Рефлекс одржавања када скитници почињу да вибрирају више него што треба је да смање притисак ударних звука. Понекад то исправи. Често маскира симптом док оставља стварни извор - износени руководилац, исцрпљени акумулатор, стање резонанце струна - да би наставио да деградира структуру становања и ниво изложености оператера. Разлика је важна јер смањење енергетске енергије ударних удара има реалну цену: мање енергије по удару значи више удара по метру и спорији напредак. Ако је вибрација долазила из механичког извора који није био адресиран, смањење притиска у ударци је купило време без куповине нечега другог.
Вибрација у хидрауличном систему бушења стене је вишефреквентна и вишеизвора по природи. Пруга за удар генерише основну фреквенцију ударних струја; одражани таласни талас од бушилице долази назад на тело дриверка на фреквенцији одређеној дужином струје и акустичном брзином; ротациони мотор додаје своју хармоничну; а монтажни систем бама Оператор који примети да "бура вибрира више него раније" посматра суму свих ових фактора, а не један идентификован извор.
Идентификација извора пре него што се поправи
Практична дијагностичка секвенца почиње најбржим прегледом, а не најсафистициранијим. Проверите презаређивање акумулатора прво у потпуности смањити притисак система, повежите мерник за пуњење, прочитајте притисак азота. Ако је више од 10% испод спецификације, напуните и поново тестирајте пре него што истражите нешто друго. Подтисни акумулатор производи осцилације притиска у ударном кругу који покреће неправилно оптерећење буца и карактеристичан узор вибрација пила у кућишту. Ово је такође најчешћи вибрациони проблем са једним узроком и најјефтиније се поправи.
Ако је презаређивање исправно, проверите да се руководилац рукава ручи руком са системом притиснут. Примените бочну силу на предњој страни ноге и осетите кретање. Нула осетивих игра је нормално стање за нову или послујућу вођску руку. Покрет изнад 0,3 мм је рано зношење; изнад 0,40,5 мм је на граници замене. Износени рукав водича производи вибрације од 100 Хцдвојно веће од фреквенције удараиз бочних импулса кочнице на сваком повратном потезу, у комбинацији са секундарним торзионним узбуђењем на ротационом мотору док се оптерећење костице изван
Четири извора вибрација и како их разликовати
Губитак предзаредне наплате акумулатора производи глобално повећану, нешто нерегуларну вибрацију са периодичним флуктуацијама притиска видљивим на мерилу. Звучни карактер се мења: ударни инструменти постају мало неравномерни у ритму, а не уједначени. Уочљиво испитивање: ако је вибрација тежак на почетку циклуса бушења и стабилизује се након првих 35 секунди, акумулатор је делимично функционалан, али предваритно пуњење је ниско. Симптоми пуног испуштања стварају нерегуларне ударне ударе од првог удара.
Обука вођских рукава производи фини, брз "чукање" на основном ударном ритмукоји се препознаје по његовој већој фреквенцији и концентрацији на предњем корпусу и подручју цикла, а не на задњем корпусу. Оператори који свакодневно раде са истим скитнициком често то описују као 'предњи крај се осећа лабавим'. Дијагностичка потврда је тест латералног снага на ногу у комбинацији са звуком ударних звукова: износени рукав производи и осетну бочну игру и мало другачији, мање оштри звук ударних звукова од грешног удара пистона.
Резонанца бушилице производи вибрације које су најтеже на одређеним дубинама рупа - појављују се и интензивирају када се додају прстице, а затим могу смањити или променити карактер на следећем додатку прстица. Физички механизам: како се дужина жица повећава, фундаментална резонансна фреквенција система штапа смањује се према фреквенцији ударних звука. Када се приближе једна другој, одражани талас стреса из претходног удара враћа се у стаблу у фази са тренутним ислазним ударом, појачавајући циклус стреса становања уместо да се апсорбује. Решавање је подешавање фреквенције ударних звука преко регулисаног угибца како би се оперативна тачка померала далеко од резонантног услова без промене притиска ударних звука.
Пусто пуцање производи ненадељно повећање вибрације са јасним променом звука када бит изгуби контакт са камењемоштрији, виши звук и значајно гласнији. Ово је најопаснији извор вибрација, јер корпус апсорбује пуну повратну енергију без да је камени лик апсорбује. Авто-стоп системи који детектују пуцање у празној зони у року од 200-500 мисицера путем анализе притиска су примарна заштита на модерним џумбовима. Пољска мерења на локацији гранитног карја показали су да су комбинација пасивних мера за смањење вибрација (изолирана ручка плус ауто-налагођивач вибрација) смањила вибрације руке-руке са 3441 м/с2 на око 11,6 м/с2али те мере раде
Дијагностика вибрација и референца за рјешење
|
Вибрациони карактер |
Највероватнији извор |
Брзи дијагностички тест |
Правилна поправка |
|
Нерегуларни ритам, пила за мерење |
Презаредња батерија је ниска |
Проверите Н2 са системом притиснут |
Пуњење у складу са спецификацијама; проверите дијафрагму |
|
Лепа прича са предње стране |
Обучен вођски рукав |
Сила на латалној нози руке>0,3 mm = износ |
Замените руководну руку; проверите предње запечатање |
|
Врхови на одређеној дубини |
Резонанца бушилице |
Да ли додавање или уклањање једног стабала мења карактер? |
Регулишите фреквенцију ударних звука преко регулисања утикача |
|
Изненадно повећање, гласно |
Prazno Paljenje |
Удаљивање контакта са битом-каменом видљиво/чутно |
Функција аутоматског заустављања; опрез оператера |
|
Ротационо дрљање |
Ротациони лежајр је деградиран |
Ударница искључена, ротација само слушај |
Замените лежај ротационог мотора |
|
Општа пораст, топло одвођење |
Ударни затварач |
Температура враћања уља > 80°C са нормалним мерилом |
Заменити ударни селт комплет; проверити дуги |
|
Периодично тресање рукама бума |
Антивиб монтажа оштрена |
Скуцање гуме за монтажу руком? |
Заменити антивибрационе монтаже |
Структурна смањење: Изолатори и монтажа стање
Антивибрациони монтажи између дрифтера и заливања зрака су гумени-метални изолатори дизајнирани да умањују високофреквентне вибрације док преносе осевну силу за залив коју потребан удар. Гума се оштри са годинама, топлотним циклусима и контаминацијом уљем. Испит: компресирајте гумени део сваког монтажа притиском палца. Нови и корисни стопови се приметно опустију; тврди стопови се осећају скоро круто. Строви монтажи преносе високофреквентне вибрације директно на структуру руке бума уместо да је ослабе, повећавајући структурни умор у зглобовима и бушима бума.
Износ бушице бумског зглоба усложњује проблем стања монтаже. Износени бушинг омогућава руци да микро-осцилира на фреквенцији ударних звукова, стварајући циклично оптерећење на пину које на крају ствара зношење пина, структурно пуцање у зони заваривања и излагање вибрације оператера кроз монтажу кабине. Проверка просветљења буши у свакој сервиси дривер-не само на годишњој сервиси џамбо-ухвати ово пре него што је трошкови неуспеха пукнути сварење бума, а не замена буши.
Услове запечатице директно утичу на вибрације: бипас запечатице за удар који смањује ефективну диференцијалу притиска на клису производи краће, непуне циклусе потеза при истом притиску постављеном за гајдер. Непотпуни удари производе другачију фреквенцију вибрације - субхармоничну од нормалне фреквенције ударних звука - коју искусни оператери понекад описују као бушилицу "промашивање удара". Поправила је комплет за запечатање ударних звука, а не подешавање параметара. Ховоо испоручује комплекте за запечатање за све главне дрифтерске платформе у ПУ и ХНБР једињењима. Популне референце на hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY