају тежину у израчуну 1015% |
Након компатибилности: критеријуми за избор који се заправо разликују
Када се задовоље три проверке компатибилности, избор се сужава на јединице које су све физички способне за исправан рад на носачу. У тој краткој листи, критеријуми који се разликују су специфични за апликацију. За основно кршење тврде степена, енергија удара и радни притисак одређују проток и бирају између конкурирајућих јединица. У случају урбаног рушења са дозволама за буку, тип становања (кутија против отвореног) одређује прихватљивост локације пре него што се размотри енергија. За континуирано рударство, интервал за сервис за запечатање и спецификација двоструког акумулатора одређују укупну трошковност власништва током распореда смена. За компактне градске корисне радове, класа носача и геометрија приступа одређују да ли јединица физички може да стигне до радне зоне.
Грешка у избору која доноси најгори исход је да се један критеријум даје приоритет, а други игноришу. Извршитељ који би изабрао јединицу са највећим утицајем на енергију на краткој листи без проверке да ли је спецификација буке квалификована за дозволу пројекта имаће снажан прекидач који не може законски радити на уговорној локацији. Извршитељ који би изабрао најнижу единицу која пролази проверу компатибилности без проверене доступности делова у свом региону откриће праву цену те одлуке први пут када им је потребан комплет за запечатање на удаљеном раду. Правилни редослед избора је: прво компатибилност, затим прикладна прилагодљивост, треће укупне трошкове власништва, а последње цена. Обрнувши тај редослед, "продаја" постаје најскупљи предмет у флоти.
Једна димензија одлуке о избору која скоро није обухваћена у стандардним водичима је верификација пуштања у рад: 30-минутна теренска контрола првог дана која потврђује да инсталација функционише као што је наведено. Уобичајеним радним условима, прикључите протокнамер на улаз помоћног кола мотор на номиналној брзини, бум на средњем досегу, кршење материјала и снимајте стварни проток, притисак на улазу и контра-притисак у повратној линији. Упореди све три против спецификације прекидача. Неслагања пронађена 1. дана су проблеми калибрације носача који се решавају за мање од сат времена. Исте неслагања пронађене 30. дан, након месец дана неоптималног рада, захтевају замену комплета за затварање у најмању меру и потенцијално инспекцију предњег буша. 30 минута проведена на први дан се исплаћује сваки пут.
