JCB-utrustning arbetar hårt. Backhoe loaders, grävskopor, teleskopkranar och forkliftar för grov terräng tillbringar sina arbetsliv i förhållanden som påverkar varje hydraulisk komponent i systemet. När cylindertätningar för lyftarmen börjar läcka eller kolvstavar för lastarmen utvecklar yttre läckage, brukar beslutet om reparation ofta reduceras till en enkel fråga: Originaltillverkad (OEM) tätning till OEM-pris, eller eftermarknadstätningar som faktiskt motsvarar specifikationen?
Argumentet för högkvalitativa eftermarknadstätningar för JCB-hydraulik
JCB:s egna tätningstypnummer är inte exotiska formuleringar. De är standardpolyuretan-, NBR- eller FKM-blandningar med mått anpassade för de specifika cylinderbock- och kolvraddiametrarna i JCB:s cylinderkonstruktioner. Måttspecifikationen är inte hemlig – den kan härledas från cylinderbock- och kolvraddiametern, vilka uppgifter en kompetent tätningssupplier kan verifiera genom att mäta de ursprungliga tätningarna innan de kasseras.
Där eftermarknadens JCB-hydrauliktätningssatser misslyckas är inte i konceptet utan i utförandet: felaktiga tvärsnittsmått, fel durometer, gummiblandningar som inte är kompatibla med den hydraulikvätska som faktiskt används i JCB-utrustning. En tätningssats som klarar en ögonblicklig inspektion men använder generisk NBR i ett fall där Castrol Hyspin eller Mobil DTE används kommer att försämras före tiden oavsett hur väl den installerades.
|
JCB-applikation |
Typisk tättyp |
Rekommenderad sammansättning |
Driftstryka |
|
Backhoe-bomcylinder |
Polyuretanpiston |
PU / FKM |
Upp till 210 bar |
|
Lastarens armsgång |
NBR-läppackning |
NBR / FKM-uppgradering |
Upp till 240 bar |
|
Teleskopkranens bom |
FKM-stångtätning |
FKM |
Upp till 250 bar |
|
Styrkylindern |
NBR-torkare + stång |
Nbr |
Upp till 180 bar |
Vad som ska verifieras innan beställning
Cylinderns innerdiameter och stångens diameter är de två måtten som definierar tätningssatsen. Mät båda direkt på den faktiska cylindern innan du beställer — förlita dig inte på antaganden om modellår, eftersom JCB har ändrat cylinderspecifikationerna mellan olika produktionsomgångar för samma utrustningsmodell. Om det ursprungliga tätningens JCB-delnr fortfarande är läsligt och synligt på tätningen, förenklar detta processen avsevärt.

Val av gummiyta för JCB-applikationer
Standardhydraulikoljan för JCB är baserad på mineralolja, och NBR-tätningar är tekniskt kompatibla. I praktiken blir maskiner som arbetar under långa sommardagar i direkt solljus med begränsad vilotid så heta att FKM-gummiyta blir en rimlig uppgradering. Prisskillnaden mellan en NBR- och en FKM-hydrauliktätningssats för JCB är liten i förhållande till arbetslönen för en återkommande reparation under en säsong.
HOVOO / HOUFU levererar hydrauliska tätningssats för JCB dimensionerade enligt verifierade specifikationer, tillgängliga i både standard-NBR och FKM-uppgraderade blandningar. HOUFU-satsen är förpackad per cylinder för ren användning vid enskilda arbetsuppgifter. Mer information på hovooseal.com.
Källa: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY