Главни цилиндр за подјед под високим притиском у Сандвику DD2710 у Немачкој

Цилиндр за подвижну шипљину позиционира TF512 проводну греду у хоризонталној равни, померајући је лево или десно од средине бума како би покрио целу ширину обрасца израде. У изградњи тунела немачког аутобана кроз Швабске Алпе и Црну шуму, обрасци лица ДД2710 захтевају да се греда за поднесу окреће на 2025 степени од центра како би достигла најодвојније рупе колоне док носилац остаје у оптималној позицији тежеће снаге. Цилиндр за подједну клапању мора да држи ту углову позицију прецизно кроз 58 метара потеза подједа и 150 Ј реакционе снаге ударног удара по удару захтеви који постављају велике захтеве за унутрашњи интегритет пломбе цилиндра.

Цилиндр за кретање у ДД2710 ради на нивоима притиска синхронизованим са ударном струјомне трајни статички притисак типичног позиционираног цилиндра, већ циклусно оптерећење које укључује импулс реакције ударне реакције који се преноси кроз структуру проводне греде То циклусно оптерећење је штетније за запечатање цилиндра него еквивалентан стални статни притисак јер притисак пик импулса премаши контактни притисак лица запечатања у сталном стању, понављајући наглашавање запечатања преко нормалног опсега рада.

Утврђивање затварања цилиндра за кретање под притиском ударних притиска

Немачки аутобањски тунелни извођачи који раде ДД2710 џумбос у јурском варовну на 120160 МПа открили су да је затварање цилиндра за подхвате на тврдим стапицама пропало за 500 сати, док је затварање на истом положају на мекијим сек Образац неуспеха зависан од формације довео је до спецификације за запљуњавање ХНБР-а за цилиндр за запљуњавање на хард-роцк покретачимапромена једињења која је изједначила живот у свим типовима формација и елиминисала неплани Ховоо испоручује комплет за запечатање цилиндра за заплет DD2710 у опцијама ПУ и ХНБР. Референце на hovooseal.com.