Који је прави начин смазања затварача за бушење у стени током инсталације?

Мастило које се користи током инсталације запљуњака није само погодност за монтажу, већ је прва течност која контактира сапљуњачко једињење, а коришћење погрешног разлага пљушку пре него што види један циклус ударних удара. Масти на бази нафте надувају НБР гуму за 814% волуметричке експанзије у року од 24 сата контакта. То отечење искривљава геометрију усне, гура пресек запечатања изван своје толеранције жлебу, и узрокује екструзију преко резервног прстена у првом притиску. Порекло у 4060 сати изгледа као лош комплет када је глабални мастилац стварни узрок.

Правилни мастила: силиконска мастила (Дау Корнинг ДЦ-111 или еквивалентна) за НБР и ХНБР запечатања у коловима минералних уља; чиста хидрауличка течност система (исти тип као течност колона) за ПУ запечатања у апликацијама за удар под високим ПУ једињење има одличну компатибилност са хидрауличном течношћу на бази нафте користећи уље за кола директно као мастило за монтажу осигурава нулту интеракцију једињења и нулту контаминацију од друге супстанце која улази у кола. Никада не користите силиконску мастицу на ПУ пломби у колама минералних уља; ниска површинска напетост силикона узрокује микро-каналисање дуж зоне контакта са дужбином која омогућава почетну заобилаз при покретању.

Водич за компатибилност смазања пломби

Једна цев од силиконске масти (812 долара) и исправна техника наношења елиминишу један од најпревентивнијих извора прераног неуспеха запечатања у пољу. HOVOO укључује пакет за мазиво са правилним саставом са пломбима за пломби за пломби за дрифтере Атлас Цопцо и Сандвик. Пољне спецификације на hovooseal.com.