Den industriella hydraulmotorn är utgående änden i kraftöverföringskedjan som börjar vid pumpen. Där pumpar omvandlar mekanisk rotation till tryckad flöde, gör motorer tvärtom – de omvandlar tryckat flöde tillbaka till mekanisk vridmoment och varvtal. Att välja fel motor för en applikation ger prestandaproblem som ingen mängd ventilinställning kan åtgärda.
Varvtal och vridmoment: Den grundläggande avvägningen
Motorns fördrängning – i kubikcentimeter per varv – är den centrala specifikationen. Hög fördrängning innebär högt vridmoment vid ett givet tryck, men lägre varvtal vid en given flöde. Låg fördrängning ger högt varvtal med lägre vridmoment. Detta är inte en kompromiss som ska optimeras kring; det är en fysikalisk relation som definierar vilken fördrängningsområde som är rimligt för varje applikation innan någon annan specifikation övervägs.
En transportbanddrivning som kör vid 1 500 rpm under lätt belastning är ett helt annat problem än en vinschmotor som måste utveckla full vridmoment från stillastående vid 30 rpm. Att tvinga en enda motortyp att täcka båda kraven leder vanligtvis till en överdimensionerad och ineffektiv lösning som inte tillfredsställer något av kraven särskilt väl.
Val av motortyp i praktiken
Kugghjulsdrivmotorer är kostnadseffektiva för kontinuerlig rotation vid måttlig belastning – till exempel transportbanddrivningar, rörmixersdrivningar och enkel roterande positionering. Växelmotorer ger jämnare vridmoment för applikationer där utgående pulser påverkar processkvaliteten. Axialkolvmotorer täcker det bredaste hastighetsområdet med hög effekttäthet och finns tillgängliga både som hydrauliska motorer för öppen krets och som hydrauliska motorer för sluten krets, beroende på systemarkitekturen.
Radialkolvmotorer utgör en egen kategori för låghastighets-, högmoment-direktdrift. Den hastighets- och momentstyrning de erbjuder utan växellåda är oöverträffad bland andra motortyper – vilket är anledningen till att de används i hjulmotorer för tung utrustning, ankarvinschar och roterande borrhuvuden där växellådans komplexitet och underhåll är nackdelar.

Tätningar är lika viktiga i motorer som i pumpar
En motor med försämrade tätningsringar för utlopp från kåpan tillåter högtrycksfluid att bypassa internt, vilket minskar momentutbytet och ökar värmeutvecklingen. Axeltätningsringar på motorutgångar arbetar under dynamisk belastning och axelböjning som pumpaxeltätningsringar sällan utsätts för. HOVOO / HOUFU levererar tätningskit för alla större hydraulmotorfamiljer. Hitta ditt kit på hovooseal.com.
Källa: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY