Сусан хидраулички прекидачи: висока трајност за рушење и изградњу путева

Четиридесет година инжењерства у ударни инструмент

Од када је први прекидач извучен из СУСАН интелигентан и патентирани дизајн Суосан-ових прекидача је добио признање за изузетне перформансе од стране свемирских купаца. То четири деценије рада није случајно - то одражава намерну инжењерску филозофију изграђену око патентованог јединственог система вентила који поједноставља хидрауличко коло, захтева мање проток уља, чини високу ефикасност и омогућава поуздан рад. Мање кретајућих делова значи мање ствари које могу поћи наопако на рушењу или усред прозора за одржавање пута.

Серија SB се налази у сржи линије Суосан, од компактног SB10 за екскаваторе течине 69 тона све до SB157 и SB160 за најтеже носаче. Соосан дизајнира и производи хидрауличке сломице, компектаторе, бушилице и друге додатке да би извршавали тачно и поуздано како бисте очекивали - са снагом, поузданошћу и целим тимом подршке који стоји иза њих, и за вас. Посвећеност Сосана квалитету и услузи је посвећеност вама и вашој оперативној ефикасности. Компанија има ИСО 9001 и ИСО 14001 акредитацију и третира оба сертификата као језгро своје корпоративне мисије, а не као контролно кутију за усклађеност.

Шта заправо захтевају рушење и рад на путевима

Стварање путева и рушење зграда се налазе на супротним крајевима спектра енергетских утицаја, али имају један заједнички услов: прекидач не може престати да ради усред смене. На путу се экскаватор обично непрестано креће дуж патења срушивање циментног патења, ископавање темеља и поправка аутопута сви захтевају алат који се поуздано вози са часовима без топлотне акумулације или зношења вентила. На рушењу се изазов помера у непредвидивост конструкције: једна лупа удари у изморену циглу, друга у посттеран бетон, а рушилац мора да се носи са обојема без преоптерећења хидрауличког система носача.

Две инжењерске одлуке у ТС-П и ТР-Ф линији директно се баве оба сценарија. Прво, задржине серије ТС-П потпуно изолују енергетску ћелију са врхунским качествоним уретанским јастуцима и плачевима за зношење које апсорбују ударе и вибрације што резултира смањењем емисије буке и неуспјеха. Та изолација продужава живот бума за ископаваче колико и сам прекидач - тачка која је важнија на путевима, где једна машина ради цео дан, него на пројекту рушења где носилац узима природне паузе између структурних елемената. Друго, потпуно затворен корпус, заштитник од прашине и танки профил са чврстом структуром пружају бољу видљивост, смањену улаз прљавштине и високу трајност директно релевантна за путеве где су поремећени основни материјал и летећи агрегат константне опасности за унутрашње

У следећој табели су наведени главни модели СБ по њиховој класи превозника и примарним путевима и апликацијама за рушење:

Издржљивост која се показује на терену

Хидраулички прекидачи Соосан одговарају свим малим, средњим и великим ископачима на тржишту, а снага удара и издржљивост воде ниво индустрије. Да је широка компатибилност важна за флоте које користе мешане марке екскаватора исти SB81, на пример, може бити прилагођен CAT-у, Доосан , Хјундаи, Комацу, и Volvo носачи без израде прилагођеног адаптера за сваку машину.

Избор материјала подржава тврдње о перформанси. Користимо само најквалитетнији челик и професионалну технологију топлотне обраде, осигуравајући да је сваки хидраулички прекидач израђен прецизно и пажљиво. Топло обрађени пистони и нитриране површине двора издржавају се површинског умора који је примарни начин неуспеха у прекиду пута, када алат више пута удари у тврди аграгмент испод асфалта уместо да прође дубоко у камену масу. Оптиција ХАРДОКС појачаног становања доступна на тежим SB моделима додаје још један слој отпорности на абразију за радове рушења у окружењима у којима спољна љуска узима толико казне као и дворно.

Сусан прекидачи су снажнији и лакши од других прекидача исте класе, што исплаћује практичну дивиденду на путевима: лакше причвршћење значи мање умора циклуса на руци экскаватора током целодневног трка за уклањање павобраза, а оставља више маржа корисне Једноставна структура TS-P серије омогућава купцима да смање трошкове одржавања и на путу са чврстим прозором управљања саобраћајем, сваки сат уштеђен на замене печати или промене двора је сат који трака остаје отворена и штрајк часовници остају заустављени.