Овај модел има хидрауличку конфигурацију за тешке послове. Проток уља и радни притисак морају бити у складу са референтним параметрима. Носач мора бити опремљен независном хидрауличком станицом за пумпу високог притиска и хидрауличким стабилизирајућим вентилом притиска. Запрећено је дељење кола уља са другим хидрауличким компонентама како би се избегло пад притиска узрокован таквим дељењем, што може довести до слабе ударачке снаге тела мачмара и исцрпљења унутрашњих група клапана.
Утврдити стабилну нитрогенску притиску на 1,2 МПа, што је ексклузивни стандард притиска за TOKU 14 тона тешке моделе. Надување на стандарду од 0,8/1,1МПа за мале/средње моделе је строго забрањено. Останак гаса у телу мачма мора бити исцрпљен пре надувања; одступање притиска од ± 0,1МПа директно ће оштетити скуп акумулатора и пистона.
То је ексклузиван дизајн тешке кутије са универзалним интерфејсом за тешке тешке кутије за 14 тона. За монтажу се морају користити високо чврсти антисизмички бутоне и затегнути кључем за обртни момент у складу са оригиналним фабричким стандардима (препоручује се обртни момент: 800-900Н·м). После инсталације мора се спровести антисизмички тест како би се спречила несрећа у области безбедности узрокована падом куза од чекира током изградње.
t је погодан за тешке экскаваторе тежине од 14 до 20 тона. Током рада, дворица мора бити потпуно перпендикуларна на површину за рушење и чврсто притиснути на њу; полупритиснуто празно и нагибно ударање су строго забрањено. За ломљење тешке степена, мора се применити метода "ломање на месту + слојено ломљење", а једно непрестано ударање не може прећи 30 секунди како би се избегло деформација цилиндра узрокована прегревањем тела мачмара.
Цикл одржавања мора бити знатно скраћен у сценаријама рада са великим напором. Проверите зној дзвона, чврстоћу бута и стање запечатања након сваких 4 сата рада; замените хидраулички елемент филтера за петрол и пополните посебан тежак терет на високу температуру након сваких 8 сати рада; испустите хидрауличко уље и урадите антиржу