EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
De Sandvik DD2710 är en kompakt elektrisk-hydraulisk utvecklingsjumbo konstruerad för tvärsnitt på 3×3 till 5×5 meter – den drivningsgeometri som dominerar svenska underjordiska järnmalm- och basmetallutvecklingsprogram. Vid LKAB:s järnmalmgruva i Malmberget och Bolidens silver-zinkdrift i Garpenberg utförs drivningar i magnetit- och skarnformationer, där RDX5:s bergborrningsslagenergi måste konsekvent överskrida formationens sprickinitieringsgräns vid varje slag för att hålla runda avancer i tidsschema. RDX5 är slaghjärtat i DD2710-systemet; varje annan komponent på anläggningen – matarmen, bommen, bären – tjänar den borrprestanda som RDX5 genererar.
RDX5 är en hydraulisk top-hammer-drifter i medeltyngdklassen som levererar slagenergi anpassad till T38- och T45-stavsystem för utvecklingsborrning i diameterintervallet 45–76 mm. Dess konstruktion betonar pålitlighet i kontinuerliga tvåskiftsunderjordiska program snarare än maximal slagenergi – den svenska underjordiska utvecklingskontexten belönar en drifter som klarar 300 på varandra följande slagtimmar utan oplanerad service, framför en modell med högre angiven specifikationsenergi men som kräver ingripande efter 200 timmar.
RDX5:s driftparametrar för svenska underjordiska förhållanden
Parameter |
RDX5-specifikation |
Svensk utvecklingskontext |
Prestandapåverkan |
Slagenergi |
~150 J (medeltyngdklass) |
Magnetit/skarn 140–220 MPa |
Tillräcklig för hårda skandinaviska bergarter |
Slagfrekvens |
45–55 Hz |
Tvåskifts daglig cykel |
Hög cykelantal kräver tätningens pålitlighet |
Stavsystem |
T38/T45 |
utvecklingsborrhål med diameter 45–76 mm |
Anpassat till LKAB:s rund geometri för utvecklingsborrning |
Serviceintervall |
400–500 slagtimmar |
LKAB: 1 200–1 500 timmar/år |
2–3 fullständiga serviceinspektioner per år och per borrdriftsaggregat |
Svenska underjordiska entreprenörer spårar RDX5:s slagenergiutdata genom MWD (mätning under borrning) genomträngningshastighetsloggar på LKAB:s och Bolidens anläggningar – en flotta av DD2710:or vars MWD-trend visar att en enhet avviker 7 % under genomsnittet utlöser en tidig inspektion av RDX5-tätningen i stället för att vänta på den schemalagda underhållstjänsten. Denna datadrivna underhållsstrategi har minskat oplanerad driftarrest med 30 % vid Garpenberg sedan införandet av MWD-flottövervakning. HOVOO levererar RDX5 sällskap för tjuv och slagkomponenter till DD2710-flottan. Referenser på hovooseal.com.
