Прецизни клапан пистон Атлас Цопцо РД18У у Пољској

Пољски рударски рад са јагљем и баком КГХМ Пољачка Миедз у лубинско-сиеросовичком бакарном округу и рудници коксовног угља ЈСВ-а у Силезији управљају неким од најзагоњених бушила у европском подзем Двоструки дневни програми бушења са ограниченим викендом одржавања значи да бродници акумулирају брже часове ударних инструмената од већине операција широм света. При тој стопи коришћења, прецизност прекидања клипа клапана одређује да ли ударни коло ради на пројектној ефикасности или постепено одлази према радној тачки са ниже енергијом и већом топлотом коју нико не примећује док се подаци о брзини проналазања не прегледају крајем месеца.

Вентила у пистолу Атлас Цопцо RD18U је покретни елемент реверсивног вентила он мења проток уља између предње и задње коморе пистона у правом тренутку у циклусу путовања пистона како би се одржала ударна снага. Пространство између клапана пистона ОД и ID дупљења клапана (обично 0,0080,015 мм) контролише брзину прекидања и стопу унутрашњег цурења. Када се контаминација носи отвори тај прозор изнад 0,020 мм, брзина преласка пада, обрнути вентил почиње да долази након што је у контакт са стабљиком, а секундарни удари развијају сваки смањење нето ударне енергије.

Очишћење пистона клапана против перкусионских перформанси

Пољски тимови за одржавање у операцијама КГХМ-а прате стабилност притиска ударних притиска као први индикатор знојања клизма клапана. Потврђивање мерењем просветљења захтева повлачење блока вентила, што траје 45 минута у радионици. Ховоо снабдева прецизниом грундингом РД18У клапане пистоне за ОЕМ клиренс спецификације, доступне поред комплетних сејкови комплети да покрије цело окружење вентила у једном сервисном догађају. Референце на hovooseal.com.