EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Три броја притиска која су вам потребна и зашто су све различите
Хидрауличка инсталација прекидача укључује три различите вредности притиска које се често мешају једна са другом. Намерани радни притисак прекидача је притисак на којем је јединица дизајнирана да ради појављује се на листу спецификација и одређује енергију удара. Поређење помоћног клапана за помоћне кола носилаца је плафон притиска за кола која храни прекидач мора се поставити изнад номиналног радног притиска, а не једнако њему. Напрез на повратној линији је притисак на путу повратка уља у резервоар није наведен на било ком листу спецификација, али контролише да ли се упис може вратити довољно брзо да одржи номиналну БПМ.
Већина жалби о ниској потрошци енергије на правилно димензионисаним и недавно сервисаним прекидачима указује на то да је једна од ових три цифре погрешна. Прекидач није оштећен. Хидраулички колац у коме ради није правилно подешен. Решење траје тридесет минута са мером притиска. Тешкоћа је знати који од три да се прво измери и разумети зашто дисплей кабине није поуздана замена за било који од њих.
Типични проценирани распон оперативног притиска по класи даје осећај територије: мали прекидачи на носачима од 1 до 5 тона обично раде између 90 и 130 бара; јединице средње класе на носачима од 8 до 20 тона седе на 140 до 180 бара; тешки рударски прекида То нису циљеви за тачно погођење - то су опсези у којима је одређени модел дизајниран да обавља. Устојан пролазак испод доњег краја траке производи слаб утицај. Ако се пређе изнад горњег краја, убрзаће се оштећење запљука. Оба краја имају мерљиве, предвидиве последице.
Четири грешке притиска Симптом, коренски узрок, решење
Табела испод ради кроз четири грешке које представљају већину проблема у перформанси везаним за притисак. Колона "коренски узрок" објашњава физички механизам - не само шта је погрешно, већ и зашто се појављују симптоми.
|
Грешка притиска |
Симптом |
Главни узрок |
Исправити |
|
Регулирање одводних вентила на једнак номиналном притиску прекидача |
Слаби ударац; температура уља се повећава; шланце вибрирају |
Олакшање се отвара пре него што сукин заврши пуни удар, притисак крварења који би требао да се претвори у енергију удара |
Уређивање олакшања 1520 бара изнад номиналног радног притиска не једнако њему |
|
Коришћење екрана кабине као референтне притиске |
Очигледна у складу на екрану; слаба перформанса на месту |
Монитори кабине читају процењен системски притисак, а не стварни излаз помоћног кола под комбинованим оптерећењем типично 1020% оптимистичан |
Мерење калибрисаним гајлером на улазном капију прекидача под радним оптерећењем; за ту сврху не користе се слике на екрану |
|
Преко притиска: успорно олакшање је превише високо |
Брзо знојење запртља, знојење црева, прегревање уља у року од једног сата |
Притисак изнад максималног накнадног напетости прекидача затвара преко њихове конструктивне толеранције на сваком циклусу клипа |
Смањење на номиналну максимума; инспекција пломби за ране оштећења пре повратка у рад |
|
Високи притисак на повратној линији |
Поносан БПМ упркос исправном притиску у улазу; температура уља брзо расте |
Ограничење повратне линије (блокиран филтер, заједнички вратилиште, мањи црев) ствара отпор који успорава повратак клизма идентичан симптом недостатка уносног проток |
Измерени контра притисак повратне линије; држите испод 1520 бара; пут повратак директно у резервоар кроз хладницу, а не назад кроз помоћни вентил |
Зашто "поставити и напустити" није стратегија притиска
Покретања олакшавајућег вентила дрјва. Вентил који је правилно постављен у инсталацији може да буде 15 бара нижи шест месеци касније ако је седиште загађено честицама или ако је пруга узела поставку под континуираним циклусом. Ово није дефект то је нормално понашање хидрауличке компоненте. Последова је да се прекидач који је добро функционисао у послу постепено ослабљава током месеци без ни једног видљивог догађаја који изазива пад. Оператор компензује примењујући више притиска, репозиционирање чешће и приписујући смањену снагу тврдоћи материјала. Стварни узрок се може измерити са мером за пет минута.
Практичан распоред верификације притиска је квартално за тешке апликације и за сваку велику промену причвршћивања на машинама са мешаном флотом. Проверка захтева повезивање мерилаца са испитивањем на помоћном колачу већина савремених носилаца има један који покреће прекидач на земљу 30 секунди и чита стабилизацију вредности. То читање треба да буде 1520 бара изнад номиналног радног притиска прекидача. Ако не, прилагодите се пре него што наставите са радом. Трошкови гајбера и тридесет минута рада нису упоредиви са трошковима реконструкције запечатка узрокованих месецима рада под притиском који су носили уписник изнад његове толеранције.
Један детаљ који искусни оператери знају, а листови за техничке опције не помињу: ако је носилац недавно имао други хидраулички рад реконструкција пумпе, регулисање главног олакшања, сервис блока клапана увек поново проверите притисак кола прекидача пре следећег померања прекида Хидраулички системи су у интеракцији. Промена на врху струје од прекидача који помера притисак главног система за 10 бара може гурати улаз прекидача изнад свог номиналног максимума без било каквог видљивог упозорења. Прекидач ради, запечатања почињу да се не ради, а сервисни запис не показује очигледан узрок јер је најновији рад био на главном пумпи, а не на причвршћивању.
