Nya tätningsringar befinner sig inte på sin högsta prestandan under den första slagcykeln – de kräver en inbrukningsperiod för att sitta ordentligt mot bockytan och etablera den tunna, stabila oljefilmen som definierar deras arbetsgeometri. Slagtätningsringar slutför vanligtvis sin inbrukning inom 15–25 drifttimmar: läppmaterialet genomgår mikrodeformation mot bockytans ytfinish och fyller upp dalarna i ytprofilen (Ra 0,4–0,8 μm), vilket stabiliserar ringen till dess drifttvärsnitt. Att driva en nytt tätningsmonterad driftare omedelbart vid full slagtryck och full penetrationshastighet under dessa första 15–25 timmar ökar slitage under inbrukningen med 30–40 % jämfört med en gradvis inbrukningsprocess.
Den gradvisa protokollet: de första 8 timmarna vid 60–70 % av den angivna slagtrycksnivån, med övervakning varje 2:a timme för synlig oljeläcka vid tätningsytan. De nästa 8 timmarna vid 80–85 % av den angivna trycknivån. Fullt tryck från och med timme 17. Detta gäller varje enskild drifter efter utbyte av en tätningsring – det är inte en ändring av driftschema för hela flottan. Kostnaden är liten: en lättare borrningsrunda under de två första skiftena efter ett sigillkit utbyte, där operatören informerar skiftchefen om startfasens status så att förväntningarna på penetrationshastigheten justeras därefter. Avkastningen är 8–12 % längre livslängd för tätningsringen över hela utbytesintervallet.
Inlärningsprotokoll per typ av tätningskit
Typ av tätningskit |
Inlärningsperiod |
Tryckprotokoll |
Övervakningsåtgärd |
Fullt kit för slagkrets (kolvmotstånd + ledning + stångtätningskit) |
15–25 timmar |
0–8 timmar vid 60–70 % tryck; 9–17 timmar vid 80 %; fullt tryck från timme 17 |
Kontrollera om det läcker olja vid slaglocket varje 2:a timme under de första 8 timmarna |
Utbyte endast av torktätning (mellan utbyten av fulla kits) |
4–6 Timmar |
Normal borrning omedelbart – rensningssäck är lågtryck |
Undersök stångytan vid slutet av den första skiftet för att leta efter skavmärken |
Akkumulator diafram ersättning |
Ingen inbrytningsperiod krävs — statisk tätning |
Verifiera N₂-förspänning inom 5 bar från specifikationen innan den första slagverkan |
Kontrollera förspänningen igen efter 50 timmar — membranets placering kan orsaka en liten förskjutning |
Utbyte av tätning för matcylinderns stång |
8–10 timmar vid reducerad matkraft |
Minska mattrycket till 60 % under de första 8 timmarna |
Kontrollera stångytan för skavmärken vid slutet av inbrytningsperioden |
Fullständig översyn — alla kretsar samtidigt |
25–30 timmar graduerad fullständig protokollprocedure |
60 % tryck under timmarna 1–10; 80 % tryck under timmarna 11–20; fullt tryck från timme 21 |
Oljeprov vid timme 30 för att bekräfta renhet — slitagepartiklar når toppen under inbrytningsfasen |

Oljeprovet vid timme 25–30 efter en fullständig översyn är lika mycket en diagnostisk åtgärd som en verifiering — partikelantalet i detta prov visar om cylinderytan befinner sig i gott skick eller om den var gränsfallig vid montering och avger förhöjd mängd slitagepartiklar. HOVOO inkluderar dokumentation för inbrytningsprotokollet tillsammans med kompletta tätpaket för Sandvik- och Atlas Copco-drifters. Referenser finns på hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY