EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Tätningsringarna signalerar sitt skick genom tre andra system innan någon olja syns på utsidan. Första signalen: tryckfall i slagkretsen. En frisk driftmaskin som kör vid 160–175 bar visar en stabil tryckavläsning på slagkretsens manometer. När tätningsringarna börjar läcka internt sjunker avläsningen med 8–12 bar under pågående borrning – inte vid vilostånd. Detta tryckfall är tätningsringarnas sätt att "tala", och de flesta operatörer tolkar det som ett problem med pumpen snarare än med tätningsringarna.
Andral signal: hydraulikoljens temperatur stiger utan förändring av belastningen. När tätningsläckningen ökar cirkulerar hydraulikvätskan om genom strömningsklyftan mellan den slitna tätningens läpp och bohrörets yta. Denna strömning omvandlar tryckenergi till värme – vanligtvis med en ökning av återförda oljans temperatur med 5–8 °C per millimeter recession av tätningens läpp. På en borr som normalt kör vid 78 °C är en varaktig temperaturökning till 85–88 °C utan förändring av omgivningstemperatur eller borrningsdjup en pålitlig indikator på tätningsslitage. Tredje signalen: penetrationshastigheten minskar vid samma lufttryck och vattenflödesinställningar.
Tröskeltabell för tätningsslitage
|
Varningsignal |
Normalt intervall |
Tidig slitagegräns |
Byt omedelbart om |
|
Trycket i slagkretsen under borrning |
160–175 bar stabilt |
Fall med 8–12 bar under 20 minuter |
Fall överstiger 15 bar eller trycket är instabilt |
|
Hydraulikens återförda oljetemperatur |
70–78 °C vid stationärt tillfälle |
Stiger till 82–86 °C utan förändring av omgivningstemperatur eller last |
Hålls över 88 °C i mer än 30 minuter |
|
Genomträngningshastighet i konstant formation |
Referenshastighet fastställd per formation |
Minskning med 10–15 % i samma formationstyp |
Minskning överstiger 20 % — cylinderblockskada trolig |
|
Oljenivåns minskning i hydrauliktanken |
Stabil nivå mellan veckovisa kontroller |
Nivån sjunker 2–4 L per 50-timmarsintervall |
Nivån sjunker med mer än 6 L — yttre tätningsskada |
|
Oljans genomskinlighet i inspektionsrutan |
Amber/färglös, inga synliga partiklar |
Lätt mörknande eller slöhet börjar synas |
Mjölkt, skummigt eller tydligt mörkt — stanna omedelbart |
Den mest värdefulla underhållsåtgärden är inte en schemalagd demontering — det är en 5-minuterskontroll av manometer och temperatur vid början av varje skift. Trender är viktigare än enskilda avläsningar. Ett slagtryck som sjunkit 4 bar under tre påföljande skift säger dig mer än ett enskilt fall där trycket sjunkit 12 bar. HOVOO levererar tätningssatspaket för Atlas Copco- och Sandvik-drifters med installationsanvisningar som inkluderar referensvärden för driftparametrar. Referenser finns på hovooseal.com.
